14岁辍学修车，如今造车为国争光

2023中国环塔（国际）拉力赛6月1日收官。本届环塔拉力赛共有37辆摩托车参赛，创下历史新高。排在总成绩榜前10位的摩托车手中，有4人骑的都是国产品牌——凯越摩托车。国际知名摩托车品牌KTM则占有5个席位。

“三年前，我们还没想到能和摩托车领域的巨头碰撞，但在最近两年，我认为是可以去向KTM发起挑战的。”西藏凯越实业有限公司总经理张雪说，自己从开摩托车修理店到创建摩托车品牌，“就是为了做一台高品质、高性能的国产摩托车”。

“赖皮”向电视台推销自己

因为父母离异，张雪10岁时便独自带着妹妹讨生活。他初中就辍学，只学了一手修车的技术，摩托车骑得还不错。2007年，湖南电视台《晚间新闻》播出了一个节目，主人公竟是19岁的张雪。

当时，张雪一心想找一个车队加入，可他没有关系人脉，没有人搭理他。无奈之下，他想到了一个“好办法”——向电视台推销自己。

他发短信，打电话，死缠烂打，非要表演一下自己的摩托车绝技。节目组本着好奇心，给了他一个机会。一上来，张雪就天花乱坠地讲了一通。记者以为这个毛头小子只是想出名。

但他一脸严肃地说想加入车队参加比赛，更是三句话不离梦想。然后张雪向记者介绍自己的爱车——一台20岁的N手老古董。见此情景，在场所有人更加确信这个小子在吹牛。

果然，张雪在展示车技时不断摔车、翻车，把自己搞得灰头土脸。

技术是摔出来的

本以为张雪已经没脸再提拍摄，没想到他执意继续。当得知节目组要赶去外地，他仍不死心，竟提出：“我跟着你们跑，你们什么时候有空我就表演！”

节目组工作人员不理解，也百般劝阻。因为即便节目播出了，也不一定有车队相中他。

张雪一边乞求，一边坚持：“你年轻的时候不去做，到老了一定会后悔！”

而接下来发生的，震撼了所有人。节目组没有再理会张雪的纠缠，随即启程前往下一站。但他们出发没多久，发现车后出现了一个骑着摩托的少年。他紧紧尾随，始终不肯放弃。一路上，阴雨连绵，陡坡急弯不断，一辆辆大货车呼啸而过。骑了3个小时山路，张雪终于跟到了目的地。他也开始不好意思，知道自己的“赖皮”行为给别人添了麻烦。

节目组被张雪这份执着打动，跟他约好等完成全部采访工作再给一次机会。

张雪就在约好的地点等着，还再次给记者发去了短信：“因为以前从来没有在泥地里练习过，我现在正‘怒力地适应。我不怕苦，就怕你不给我机会啊。我14岁就开始修车，这一切都是为了更接近车，我的梦我的生活都是车。”

终于，张雪求来了自己的机会。雨越下越大，他就在大雨里尽情地展现着车技，为自己的车队梦放手一搏。在泥坑里折腾了半天，一身狼狈，他却终于开心地笑了。

他还说一年365天，自己一半多时间都在练车，技术是摔出来的。

既会修车、会造车、还能登场比赛的老板

节目播出后，很多人相中了张雪。除了对车的热爱，打动人的还有他的那份坚韧。

后来，张雪成功加入车队。再后来，他创立了纯国产的摩托品牌“珠峰凯越”，开始凭借自己的专业技能造车。他被车迷戏称为：全世界唯一一个既会修车、会造车、还能登场比赛的老板。当初，张雪也没想到自己能带着车队参加达喀尔拉力赛。他只是说，希望有一天中国人能骑着自家产的赛车站上这个舞台。此前基本没有中国車企能生产高性能赛车。

如今，那个19岁的少年，在电视上许诺的梦想，实现了。

（综合观察者网、网易）