风口上的改装车

郑劼

消费升级趋势下，中国的汽车改装行业正在加速从小众走向普及。

当前，我国经济正处于强劲复苏的新阶段，“拼经济”是2023年开年以来中国经济发展中的高频词。而随着我国汽车消费升级，汽车改装行业也正加速从小众走向普及。

相关数据显示，当前中国市场的改装车业务渗透率在2%～5%，与发达国家60%～80%的渗透率相比，还有较大差距。有数据统计，2020～2022年之间，中国改装车市场规模为1 500亿～1 800亿元，到2025年后，这一规模将达到2 000亿元，改装车市场发展潜力巨大。

3月3日，在中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的“2023中国定制改装汽车峰会”上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠，国家信息中心副主任、正高级经济师徐长明，蔚来汽车副总裁吴鹏，上汽大众大众品牌销售策略高级经理陆星星，聚光DNA总经理杨昊楠均表示，汽车改装正迎来巨大发展机遇，整个产业将从深度、广度同步发展，产业链应修炼安全、专业、创新三大技能，基于用户需求打造个性化市场。

王侠：汽车改装正迎来巨大发展机遇

王侠认为，中国的汽车改装行业正在加速从小众走向普及，迎来巨大的发展机遇，应该从全新的视角和高度重新认识汽车定制与改装的发展潜力。

从政策层面看，国务院印发的《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》为汽车改装行业提供了政策支撑，随着相关法规的修订完善，改装的政策环境会更好。

从消费层面看，汽车消费升级动能强劲，消费人群年轻化，让汽车定制改装有了更加广阔的内生动力。

从产业层面看，电动化、智能化等新技术的普及为汽车改装行业带来了更多有趣的新玩法，注入了新活力。从社会层面看，汽车产品从过去单纯的交通工具演变成改变人们生活方式、提升生活质量的重要载体，给改装行业提供了更多用武之地。

王侠介绍，中国汽车改装行业规模从2016年的400多亿元逐年增长到2021年的700多亿元，发展势头明显，但我国汽车改装行业与发达国家相比还有较大差距。“发达国家有约80%的汽车改装比例、40%以上的后市场份额占比，而我国汽车改装比例仅为5%，份额仅占后市场的3%，巨大的发展潜力等着我们去开发。”王侠强调。

徐长明：深度、广度共同发展

中国个性化定制改装市场潜力巨大，与此相关的产业将迎来快速发展。在徐长明看来，未来汽车个性化改装需求的深度和广度将会同步发展。

首先，国际规律显示，汽车个性化定制改装需求随经济发展水平提升而提升，高收入国家的汽车个性化改装会加速发展。当汽车普及到一定程度时，消费者希望自己的车和其他人不一样，汽车个性化行业才会有所发展。

其次，汽车个性化需求与消费者休闲时间相关。当消费者有了休闲时间，又有收入增长，才会有汽车个性化改装需求。

最后，时代因素导致我国个性化改装市场占比比国际基准线高。信息化的快速发展，让消费者了解个性化改装信息的渠道大大丰富，消费者对于汽车的需求更加多元化，汽车改装行业因此拥有了更大的发展空间。

徐长明表示，当前汽车个性化改装得到了主机厂支持。2017年以前，中国汽车市场快速发展，新车不够卖，在这一阶段，主机厂对于个性化改装没什么积极性。但汽车行业进入存量市场后，主机厂就需要提升单车价值，主打个性化的汽车产品更受欢迎，主機厂对于汽车个性化改装也就充满了积极性。此外，徐长明还表示，汽车个性化改装可以有效扩大汽车消费，政策需要提供更多的包容性。

吴鹏：基于用户需求打造汽车个性化

吴鹏介绍，针对汽车产业个性化定制，蔚来在生活方式、个性化需求、硬件升级、智能化等四方面集中发力。

在生活方式上，蔚来发现用户对于车的使用场景有多样性的延展需求，在不同的地域、国家、季节，用户对于改装都会有不同需求，针对不同的场景延展需求，蔚来开发了车型定制的系列产品，如自行车架、车顶行李框等。

在个性化需求上，蔚来为用户提供了改色膜方案、专属的涂装方案。

在硬件升级上，蔚来会关注较早购车用户的焕新需求，确认新车型的硬件系统可以应用于老车型的产品定义。

在智能化的电动车系统上，蔚来提供了智能系统焕新升级。为了让用户享受可迭代、可升级的科技体验，蔚来车载智能硬件、整车计算平台、操作系统、智能算法、智能应用都可以随着硬件升级。

陆星星：要安全、要专业、要创新

陆星星表示，汽车改装行业的发展离不开三大关键词：安全、专业、创新。

汽车改装行业如何保证安全？陆星星认为要从三方面着手：第一，完善测试认证体系，汽车改装市场规模正在快速发展，但规模尚小，如果改装品牌和整车品牌携手，在行业促进下推出相应的认证体系，让更多改装产品从不被认证走向规范认证的道路，可以极大促进改装产品安全落地。第二，完善质保体系，让整车质保和改装店质保形成共创体系，促进改装产品快速安全落地。第三，提升汽车改装行业服务水平，在汽车改装行业有很多非标准零部件，人才短缺、服务水平差让汽车改装行业安全堪忧。

针对专业化，陆星星呼吁持续完善改装行业法律法规。汽车改装产业对法规认知方面有所欠缺，汽车品牌有责任让消费者购买到符合相应法律、法规要求的产品。汽车是精密仪器，专业的生产能力和安装能力才能让消费者享受专业、安全的改装产品。

此外，汽车改装行业的快速发展需要创新。汽车产业体量正在快速发展，国家基础科学的进步将带来汽车产品的快速更迭，这就要求汽车改装行业工作者加大改造产品过程中的创新投入。

杨昊楠：中国汽车个性化市场潜力巨大

中国汽车市场已经进入存量时代，汽车个性化是车企进一步挖掘汽车消费价值的有力增长点。杨昊楠认为，中国汽车个性化市场有三大特点：

其一，文化融合度高。中国高度的文化融合性，让汽车市场形成了相近的审美规范。在中国，即使是个性化车型优秀的定制款产品，也可以达到几千辆的销量。

其二，中国汽车改装行业的法律、法规较国外更加严格。目前，中国汽车改装行业法规是汽车上牌后备案才允许进行小范围改装，这对消费者改装需求是一种抑制。好在近年来汽车改装行业法律法规不断健全，法规的每一次开放，对汽车个性化市场都是利好信息。

其三，汽车产业“新四化”浪潮已经掀起，基于燃油车发动机的动力系统或排气系统的改装需求可能不复存在。随着自动驾驶技术的突破，智能汽车外观造型的改装，要考虑自动驾驶相关传感器、雷达的适配性，这对改装团队提出了更高的专业度要求。智能汽车的改装也需要主机厂开放数据，深度参与才能做到信息共享。