道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控分析

2023-05-19肖太宝

运输经理世界 2023年3期

肖太宝

（临沂市公路事业发展中心，山东临沂 276000）

0 引言

在城镇化建设政策的推动下，我国对道路、桥梁、隧道工程的安全建设越发重视，为满足人口流通和经济发展的需求，我国全国范围内的道路、桥梁、隧道工程建设规模不断扩大，这为建立高效的城市基建设施网络奠定了基础，也为我国深入改革开放、加强国际交流贡献了重要力量。城市的基础建设是保障群众安全的重要力量，但碍于我国地势复杂、勘察技术不够成熟等因素，在现阶段实际施工环节存在安全管控不到位等问题，导致道路、桥梁、隧道工程的建设受到诸多因素带来的不同程度的影响。这类问题若不能得到妥善解决，容易为工程留下安全隐患，所以需加强对道路、桥梁、隧道工程建设的安全管理，加深对道路、桥梁、隧道工程施工管理问题的研究，以有效提升城市基础设施的现代化建设水平。

1 主要道路桥梁隧道工程施工技术分类

1.1 钻爆施工技术

在道路、桥梁、隧道工程的施工过程中，钻爆法是开挖工程基底的重要方法，在使用钻爆技术时必须依据施工场地的实际情况，选择合适的爆破器材，以有效节约爆破时间、降低环境污染。爆破前，工作人员需要根据爆破地区的布孔图设置爆破点，根据爆破点的设计深度、角度和孔径，借助凿岩机进行钻眼，然后将爆破点内的积水、残渣等清理干净，再装入硝酸铵炸药。为保证施工现场的安全性，通常需要采用分层岛实法将砂土混合物堵塞在爆破点，最后起爆、通风出渣[1]。施工团队在布置爆破区域时，必须由专业人员考察钻眼和爆眼的位置，同时严格贯彻施工规范，提高爆破作业的安全性。另外，钻爆施工各个步骤处于一个连续、循环的状态，专业上称为爆破循环；每次爆破掘进的距离，称为循环进尺。挖开的土层、岩层断面需要衬砌，洞室最好断面一次就能爆破成型，衬砌过程必须按照行业工艺标准自下而上均匀浇筑混凝土，但在实际情况中，往往由于岩体稳定性不够高、施工机具存在技术限制，钻爆法施工通常要分块开挖，分部衬砌。

1.2 锚杆施工技术

在道路、桥梁和隧道工程的施工过程中，为了提高基坑开挖进程，需要应用千斤顶对土层内部进行锚杆施工。锚杆施工能够有效维持混凝土构筑物的稳定性，该环节施工也是决定整体施工过程安全性的关键步骤。锚杆施工需要结合螺栓钻孔技术，为了保证开钻到灌浆整个过程土层成孔持久，需要施工人员根据工程区域范围内的地质条件和周边建筑情况，合理选择冲式或旋转式的钻孔机具，方便孔形适合后续工序，避免坍塌事故出现[2]。

1.3 隧道支护技术

在施工过程中，隧道断面需要保持长期净空状态，在隧道中构筑支护结构能够有效隔离外界杂质，帮助隧道形成平整光滑的外部结构，同时充分融合围岩共同形成稳固运行结构体系，加大隧道的荷载量。隧道支护分为初支和二次衬砌，初支主要是对围岩进行喷锚，二衬主要是用衬砌台车浇筑混凝土。另外，隧道支护技术能够重新构建隧道支撑结构，为施工团队提供更适宜的工作环境，方便隧道内部积水残渣的清理。

2 道路桥梁隧道工程施工过程中存在的问题

2.1 钢筋锈蚀严重

钢筋的损坏程度会直接影响道路、桥梁和隧道的使用寿命，因此预防钢筋锈蚀是建筑工程安全把控的重点内容。在工程项目的施工过程中，施工团队必须严格采取钢筋保护措施，避免钢筋接触空气或水分遭到锈蚀，留下安全隐患。但在实际施工过程中，部分建筑人员缺乏对钢筋类原材料的保护意识，在填筑前未能对钢筋进行规范的涂装，这会加快钢筋表面钝化膜的脱落时间，同时混凝土在外界介质的干扰下会出现碳化，这会加剧氯离子在钢筋表面的附着程度，加速钢筋锈蚀，会影响道路、桥梁和隧道的安全运行[3]。

2.2 路面层质量问题

铺装层是道路、桥梁和隧道修建过程中的关键工序，该施工环节的目的在于在路面层上形成隔离面板，从而避免路面与车轮的直接摩擦，分散不同类型车辆的货物压力，延长路面的使用寿命，同时保证车辆行驶时路面平滑，提高行驶效率，避免车辆堵塞或事故发生。但目前各个地区的路桥工程路面损坏状况不容乐观，每年耗费在路面维修上的人力物力和财力较多，这一方面是由于部分施工企业现阶段的施工技术存在滞后性，另一方面是由于施工人员在施工过程中未能严格按照行业标准作业，对工程的安全系数把控不到位。

2.3 施工过程中混凝土出现严重裂缝

混凝土是道路、桥梁和隧道等工程施工中常会用到的重要复合材料，该材料能将各种集料胶结成稳固的整体，经过后续养护硬化形成建筑石材。可以说混凝土材料的质量与建筑的结实度息息相关，如果混凝土搅拌不均匀、不充分，会导致混凝土强度不足，也会大幅度降低混凝土的和易性，混凝土构筑物也容易变形，会影响道路、桥梁和隧道的使用安全性。合格的混凝土对拌和材料的黏稠度、流动性和抗分层性都有着较高要求，在混凝土配制过程中，如果施工人员没有严格按照工程标准展开作业，对水灰比和内外温差的控制不到位，会加快混凝土构筑物出现裂缝的进程。目前，在道路、桥梁和隧道等工程的施工中便存在上述现象，这会影响工程质量，留下安全隐患，因此需要加大对混凝土材料质量的管控力度[4]。

2.4 监管机制不健全

目前，道路、桥梁和隧道等工程的监管机制还有待完善[5]。其一，道路工程涉及多个部门和单位，监管责任分散，难以形成有效的协同监管；其二，由于缺乏统一的标准和规范，不同的监管部门和单位对同一项工程的验收标准和要求存在差异；其三，目前大多数监管部门仍采用传统的现场检查、验收等方式进行监管，这种方式的监管效率较低，有时无法及时发现和处理问题；其四，目前道路工程监管制度、监管手续、监管流程等存在一定的滞后性，需要结合行业现状加以完善。

3 道路桥梁隧道工程施工过程中的安全管控建议

3.1 严格按照行业要求填筑路基

在道路、桥梁、隧道工程的施工中，路基填筑是决定安全运行的首要内容。路基填筑必须以后期的工程使用情况为主要参考方向，如对道路设施在城市中所处的位置，流通的车辆和行人数量，以及施工过程对周边环境的影响等因素进行整合分析，进而制定出最科学的路基填筑方案[6]。

此外，路基的填筑材料、所采用的填筑技术必须严格按照行业要求来选择，以路基的填筑材料为例，必须保证其具有良好的透水性，在充分开发当地主料的同时，要避免路基积水问题，同时保证整个路基的填筑流程严谨科学，确保所有材料和技术符合标准，为道路、桥梁、隧道工程的施工质量提供基础保障。在路基填筑的压实环节，需要严格把控施工质量，必须按照分层方式做好对每一层路基的压实工作，然后要对压实后的路基进行层层检验，确保每层路基的填料厚度统一在50cm 以上，路基顶层填筑厚度在10cm以上，各层路基经过全面检验合格之后才能开启下一轮施工。

另外，在路基压实施工的后期，必须开展填石路基试验，对路基的实际强度进行全面的核验，检验路基的强度是否符合道路建设标准。在核验过程中，需要对路基的压实度和弯沉值进行全面的测量、分析，同时应保留记录数据，便于后续调整分析。具体路基压实标准及填料强度可以参照表1。

表1 路基压实标准及填料强度表

总之，在路基填筑环节，需要从多个角度出发，全方位把控路基建设质量，为后期的安全使用奠定基础。

3.2 建立健全道路、桥梁、隧道工程管理的责任机制

为了保证道路、桥梁、隧道工程的建设质量，必须保证工程管理工作落实到位。因此，管理部门的领导应全面考虑监管队伍的专业水平和设备的配置情况，需全力打造一支高水平的专业队伍，并配足备齐相应设备。为此，应积极落实管理责任机制，如明确管理团队中首席指挥的中心地位，并确定每个管理人员的职责范围，保证责任到人，使整个工程管理工作有据可循、有法可依，使管理团队的每位工作人员都能以严谨的态度开展管理工作。同时，要加强对管理团队的监督，保证每个检验步骤都能按照我国的相关文件标准落实到位[7]。此外，要建立有效的沟通反馈机制，提高管理队伍中人员之间的沟通效率，使道路、桥梁、隧道工程中的相关资料能在管理团队中快速流通，从而保证每一项监督管理措施都能得到及时落地和完善，保证项目顺利完工。

3.3 注重人才引进，持续提升团队整体素质

构建高质量、高安全性的道路、桥梁、隧道工程，离不开专业建设人员的努力，也不离不开工程管理人员的加持。为了提高工程管理水平，工程管理单位应加强与专业机构的合作，如定期派企业内部的管理人员或技术指导人员到处于国内或国际领先地位的管理机构进修，提高管理团队的专业水平与职业素养。另外，随着市场规律和时代形势的变化，工程质量与安全控制理论也在不断更新，因此工程管理单位要注重人才引进，如定期在高校招聘相关专业的新人，并积极开展相关培训，为企业注入新活力，使企业的业务水平走在行业前端。对于企业内部已有的工程管理人员，企业可以定期邀请资深的专业人士到企业内进行宣讲，促进道路、桥梁、隧道工程安全管控知识在员工之间的深入普及，帮助员工建立全面的工程质量与安全管理知识体系，使员工时刻学习先进的工程管理理念，促进其思维能力的与时俱进。另外，可以定期对管理人员进行技能考核，制定合理的奖惩激励制度，强化每位管理人员的职业责任感使命感，不断提高其工作积极性，打造一支专业的工程管理队伍。

3.4 严格开展道路、桥梁、隧道工程质量验收工作

道路、桥梁、隧道工程的验收工作，是工程项目的最后一步，也是保证工程质量的重要环节。而结合大量资料及相关案例可知，迄今为止我国出现的许多道路、桥梁、隧道工程问题，并非由于承载压力超标，而是与安全管控工作不到位有关，这在一定程度上反映出部分道路、桥梁、隧道工程的验收工作落实不到位。所以，强化道路、桥梁、隧道工程的验收工作，是加强我国城市基建工程总体质量的关键举措之一。要想更好地保证相关工程的使用安全性，就要在验收的每个环节都做到严格把控。在业主和施工单位的洽谈阶段，双方可以拟定相关合同，严格划分各自的权限范围，确保验收工作不受其他因素干扰。在项目施工开始前，业主应实地考察施工现场，对可能产生的社会影响和环境污染进行分析，针对每一个施工环节制定相应的检验手段，督促检验人员严格记录检验数据，提供样本证明，以此保证施工质量一环接一环达标。另外，在每个项目的验收过程中，为了严格把控工程质量，降低后续运行中的安全隐患，业主派出的工程验收人员必须足够专业，所有检验人员必须有多年的相关工作经验，能够严格按照建筑工程的国家标准和行业标准对项目的施工质量进行全面把控，保证城市基建的安全性。