福特锐界L如何做到“零缺陷”交付？答案在这“四不”之中

黄莹

当“软件定义汽车”成为被大众广泛接受的流行概念，“硬件决定品质”就成了汽车行业的胜负手。长安福特以不妥协的品质标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试坚持匠心造车，其新车福特锐界L，正在重新定义7座SUV品质标杆。

不妥协的质量标准，

电池包盐雾试验超国标12倍

锐界L用最严苛的冷热冲击测试，诠释不妥协的质量标准：把发动机的水温降到零下30摄氏度，不到1分钟的时间快速地拉升到正的110摄氏度，在-30度和110度之間进行350个循环，加上在50摄氏度到110摄氏度之间700个循环的常规工况测试，确保锐界L发动机在极寒极热的情况下性能不会有丝毫衰减。

作为搭载福特大马力超强E混动系统的车型，“带电”后的锐界L对电池包的检验标准更是苛刻。锐界L的电池包要通过福特72天盐雾试验，是国标要求的“6天盐雾测试”时长的12倍。

不含糊的毫厘细节：

关键部分尺寸变差小于一个头发丝

毫不含糊的细节，保障了锐界L的出色品质。在生产锐界L的杭州工厂，402个关键螺栓的紧固点都使用工业级电枪，一把电枪的价格相当于一辆紧凑型汽车的投入。这使全车402个关键螺栓紧固点，精度达到传统紧固工具的2.5倍，标准车身检具关键位置尺寸偏差小于0.02mm，比一根头发丝还精细。

整个造车过程从车身部件的抓取，到定位，再到最后的焊接都是由机器人完成，确保了产品的精准性和一致性。同时给关键岗位机器人增加了视觉识别系统，识别精度高达0.1毫米，保证了关键制造过程的准确性和精确性。

不惜力的材料做工：

整车超过50%高强度钢

锐界L在制造中“舍得下本”，以车身安全为例，锐界L整车结构拥有超过50%高强度钢，可实现车顶承重10.56吨重量，相当于在锐界L的上方再放五辆汽车，在最危险关键的时候，尽全力保护乘客的生命安全。

不间断的质量检测：

闯过“重重关卡”的产品才能出关

为了保证锐界L能够经受复杂环境考验，锐界L在中国进行了本地适应化的改进以及中国极限环境的验证，通过了在呼和浩特海拉尔地区气温低于零下30°的极寒测试以及川渝地区和新疆吐鲁番超过43°的高温测试，及海拔超过4500米的康定雅拉山口的高海拔测试，确保在多样化的地形气候环境下，用户依然能用车无忧。长安福特始终坚持高标准的质量管理体系，以不妥协的品质标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试不遗余力打造高品质车型，以硬件实力定义产品实力。