宝成聚焦“三高一低一先”推进高质量发展

王红霞 /文

深入学习贯彻落实党的二十大关于高质量发展的要求，航空工业宝成基于对高质量发展内涵的深刻理解，聚焦“三高一低一先”，即科研生产更加高效率、经济运行更加高质量、经营成果更加高效益；更加低成本；以更高标准对标一流奋勇争先，助推企业高质量发展再上新台阶。

以发展模式的转变引领高质量发展

宝成装配生产现场 摄影/王刚

“质的有效提升和量的合理增长”，体现了党的二十大之后我们的发展更加注重质的内涵，对质的要求更加具体。宝成认真领会高质量发展的深刻内涵，践行“创新、融合、专注、精准、创造”的企业治理理念和“4351”（“四观”：客户至上、以创造价值者为本、以规治企、以质制胜；“三高”：高技术开发、高质量运营、高素质人才；“五化”：产品和技术发展上坚持一体化、小型化、轻量化、自主化、软件化；“一领先”：坚持成本领先）的差异化发展思路。积极转变发展模式，坚持稳中求进，持续提升经济运行质量。改变规划目标确定方式，明确宝成要从注重规模向注重质量效益转变，利润增速要达到30%以上。做到先确定利润增长目标，再聚焦目标努力提升全要素生产率，更加注重投入产出的效率，务求“强壮”、规避“虚胖”，行稳致远推进高质量发展。

2022 年，宝成净利润超额完成事业部下达年度目标，实现同比增长787%；EVA 实现完成事业部下达年度目标的148%，同比增长61%；营业收入保持平稳增长，全员劳动生产率同比增长30%，员工收入持续稳定大幅增长，实现了利润增速远大于收入增长。

以客户为中心追求高质量发展

宝成董事长、党委书记刘智勇多次在公司干部大会上强调：“企业的高质量发展，必须是以客户为中心的发展。要想方设法满足并超越客户需求，最基本的就是要把服务搞上去、成本降下来、质量硬起来”

针对生产效率低下，交付滞后、客户抱怨的历史难题，宝成变革生产组织“打法”，大力推行“三个一切、四早、五更”生产文化理念，逐一靶向解决技术、质量问题，科研生产呈现出“任务越来越多、人员越来越少，加班越来越少、产品越干越多”的“两多两少”喜人态势，均衡生产实现了从2018 年的1225到2022年3331的飞跃。2022 年在疫情影响下，宝成坚持双线作战，提前45 天完成全年目标任务。

创建准时交付奖励机制，月均准时交付率由2020 年及以前的10%、2021 年的30%，提升到了2022 年的95%以上，准时交付能力和水平实现了大幅提升。集团及机载关键考核项从2020 年的垫底和2021 年的16.67%提升到2022年的100%，实现了准时交付“三级跳”。

结合降本增效，持续开展精益改善。通过精益改善优秀成果的推广应用，避免了管理和生产上的浪费，有效降低了成本，提高了产量，大大缩短了产品加工时间，优化了现有流程体系。仅2022 年的60 项精益改善成果，到目前已经取得了近100 万元的财务节余，有效落实了低成本高效率，实现了降本增效。

创新开展低级质量问题专项巡察。建立了专项巡察与低级质量问题管控高度融合的管理模式，解决了低级质量问题治理的难题，形成了一套符合宝成实际且快速有效的治理机制，全年质量问题数量同比下降32.7%；产品创优和精品工程取得了积极成效。持续开展返修品治理，产品平均修理周期控制在58 天，累计派遣26名服务保障人员前往事业部开展联合服务保障工作，服务保障水平大幅提升。

以科技创新驱动高质量发展

高举创新变革的大旗，把科技创新作为引领企业未来发展的硬核动力。创建了新研产品兑现销售收入提成机制，出台了宝成加强科技创新的11 条硬核措施，旗帜鲜明提出：“要让能为企业创造价值的优秀科研人员，成为企业中最先富起来的群体。”将科技人员的奖励与技术形成的价值相挂钩，努力开辟企业高质量发展新领域新赛道，不断塑造高质量发展新动能、新优势。

大力倡导对标一流、奋勇争先，鼓励全员全过程聚焦“三高一低一先”，立足本职，以问题为导向，走技术创新发展之路，关注细节持续改善，不断推进低成本高效率。仅以宝成制造部为例，该部针对长期以来形成的表面处理车间特种氧化生产工艺时间长、手工作业量大、生产效率低下，制约产能提升的现状，大胆创新管理，成立了特种氧化精益生产单元。该生产单元自主研发的高发射率黑色热控涂层新技术，已取得国家发明专利，该涂层具有高发射率，耐蚀性、耐溶剂、耐候性好等特点，目前已建立生产线实现技术成果转化，2022年在取得专利的同时完成黑色热控涂层处理零组件的交付任务，当年即创造价值约40 万元。整个制造部通过技术创新，人均产值同比增长48%。部长杜晓民说：“过去各个车间主任都喊人太少，自从公司基于业绩和准时交付的绩效考核兑现以来，尝到创新变革的甜头后，从车间主任到生产工人，每天琢磨的都是怎么样创新创效。”