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全自动分拣系统的OEE分析

2023-04-05陈霄乔锌李国波

物流技术与应用 2023年2期
关键词:主线停机卷烟

文/ 陈霄乔锌李国波

一、背景分析

随着高标准烟草市场体系的建设,卷烟市场销量逐年增长,标准卷烟分拣越来越多采用全自动分拣模式[1]。通过将卷烟进行划箱、开箱、补货、分拣、打码、包装等一系列流程完成客户订单分拣,其分拣设备的效率和稳定性也成为卷烟物流中心关注焦点[2]。

以某烟草物流中心全自动分拣设备为例,随着设备长时间运转,器件损耗故障增加,导致分拣线稳定性下降,效率降低[3]。如何在不改变分拣流程的基础上,研究影响设备分拣效率的因素,通过设备改善调整,降低故障率,释放分拣效能,成为亟待解决的问题[4]。本文将提出一种基于OEE(Overall Equipment Effectiveness)的全自动分拣线的评测指标体系,能够客观、真实反映设备运行情况,有助于企业精准开展TPM设备改善。

二、设备综合效率(OEE)理论

1.三个指标

设备综合效率(OEE)是相对成熟的衡量企业生产率的指标,是设备净生产时间占总生产时间的百分比[5]。分析OEE指标,常用于企业开展全员生产维护(TPM)的焦点改善活动,是反映设备管理水平的重要指标。

设备综合效率(OEE)是时间开动率A(Availability)、性能开动率P(Performance)和质量合格率(Quality)的乘积,即:

(1)时间开动率

时间开动率是反映设备的时间利用情况,主要考虑停工带来的损失。

其中,计划生产时间不包括计划性停机(会议、就餐、培训等)、计划维修等情况,即:

实际生产时间不包括停机损失时间,如停机等待损失、更换损失、故障损失、准备损失、调试损失等造成的设备停机情况。一般来说此类情况会在设备运行日志上有记录,即:

将公式(3)和(4)带入(2),可得:

可见,设备时间开动率反映了设备整体时间的利用情况,通过量化指标反映生产组织管理和设备故障对设备运行的影响。

(2)性能开动率

性能开动率是反映发挥设备运行性能的情况:

理论生产时间指设备设计运行时间,也就是使用设备设计速度生产一定产量的设备所用时间。具有额定效率的设备,可以根据生产一件产品的时间乘以生产总量,即:

将公式(4)带入(7),可得:

可见,在设备生产过程中,任何导致设备不能以最高速度运行的因素,如设备等待、微故障、人员操作失误等,都会影响性能开动率[6]。

(3)质量合格率

质量合格率是反映设备生产合格品的情况:

综上可见,OEE指标是通过量化的方式反映设备在时间利用、性能发挥和产品质量的综合性指标,可以全面客观反映出设备运行现状,便于快速发现流程瓶颈和效率损失[7]。

2.六大损失

设备的六大损失,包括停机和故障损失、换装和调试损失、空转和瞬间停机损失、降低速度损失、启动到稳定的损失,生产次品的损失。OEE三个指标与六大损失的关系,如图1所示。

图1 OEE与六大损失的关系

三、分拣设备OEE 综合分析

1.设备布局及流程介绍

某卷烟物流中心全自动分拣线整体布局如图2所示,分拣流程为堆垛机从高架立库将整托盘卷烟出库,进入备货库进行存储,按照全自动分拣线的补货序列出库补货。件烟由备件库通过滚柱传输进入激光划箱机,将侧面横边胶条打开后通过补货道。根据既定烟道排布使用开箱机,打开烟箱上下侧盖。卷烟经由缓存皮带推至小车,接烟补货滑入烟仓。烟仓执行仓打烟到主线皮带,经过精准打码,叠烟机包装裹膜完成,贴签机贴签后,分拣完成,流程如图3所示。

图2 全自动分拣区平面图

图3 全自动分拣线流程图

设备的六大损失,包括停机和故障损失、换装和调试损失、空转和瞬间停机损失、降低速度损失、启动到稳定的损失,生产次品的损失。

2.分拣设备的综合效率分析

表2 分拣主线运转效率统计

表3 精准过烟效率统计

某烟草物流中心有四条分拣线,以一条分拣线为例进行分析。按照分拣流程可将全自动分拣系统划分为五个主要环节,分别为:件烟库出库,主线运转,精准打码,叠烟机,贴签机,统计各环节的运转效率,并对比各环节的平均运转效率与无故障、无停机时的最高运转效率,找到影响分拣效率的瓶颈。

(1)件烟库出库效率

统计每小时件烟库卷烟出库件数总量,如表1所示,每小时出库平均件数为662,测定最高出库件数为678。故每小时少补货16件烟,即件烟库出库损失效率为800条/小时。

表1 件烟库出库效率统计

(2)分拣主线运转效率

排除叠烟机和精准打码部分,统计1分钟内,经过主线合流皮带的卷烟条数。双侧合流平均速度为33600条/小时,测定最高效度为39840条/小时,即分拣线主线损失效率为3120条/小时。

(3)精准打码效率

统计精准打码的三段皮带速度,实际效率为35540条/小时,最高效率为36000条/小时,即精准打码损失效率为460条/小时。

(4)叠烟机效率

统计1小时叠烟机的叠包数量,实际效率为38750条/小时,最高效率为39200条/小时,即叠烟机损失效率为450条/小时。

(5)下线口效率

统计1小时内下线口全速分拣的过包量,实际效率为37000条/小时,最高效率为37300条/小时,即叠烟机损失效率为300条/小时。

贴签机、笼车绑定等其他损失效率为132条/小时。

综上所述,得出各个环节损失效率的数值,如图4所示,绘制排列图。

图4 各环节效率损失排列图(条/小时)

通过计算结果的比较分析,分拣主线运转是造成分拣效率降低的关键症结,如何提高主线运转的效率是提高整个分拣系统OEE的突破点。

3.分拣主线环节OEE 分析

(1)分拣主线的六大效率损失

针对某物流中心全自动分拣线的实际情况,六大损失的具体情况为如下:

①故障损失:直接导致主线停机的故障。主要包括皮带机超高告警停机、烟仓出端告警停机、核数卡阻告警停机、缺烟告警停机、烟仓出端等主线故障;

② 换装和调试损失:更换调整烟仓、设备预热造成的损失、设备电气元件损坏更换;

表4 叠烟机效率统计

表5 下线口效率统计

③空转和瞬间停机损失:由于人员误操作、设备误识别、条烟卡顿等造成设备空闲产生短暂停顿而产生的损失;

④ 降低速度损失:指设备实际运行速度与实际速度的差别。如订单情况造成的虚拟托盘浪费,因故障调慢侧推及机械手速度等任何阻止设备达到设计产能的因素;

④启动到稳定的损失:初期件烟补满烟仓所需时间、最远端烟仓到精准打码行走所需时间;

⑤生产次品的损失:由于设备故障引起的生产过程中残烟或者返工。

(2)分拣主线的OEE 计算

以某烟草物流中心为例,给出具体计算结果。约束条件如下:

①总时间为8小时;

②计划停机时间包括午休及班会为1.5小时;

③额定效率为33000条/小时;

④停机损失故时间由上位机统计得到,生产总量、合格品量由当日统计得到。

根据公式(5)、(8)和(9),计算2021年4月开始6周的时间开动率,性能开动率及合格品率。并通过公式(2)计算分拣主线的OEE,结果如表6所示:

表6 2021年4月OEE统计

根据表6可知OEE的平均值为81.83%,低于世界级企业的平均标准85%,需要进行改善。时间开动率仅为83.59%,提升空间较大。性能开动率和合格品率分别为97.91%和99.99%,高于平均水平,提升空间不大。通过对OEE三个要素进行分析,提供分拣主线的工作效率重点再约时间开动率,根据实际开动率的计算公式,降低停机损失时间是提高OEE的关键。

四、分拣主线综合效率提升分析

1.主线故障统计

通过对分拣主线的OEE数据分析,可知减少停机损失时间是提高运转效率的关键。减少停机损失即减少故障损失和换装调试损失。

换装调试损失主要包括更换调整烟仓、设备预热造成的损失、设备电气元件损坏更换损失。调整烟仓、设备预热造成的损失属于开机前的必须工作,无法避免。设备电气元件损坏更换损失跟设备硬件寿命及温度、湿度有关,属于突发状况无法提前预知,改善空间不大。

故障损失主要包括皮带机超高告警停机、烟仓出端告警停机、核数卡阻告警停机、缺烟告警停机等主线告警,统计可以通过调整硬件设备、优化参数设置和定期维护改善,是本文讨论的重点。统计4月平均单日主线故障次数与累计复位时间,如表7所示。值得注意的是,表7中处理时间并非分拣主线停机时间,而是子线停机时间。子线停机会导致主线运转效率下降,故以此衡量分拣主线故障。而OEE计算中采用的是中控机统计的全部子线停机时间。

表7中处理时间并分拣主线停机时间,而是子线停机时间。由上表可知,可知核数卡阻、皮带机超高、缺烟停机三类主线故障,累计时间占比接近80%。根据二八原则,对此这三个影响分拣主线运转效率的停机故障进行重点讨论。

表7 4月平均单日故障统计

2.核数卡阻告警对策

原因分析:一是核数卡阻判定时间过短,卷烟还未行走到位就触发卡阻逻辑判断,导致告警。二是核数皮带行走速度慢,导致卷烟在规定时间未走到规定位置,导致告警。三是卷烟歪斜,到达翻叉时烟姿变形,光开关未能检测到卷烟。四是判断核数卡阻时,PLC程序只靠定时器来判断延时时间,逻辑存在漏洞,导致卷烟卡阻误报警。

应对对策:一是调整核数卡阻告警的判断条件,增加核数卡阻告警的判定时间,延长皮带行走距离。二是调整皮带伺服驱动器的减速时间,增加皮带行走距离。三是定期用湿布擦拭皮带,增加皮带摩擦力,减少烟姿歪斜的现象。四是优化细支核数段程序,增加光电开关,动态判断细支条烟状态。

3.皮带机超高告警对策

原因分析:一是卷烟在打出烟仓过程中,主线皮带停止,造成卷烟堆积挡住超高开关。二是两个核数皮带速度不一,导致卷烟在两个核数皮带间隙处弹起,挡住超高开关。三是卷烟打出烟仓后速度过快,回弹到相邻卷烟的表面,卷烟堆积。四是超过开关位置和高度不合适。

应对对策:一是在主线皮带的远端,增加限高挡烟皮带,减少卷烟堆积。二是将超高开关位置向远端调整,并适当增加超高开关的高度,防止因卷烟弹起造成误告警。三是在挡烟皮带后加装海绵条,增加挡烟缓冲,加大挡烟皮带力度,减少烟姿歪斜。四是增加变频器频率,降低烟仓打烟速度,防止卷烟因回弹导致堆积。

4.缺烟停机告警对策

原因分析:一是全自动四组烟仓卷烟总量比例搭配不当,销量大的烟仓排布靠前,件烟在补货过程中卡堵,后续补烟无法进行。二是部分件烟箱皮有黑色图案,光电开关无法感应,件烟卡堵频繁,补烟速度过慢导致缺烟。三是件烟库缓存件烟,大品规卷烟缓存烟道较少,补货不及时,导致缺烟。四是烟仓补货过程中散垛造成,卷烟补货速度降低,造成缺烟。

应对对策:一是调整四组烟仓卷烟数量比例,将销量大的卷烟分开平均到三组烟仓,达到均衡补烟。二是适当增加第三组卷烟总量,避免补货线卡堵,造成后续件烟无法补充。三是在转折位置的滚柱处并联光电开关,多角度感应件烟信号。四是增加件烟库大品规卷烟缓存数量,并调整安全库存,提前发起要货。五是调整烟仓流利滑条和小车补货位置,避免小车补货过程中在烟道内出现散垛滑道。

五、改善情况

经过改善统计三类故障的单日总时间变化,结果如表8所示。根据公式(5)、(8)和(9),计算2021年6月开始6周的时间开动率,性能开动率及合格品率。并通过公式(2)计算分拣主线的OEE,结果如表9所示。2月至6月的分拣效率变化,如表10所示。

表8 三类故障的单日总时间变化

表9 2021年6月OEE统计

由表8、表9和表10所示,6月与4月相比,三类故障单日总时间明显下降,停机损失时间相应下降。时间开动率由83.59%提升到了87.61%,OEE指数由81.83%提升到了86.06%。分拣效率由4月的30735条/小时,上升到6月的32132条/小时,取得了良好的效果。

表10 2021年2月至6月的分拣效率统计

六、总结

本文探讨了OEE的计算方法,对某市物流中心全自动分拣设备各环节进行了分析,并针对分拣主线这一瓶颈设备进行了OEE算法计算。通过采取有针对性的措施,对影响分拣主线时间开动率的三个关键原因进行处理,缩短了停机损失时间,解决了使用过程中常出现的题,供企业实际使用参考。分拣主线的时间开动率提高到87.61%,OEE指数升到86.06%,6月的分拣效率相较4月提升4.55%。取得了良好效果。

OEE算法的思路是找出指标变动原因,进而找准关键问题加以解决。善用 OEE数据分析,在实践中作针对性处理,对提高企业设备管理水平有非常重要意义。其研究思想和方法具有普适性,在其他卷烟分拣设备的设计与调试中也具有参考价值。

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