航天科技“嫦娥”“神舟”“北斗”团队：航天报国当先锋

母国新 张国航

中国航天科技集团“嫦娥”团队，是我国月球探测工程的核心力量。团队怀揣“敢上九天揽月”的豪情，始终高擎自主创新大旗，实现了我国深空探测技术由空白、跟跑、并跑再到领跑的跨越，培育了“追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢”的探月精神。团队研制的嫦娥一号首次完成中国航天器飞行38万公里的跨越，成为中国航天史上继人造地球卫星、载人航天飞行后的第三个里程碑；研制的我国第一个行星际探测器嫦娥二号，使我国成为国际上第3个飞入拉格朗日点、第4个开展小行星探测的国家；研制的嫦娥三号探测器及玉兔一号月球车，首次实现我国地外天体软着陆和巡视探测，使我国成为第3个成功实现地外天体软着陆和巡视勘察的国家；研制的嫦娥四号探测器及玉兔二号月球车，在人类历史上首次实现了航天器在月球背面软着陆和巡视勘察，首次实现了月球背面同地球的中继通信；研制的嫦娥五号探测器首次实现了我国地外天体采样返回，是发挥新型举国体制优势攻坚克难取得的又一重大成就。

中国航天科技集团“神舟”团队，是党和国家创新发展载人航天的主力军和国家队，肩负中国全部载人航天器研制设计的重要使命。这支团队始终坚持科技自立自强、创新超越，将自己的热血青春与祖国发展同频共振，以冲锋的姿态托举起中华民族的千年飞天梦，并孕育了伟大的载人航天精神。进入21世纪，团队研制的神舟五号飞船送杨利伟飞天、实现中华民族千年飞天夙愿，神舟六号飞船实现“多人飞天”任务，神舟七号飞船实现航天员出舱行走，神舟十号飞船实现航天员首次实时“太空授课”，天宫二号迎来两名航天员并驻留长达30天，天舟一号货运飞船与天宫二号自动交会对接成功并多次向天宫二号补给燃料。2021年5月，团队研制的中国空间站天和核心舱“一站定苍穹”，天舟二号货运飞船“一帆济星海”，中国空间站建造进入全面实施阶段。2022年11月29日夜，神舟十五号载人飞船被精准送入预定轨道，这是中国载人航天工程2022年的第6次飞行任务，也是中国空间站建造期的最后一棒。

中国航天科技集团“北斗”团队，是我国自主研发北斗卫星导航系统的中坚力量。自1994年工程启动以来，历经北斗一号、二号、三号系统建设。团队深耕天疆，自立自强，创新超越，先后突破自主导航、星间链路等一大批核心关键技术，实现关键器部件国产化率100%，推动北斗工程“三步走”发展战略取得决战决胜，使我国成为世界上第3个独立拥有全球卫星导航系统的国家。团队建立的北斗一号系统是我国首个、世界第3个卫星导航系统，打破美国GPS垄断。2012年底建成的北斗二号系统覆盖亚太地区，实现了我国领土和周边区域的高精度定位。2017年以来，实现导航卫星组批生产、密集发射并连战连捷，推动北斗三号系统于2020年6月提前半年全面建成，系统服务能力步入世界一流行列，成为我国攀登科技高峰、迈向航天强国的重要里程碑，是我国为全球公共服务基础设施建设作出的重大贡献。团队以“中国的北斗、世界的北斗、一流的北斗”為目标，在奋斗中铸就了“自主创新、开放融合、万众一心、追求卓越”的新时代北斗精神。

2019年，“嫦娥”“神舟”“北斗”团队分别荣获“最美奋斗者”称号。●

（作者单位：中国航天科技集团五院）

（责任编辑：王仁锋）