网红浮桥坠车致5人遇难 真相亟待打捞

高伊琛

5月16日，湖北省恩施州，一辆自驾车从网红景点浮桥坠下，致5人遇难。当晚发出的通报显示，事件发生后，州县党委政府高度重视，第一时间带领相关部门赶往现场进行救援和处置，目前景区已暂停营业，善后事宜及事故调查正在有序开展。

“开快了才有水花”

事故发生的前一天，5月15日，周茜（化名）一家三口刚通过这座浮桥。

这座网红浮桥是狮子关旅游区重点推介的旅游项目“廊桥遗梦”。根据官网介绍，狮子关水上浮桥长度为400米，宽4.5米，可同时容纳10000人在上面行走。浮桥向自驾游客开放，车辆限定在“7座以下”“限重2.5吨以下”。而出事的是一辆9座黑色商务车。

根据现场视频，周茜惊讶于它当时的速度：“我看坠车的视频，车速把桥两边是带出水波纹来的，所以我在想，它可能开得也有点快。”她说，自己卡着限速20（公里/小时，单位下同）开，水是没有波纹的，桥的浮动幅度会很小。登桥前她留意到，上车的桥头是有保安人员的，旁边的大喇叭不断广播着注意事项，通过浮桥时要“限速20”“摇下车窗”“不允许车停”“不允许行人上路”。

“一般不建议自家的车开进去，这个还是存在一定的风险。”32岁的恩施远足旅行社导游吴勇认为，进出浮桥最好是熟悉路况的景区工作车辆。但他也称，这一景点“这么多年一直都没有出现过这种事故”。

对于周茜一家来说，允许自驾有很大的吸引力，也是选择景点的参考要素。他们带着3岁孩子，不适合长时间徒步旅游。“景区蛮小的，我们玩得比较慢的话，可能一个多小时就玩完了。”她在狮子关景区的游玩体验很好，原本还想着发两个视频和攻略，没想到“出了这事儿”。

安全是旅游的前提和基础

“廊桥遗梦”是旅游圈内有名的网红景点，许多游客都会前往景点“打卡”。事实上，早在今年3月，有网友分享该网红浮桥的视频引发关注，就有网友对其安全性提出质疑：“如果桥歪了怎么办？”“车子坏了怎么办？”当时，景区负责人曾自豪地回应：“从2016年浮桥投入使用，到现在7年了，没有发生过一起事故。”万万没想到的是，打脸来得如此之快。仅仅两个月后，浮桥保持7年的安全记录就宣告终结。

网红浮桥坠车事故背后，一系列问题真相亟待打捞。首先，浮桥通行标准究竟如何。此前，景区曾经信誓旦旦宣称，“浮桥本身是德国的技术，过坦克用的。”事发后，该浮桥项目建造方、上海旗华水上工程建设股份有限公司表示，“我们只允许开观光电瓶车，他们做的有安全评估报告可以开机动车”。究竟是哪一方在说谎，所谓的“安全评估报告”又是从何而来，值得追问。其次，浮桥管理存在哪些漏洞。据当地权威人士介绍，浮桥开通之初，两端是有限流、限速控制，限速20码。后来一直没出事，可能放松管理了。现场视频显示，出事商务车上桥时桥面有漫水情况，车辆出現打滑，行进方向几次调整之后冲破护栏。在桥面状况不适宜车辆安全通行，为何没有及时叫停，景区显然难辞其咎。

近年来，迎合游客追求新鲜刺激的消费心理，悬崖秋千、步步惊心等网红项目在各个景区如雨后春笋般涌现，“吸睛”又“吸金”。这些项目大都不在《特种设备目录》内，生产安装缺乏统一标准，安全运营也没有相应规范，导致安全事故时有发生。安全是旅游的前提和基础，只有确保安全，才能让游客安心享受旅游的乐趣。

（综合中工网、《南方周末》5.17）