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设计爱车,智创未来

2023-05-30

中国自行车 2023年3期
关键词:协会大赛设计

中国自行车电动自行车设计大赛由中国自行车协会主办,翔若轩(上海)文化发展有限公司承办,全国自行车工业信息中心、全国自行车标准化中心及各地方行业协会协办,中国工业设计协会提供支持。

这是一场面向行业设计人才及设计爱好者的盛大赛事,旨在号召全球设计爱好者、自行车电动自行车从业者,打破思维桎梏、走出“舒适圈”,对自行车进行延展和创新,设计出行业尖端、独特的原创作品,攻克长期以来被国外企业“卡脖子”的产品和技术,促进设计创新成果的转化与应用,把“中国制造”真正变为“中国智造”。

挑战:行业发展困境待解,企业创新动力不足

我国是全球最大的自行车生产和出口国,拥有61万家相关企业,全球有超过60%的自行车都是中国制造,中国自行车整车出口量占世界自行车贸易总量65%以上。然而,中国是名副其实的自行车大国,却不是强国。

(一)核心零部件被“卡脖子”

目前,我国两轮车科技创新大多数仍基于应用环节,很多侧重基础研究突破的上游产品研发、核心零部件、关键原材料还依赖进口,在当前复杂多变、不确定性增大的国际环境下,“卡脖子”技术问题对国家发展和安全的制约不断凸显。

(二)设计不够个性化

此外,中国现有的两轮车种类繁多,但在设计风格上大多相似,缺乏差异化,无法满足消费者不同的审美需求。在外观设计方面,有些车型过于单调,色彩过于单一,缺乏时尚感与个性化;有些车型过于老旧,不具备现代感;有些车型存在固有的设计缺陷,如车架过于简单,造型单调,无法让人记住。

(三)安全设计不完善

市场上的自行车电动自行车品牌较多,但有一些产品存在不同程度的问题,例如构造不严谨、零部件寿命短等,容易导致骑乘风险增加,在提升车辆安全防护和产品性能方面仍有着很大的提升空间。

创新是推动中国自行车电动自行车行业发展的重要动力,行业企业需要在设计和技术上加大创新力度,研发实用、智能、简洁、时尚、独具个性的新型两轮车。同时,在车型设计、配色、外观等方面也应更加注重个性化,为消费者提供更多选择。

破局:以赛聚才,以才促产,赋能发展

为此,中国自行车协会经过充分酝酿与筹备,于2022年8月启动以“设计爱车,智创未来”为主题的中国自行车电动自行车设计大赛(以下简称“设计大赛”),面向全社会征集自行车、儿童自行车、电动自行车、电助力自行车整车及零部(配)件,骑行健身运动和娱乐活动相关装备、服装和用品等优秀作品,基本涵盖了自行车行业的设计热门和前沿领域。

设计大赛参赛对象也不限于行业内人士,国内外自行车电动自行车设计制造企业,骑行装备、服装和用品设计制造企业,专业设计机构、研究机构,国内高校和职业院校师生,设计爱好者均可组队或以个人名义参赛。设计大赛意在通过比赛的方式,探索出一条促进产学研深度融合、推动行业高质量发展的全新道路,鼓励社会和行业积极参与产品创新,提升行业技术水平,加强工业设计理念、先进设计和创新技术传播,加强企业、院校、设计机构的交流合作、成果转化与人才培养。

2022年9月30日,设计大赛报名通道正式开启,受到了行业内外的广泛关注,吸引了众多报名者。截至11月30日,共征集到300多家行业企业、设计机构、高校师生及设计爱好者的近900件作品,其中既有设计机构和企业设计师的成熟之作,也不乏高等院校师生、设计爱好者的新锐作品,为两轮车生活及行业提供了丰富多样的产品及设计创意。

(一)初赛阶段:“云端”比拼,精彩纷呈

2022年12月31日,设计大赛初赛作品评审会以“线上+线下”同步的方式举行。会议由中国自行车协会副秘书长王建忠主持,来自行业内外的5名专家出席会议并组成专家评审组担任初赛评审。

在评审会上,专家组成员秉持公平公正的原则,分别从设计理念、用途、功能,尤其是创新性、实用性、美学效果、人机工学、品质、环保性、经济性等方面,对近900件初赛作品的信息及附加材料进行集体讨论,择优选拔优秀的作品进入决赛。

经过数小时严格审阅和认真讨论,专家评审组最终评审出262个作品晋级决赛。其中,自行车类72个,占比27.5%;儿童自行车类22个,占比8.3%;电助力自行车类48个,占比18.3%;电动自行车类38个,占比14.5%;零部(配)件类62个,占比23.7%;服装及装备类13个,占比5%;骑行健身运动类7个,占比2.7%。

(二)决赛阶段:佳作云集,各显身手

2023年4月13日—16日,2023中国自行车电动自行车设计大赛暨两轮车时尚品牌周在宜兴顺利举办。设计大赛决赛成为本次活动的核心议题之一。

决赛开始前,经过初评、初赛一路晋级而来的决赛入围选手纷纷将作品实物、模型和图纸寄送到决赛现场参评。4月13日—14日,来自工业设计机构、高等院校、两轮车行业的15位知名业内专家组成专家评审团,严格按照公平公正原则和作品评分标准,对决赛作品进行多个纬度的综合评审及集体讨论。经过为期2天的严格评审,专家评审团最终评选出10个金奖作品和50个优秀奖作品。

同时,设计大赛还特别为积极参赛的高校院所设立了“优秀组织奖”,以感谢他们为本次设计大赛作出的突出贡献,鼓励更多的高校师生充分发挥专业特长、用设计作出新探索。

(三)校企对话:促发展,赢未来

长期以来,行业企业与高校进行着广泛和深入的交流,特别在人才技术等领域尤为明显。本次设计大赛不仅得到了行业企业、设计机构的热烈响应,也得到了许多高校师生的积极参与。

4月14日上午,在设计大赛决赛评审有序开展的同时,中国自行车协会特别邀请青年企业家代表和高校师生代表来到决赛现场,进行了一场别开生面的青年企业家与高校师生座谈会。中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉、副秘书长王建忠,全国自行车标准化中心主任余世光,中国自行车协会青年企业家工作委员会常务副主任委员范震等领导,金轮、金亨通、强久、五羊、轮峰、科林、悅博、九色鹿、力添玖道、富士达、久祺等企业的青年企业家代表以及来自北京航空航天大学、河南工业大学、北方民族大学、南京工业职业技术大学等高校的师生代表参加了座谈会。

高校代表和企业代表分别围绕校企间人才交流合作、校企间技术交流合作和创新创意设计的成果转化这3个话题进行了全面、深入、热烈的交流。与会代表一致认为,设计大赛无论对高校还是对企业来说都是一个非常好的契机,为校企之间搭建了高效顺畅的沟通交流渠道,能够更好地推进高质量技术技能人才培养和产学研深度融合进程。

中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉作总结发言。他指出,自行车从诞生到现在已有200年的历史,自行车的功能也从最初的代步工具演化到了现在的娱乐、健身工具。人们可以通过自行车享受健康、休闲的生活。自行车产业是一个朝阳的产业,随着经济水平和生活水平的不断提高,生活理念和消费理念的不断更新,自行车电动自行车已成为人们迈向高品质生活过程中不可或缺的助手,特别是近几年来中高端自行车发展迅速,带动了自行车行业的快速发展。

创新驱动,设计先行。中国自行车协会希望借设计大赛的契机,吸引更多的青年学子加入自行车行业,为行业发展贡献力量;同时也希望行业企业为学子提供更多的发展平台,充分发挥青年人才的聪明才智,与高校开展更多元化的合作,发挥各自的优势,实现共赢。

颁奖典礼:自行车行业的新局与新机

4月15日上午,2023中国自行车电动自行车设计大赛暨两轮车时尚品牌周启动仪式在宜兴圆满举办。本次活动以设计大赛颁奖典礼为契机,特邀政府领导、企业代表、获奖代表及媒体代表共同探讨两轮车产业发展前沿,为中国自行车电动自行车行业搭建“产学研用”的深度交流平台,加快自行车电动自行车生态培育,促进行业质量强国、制造强国建设。

工业和信息化部消费品工业司二级巡视员谢立安;江苏省工业和信息化厅副厅长黄萍;宜兴市委副书记、宜兴市人民政府市长胡小坚;宜兴市委常委、阳羡生态旅游度假区党工委书记任飞;宜兴市人民政府副市长张毅;中国工业设计协会会长刘宁;中国轻工业出版社有限公司党委书记、董事长王献新;中国工业报社副社长郭俐君;中国轻工业联合会党委常委、监事长,中国自行车协会理事长刘素文;中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉;中国自行车协会副理事长、各地方协会代表等嘉宾;行业骨干企业的相关负责人,工业设计领域机构和院校负责人,品牌建设工作领域专家学者,相关行业及跨界领域企业负责人及代表等;来自人民网、新华网、科技日报社、中国网、中新网、央广网、新华日报社、江苏卫视、江苏经济报社、扬子晚报社、现代快报社、江南时报社、中江网、荔枝网、无锡日报社、无锡广电、江南晚报社、宜兴融媒体中心等主流权威媒体和行业媒体的代表;两轮车选手、两轮车爱好者及相关消费群体代表等参加了此次活动。

会上,刘素文理事长、谢立安巡视员、胡小坚市长分别发表了热情洋溢的致辞,对设计大赛的成功举办给予了充分的肯定,并向各位获奖者致以热烈的祝贺,相信本次设计大赛的成功举办,一定能带动工业设计在中国自行车行业的创新发展,让更多设计爱好者加入到提高我国工业设计的行列中来。

郭文玉副理事长兼秘书长向大家介绍了2022年设计大赛的有关情况并宣读了获奖名单。

颁奖仪式开始,宜兴市委副书记、宜兴市人民政府市长胡小坚首先向优秀组织奖获奖代表颁奖。

中国工业设计协会会长刘宁,中国轻工业出版社有限公司党委书记、董事长王献新,中国自行车协会副理事长、天津市自行车电动车行业协会理事长刘洁,中国自行车协会副理事长、浙江省自行车电动车协会理事长陈建龙,中国工业报社副社长郭俐君,台州市电动车行业协会理事长王文庆等与会领导、嘉宾分别为优秀奖获得者颁奖。

工信部消费品工业司二级巡视员谢立安、江苏省工业和信息化厅副厅长黄萍为金奖获得者颁奖。

在启动仪式的随后环节中,宜兴阳羡生态旅游度假区领导对宜兴如何发挥长三角优势,打造自行车 + 文旅体融合发展先行示范区,进行了详细介绍。中国工业设计协会会长刘宁则讲解了如何通过中国式工业设计策略来为产业发展赋能。新华优品品牌官顾环宇以《品牌至高境界是成为一种生活方式》为题,进行了专业的分享。

设计创造价值,设计赋能产业。设计大赛的成功举办,不仅为行业设计活动和产学研结合提供了良好的平臺,也印证了中国自行车协会在推动行业高质量发展和自行车强国建设的道路上,既有坚定的决心,更迈出了扎实的步伐。

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