物流园区消防安全存在的问题及火灾危险性分析

王雨亭 王荣宝 朱家喃

摘要：近年来，我国物流业发展迅速，各地物流园区的规模也不断扩大，而消防安全问题却往往被忽视。物流园区中的商品类型众多，人员分布密集，一旦发生严重火灾，将会造成不可挽回的损失。为此，相关部门应当重视消防安全管理，加强对物流园区的安全隐患排查，杜绝火灾等风险因素出现。本文主要就物流园区存在的消防安全问题以及火灾危险性进行了分析，并提出合理的物流消防安全管理策略。

关键词：物流园区；消防安全；消防问题；火灾危险性

一、物流园区特点分析

（一）占地规模大

尽管相对于发达国家而言，我国的物流园区建设起步较晚，但整体规模不断扩大，大型物流园区的占地规模在几十万平方米不等。物流园区不仅占地规模大，其中的建筑物面积也较大，因而投资量巨大。

（二）进驻企业多

大型物流园区中的企业数量庞大，类型众多，涵盖了外贸、工业、医药、烟草等合资、民营、外资、国有以及个体的物流企业，构成了系统性的物流产业链，使得物流园区成为了关键性的商品中转站。

（三）商品类型多

流经物流园区的商品类型多而杂，主要是消费者需要的以及商品市场上存在的。多而杂的物流商品也给物流园区的安全管理提出较高要求。

（四）流程复杂

物流园区商品集散流程具有一定的复杂性，需要将商品集中到配送中心，之后再根据送达目的地进行分拣、包装、装卸、运输，并且还要做好信息处理工作，是集物流、商流、信息流于一体的综合服务^[1]。

（五）装备及技术先进

在当前的物流园区中，现代化的设备与技术得到了广泛应用，构建了完善的商品转运技术流程，并且逐步开始实现了自动化作业，能够完成货物的自动分拣与装卸，促进了物流转运效率的提升。

二、物流园区中存在的消防安全管理问题

（一）消防安全管理水平低

1.消防安全管理制度没有得到落实

对于物流园区而言，消防安全管理工作至关重要。尽管相应的安全管理制度以及火灾应急预案正在逐步完善，但由于物流人员的安全责任意识不强，文化水平差异较大，并且物流园区中的人员流动性较大，没有进行全面化的消防安全教育与培训，导致安全管理制度没有得到全方位的有效落实。在物流工作中，还经常发生电气设备违规使用、消防器材被损坏的情况，这给物流园区的消防安全管理工作带来了较大管理难度。另外，较多物流企业在消防安全管理方面没有引起重视，也导致日常安全管理情况较为混乱。

2.货物堆放不规范

尽管物流园区规模较大，但其中存在多家企业摆放货物不规范现象，不仅影响到物流园区正常运转，也会带来一系列的消防安全管理问题。尤其是在“双11”等购物节前后，物流园区中的商品数量激增，甚至出现堵塞安全出口和消防通道的情况，一旦发生火灾等安全隐患，会给企业造成巨大的经济损失^[2]。

3.混储现象严重

一些物流企业在商品集散与运转中为了提高工作效率，往往将不同类型的商品进行混合存储，但这样的做法容易引发安全隐患问题。一旦将具有火灾危险性的商品与易燃易爆的商品进行混合存储，不仅会增加安全隐患，也会对物流园区的建筑物稳定性造成严重影响。

（二）防火设计规范不够完善

1.安全疏散设计不能满足实际要求

根据《物流建筑设计规范》要求，物流园区中的安全疏散通道设计应当满足实际功能需求以及仓库与厂房的疏散规定。通过对大多数物流园区的建筑设计调查来看，仓库与厂房的安全疏散设计水平较低，一些设计方案与实际的消防功能需求不符，无法起到保护物流人员生命安全的效果。另外，《物流建筑设计规范》要求仓储物流的疏散门应当为平开门，而不应采用推拉门、卷帘门以及提升门。在现实情况中，较多企业为了提高货物的进出效率，往往只设置卷帘门，而没有设置平开门，忽视了工作人员的安全管理，一旦发生火灾，卷帘门处于降落状态时，电源容易被切断，而内部人员将无法顺利疏散^[3]。

2.防火分区划分不明确

對于物流园区的防火分区划分而言，应当符合《建筑设计防火规范》中的要求。当建筑功能以加工、分拣为主时，需要按照中间仓库特点合理划分仓储部分；当建筑功能以仓储为主时，应当按照规范中有关仓库的规定而确定划分范围。在现实情况中，物流园区中的多数厂家没有清楚划定功能区，往往导致仓储的建筑定性不同，从而影响到防火区的合理划分。以单层物流建筑为例，当耐火级别为二级时，按照仓储功能划分，每个防火区的面积可以达到3000m²；按照厂房功能划分，每个防火区的最大面积可以达到16000m²。然而，物流园区中的防火区实际划分情况却不容乐观。

3.防火区分隔措施不明确

在物流园区建筑中，为了方便车辆进出与运输，一般采用大跨度以及大空间的设计形式，但实际的占地面积往往会超出规定的最大防火区面积。根据《建筑防火设计规范》要求，物流园区仓库中的防火分区之间应当采用防火墙进行分隔，并且甲、乙类仓库的防火墙上不能留开口。然而，一些物流企业为了提高货物的转运效率，在防火区分隔墙上设置了卷帘门，下方车辆进出频繁，增大了安全隐患。一旦发生严重火灾，会导致防火卷帘无法及时下降到地面，防火分区的作用也无法得到有效展现。

三、物流园区火灾危险性分析

（一）仓储空间大，排烟难度高

在物流园区中，为了提高商品的分拣效率，并降低运输成本，企业往往采用大空间、大跨度的建筑设计方案。根据最新的《建筑设计防火规范》可知，丙类单层仓库的最大建筑面积为6000m²，但当耐火等级不低于二级时，每一座仓库的最大允许占地面积以及防火分区可以扩大一倍^[4]。另外，仓库的净高一般在9m左右，由于建筑空间巨大，空气具有良好的流通性，一旦发生火灾，能够持续稳定燃烧，甚至火势会逐渐向四周蔓延。物流仓库中若没有布置喷淋系统，会增大救火难度。除此之外，在较大的火势情况下，火场排烟问题较为棘手。由于仓库的空间大，燃烧产生的烟气会逐渐聚集在仓库顶部后下降，消防人员难以通过门窗进行有效排烟，并且物流仓库中没有完善的排烟设施，第一时间难以将浓烟有效排出，会大大增加灭火救援难度，容易对仓内人员的生命安全构成严重威胁。

（二）灭火救援难度大

首先，火灾荷载较大。物流园区的主要功能是商品储存与集散，因此仓库中存在较多类型的商品，并且大多数商品使用纸壳、木板以及塑料材质进行包装，容易使商品燃烧速度加快。在诱发火灾之后，火势蔓延速度极快，从而增加火灾荷载，提高灭火救援难度。其次，在灭火救援过程中，物流园区的整体结构容易坍塌，造成人员伤亡问题。在物流园区建设过程中，为了保证空间利用率，企业都会采用大型的钢结构作为主体框架。在大型火灾中，钢结构在到达临界温度之后，容易发生形变，失去平衡稳定性，进而垮塌，给灭火救援增加难度。

（三）商品分拣中存在的火灾隐患

在物流园区中，工作人员需要在物品进站后，及时对其整理、分拣与二次包装。在这一过程中，也会存在较多的火灾安全隐患，倘若工作人员没有强烈的安全意识，容易引发火灾，造成人员伤亡以及经济损失。具体而言，在货物装卸以及分拣过程中，为了方便叉车转移与搬运，货物在摆放时会在底部垫上木质板或塑料板，这些都是可燃物，会加剧仓库的燃烧荷载^[5]。在一些仓库中，由于货物堆放混乱，物品在分拣时没有足够空间，容易堵塞疏散通道或者影响灭火器与消防栓的正常使用，因此会增加火灾安全隐患，给日常消防安全管理带来不便。

四、物流园区消防安全管理策略

（一）强调思想建设

为了做好物流园区的消防安全管理工作，避免出现火灾安全事故，主管部门应当从企业的安全思想建设着手，加大消防安全宣传力度，使物流园区中的各个企业管理人员认识到消防安全管理的重要性，并自觉落实安全管理制度，对员工做好安全教育工作，避免出现不合理的操作行为。

（二）落实消防安全责任制

在物流园区内部，主管部门应当构建完善的管理体系，要求各个企业在提高安全思想境界的同时，履行自身的消防安全管理职责，签订《消防安全责任书》，将每一天的消防安全管理工作落实到实处，及时发现火灾隐患并将其消除。对于物流园区中的转租企业，主管部门也要明确其消防安全责任，及时督促其完成规定区域的消防安全检查工作，并设置配套的消防器材，消除管理盲区，实现商品的统一分类堆放，制定具有针对性的消防应急演练方案，提高火灾应急自救水平^[6]。另外，应当定期牵头组织对物流园区的消防安全联合检查，针对排查出的火灾隐患以及消防违法行为，要求企业及主管部门进行教育与整改，以此全面落实消防安全责任制，有效规避火灾等安全隐患的出现。

（三）建立专职消防队

在物流园区中，主管部门可以根据消防安全管理要求，建立专职消防队，并引进和培养消防技术人才，强化对火灾的自主防控能力。物流企业应完善对工作人员的技术培训以及消防安全教育工作，要求工作人员不断提高安全意识与火灾应急能力，并在日常工作中进行自我监督，在发现问题时及时改正，避免触发不安全因素。当物流园区发生火灾时，企业应当及时与消防队取得联系，并与当地的消防部门对接，在报告情况之后及时展开相关救援工作。另外，物流园区可以构建微型消防站，装备完善的应急救援设备，保证能够在最佳的救援时间对火灾进行扑救，将物流园区的经济损失降到最低^[7]。

（四）完善物流园区的建筑设计规范

从功能区划方面来说，物流园区中涵盖了办公区、生活区、装卸区、存储区以及商品分拣区，因而整体的建筑设计应当遵循规范，保证功能区划的合理性，为消防安全救援工作的开展提供有效空间。在物流园区建筑设计中，设计人员不只要考虑到设计的建筑功能，更要意识到其中存在大量的工作人员，应当提供专门的人员消防疏散通道及安全出口，并且安全出口应当使用平开门形式，每个防火分区的疏散距离也要控制在60m之内。每个防火分区中的疏散通道不应少于2个，并且当防火分区的面积在2000m²以上时，每增加成倍的面积，就要增加2个安全出口。对于物流园区中的防火分隔设计而言，设计人员需要重点考虑以下几点：第一，仓库中设有电子叉车的充电桩时，应当靠近建筑外墙，防火墙的门应当设置为甲级防火门。另外，防火隔离带不能占用相关的疏散通道；第二，在商品分拣区以及入库整理区，应当设置室内防火隔离墙，确保其高度与厚度达到设计标准，能够发挥出良好的防火隔离效果，并且不能够占据安全疏散通道的位置^[8]；第三，在大型物流園区的建筑防火分区之间，要使用防火墙进行分隔，并且不可以设置其他洞口及门窗；第四，应当设置配套的灭火设施，并定时对其功能进行检查，若发现问题需要及时更换，避免影响到灭火救援工作的开展；第五，严格控制最大的单体建筑面积以及防火分区面积，在满足物流分拣、转运及仓储的要求下，将最大防火分区控制在6000m²以下，建筑占地面积控制在20000m²以下。

结语

综上所述，对于物流园区的工作而言，大量人员以及复杂的货物带来了较高的消防安全隐患，并且物流园区中的企业安全意识不足，火灾防范能力不强，一旦发生大型火灾事故，容易造成极大的经济损失。为此，相关部门应当重视对物流园区的消防安全管理，落实安全责任制，并强调建筑消防规范设计，达到有效规避安全隐患的目的。

参考文献

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[2]苏政.物流园区消防安全存在的问题及火灾危险性分析与对策探究[J].中国储运，2022（09）：186-187.

[3]孙加杰.综合物流园消防安全管理研究[J].今日消防，2020，5（09）：87-88.

[4]陈宣池.物流园区的消防安全隐患分析与策略应对调研[J].物流工程与管理，2018，40（05）：148-149+117.

[5]范斌.物流园区火灾风险分析及防范对策[J].消防技术与产品信息，2017（08）：63-65+77.

[6]王奕.物流园区消防安全存在的问题及对策[J].科技创新与应用，2016（24）：296.

[7]吴柯茜.隐患清零的关键是严把源头关上海普陀消防支队深入西北物流园区保税物流中心开展消防工作纪实[J].新安全东方消防，2011（07）：58-59.

[8]王广乾，张阳，刘福存.物流园区消防安全存在的问题及火灾危险性分析与对策研究[J].物流工程与管理，2010，32（07）：151-152.

作者简介：王雨亭（1980- ），男，满族，河北承德人，硕士研究生，消防工程师，研究方向：消防安全管理。