先进道路工程材料的探索者——华运通达科技集团有限公司

记者/杨静 文/王灿

路面是道路的重要组成部分，其好坏会直接影响道路行车速度、安全和运输成本。自2018 年成立以来，华运通达科技集团限公司（以下简称“华运通达”）一直致力于先进道路工程材料研发、生产和推广。公司依托华南理工大学，聚焦先进绿色高性能道路工程材料技术领域，以环保型高韧超薄耗层技术为核心技术，自主研发新型路用沥青材料，在高性能环保道路材料领域取得了长足的进步，创新性突破了“宽温域”改性沥青胶结料、高掺量SBS改性乳化沥青、纳米级沥青改性与再生材料、“超疏水”沥青混凝土等道路工程材料。相关技术已在上海延安路、港珠澳大桥人工岛通道、白云国际机场、广澳高速、广佛高速、天河CBD 等300 多个重要项目实施，遍及广东、上海、北京、浙江和澳门等26 个省市和地区，实施面积逾3000 万平方米。自主研发的PG100-22 型高粘高弹改性沥青和PG82-22 型SBS 高粘改性乳化沥青，是超薄磨耗层、海绵城市道路、重载交通路面、大跨径钢桥面铺装材料性能升级的核心基材。

沥青路面结构由各种材料铺筑而成，位于最上面、与车辆轮胎直接接触的是磨耗层。传统磨耗层厚度约为4～5cm，使用大量的优质石材与沥青，造价较为昂贵。且因材料性能问题，一般7～8 年，甚至更短的时间就不得不翻新或更换磨耗层，进行路面罩面和养护。华运通达在虞将苗的带领下，研发团队一直在研究如何把沥青路面的磨耗层做得更薄、耐久性更强、安全和舒适性能更好。

高粘高弹改性沥青PG100-22

采用高掺量优质新型 SBS 改性剂，结合超精细胶体剪切与研磨工艺制得工厂化成品高粘高弹改性沥青，关键技术指标性能突出。可作为高性能热拌超薄磨耗层、透水路面、重载沥青路面、大跨径钢桥面铺装的核心胶结材料。

虞将苗

改性乳化沥青PG82-22

采用 SBS 高粘高弹改性沥青，结合超高速剪切乳化工艺制得高粘改性乳化沥青，实现革命性的技术突破，具有优异的粘结效果和耐候性，可作为高性能粘结层（粘封透）、冷再生混合料、冷拌超薄磨耗层、微表处的核心胶结材料。

高韧超薄沥青磨耗层GT-8 材料

实现道路工程材料的突破，一直是华运通达的目标，在反复的试验研究中，终于自主研发出一款“高韧超薄沥青磨耗层”GT-8 材料，能实现实施厚度8～12mm（极限厚度6mm），并在材料、工艺、检测方法等方面形成了50 多个专利体系，并入库国家交通运输部重大科技创新成果推广。

高韧超薄磨耗层GT-8 采用先进的同步摊铺工艺一次成型，高韧混合料摊铺时同步喷洒高粘乳化沥青，依靠摊铺机熨平板基本可达到密实效果，采用11～13t 双钢轮压路机进行1～2 遍的静压即可。成型后的路面具有远超常规沥青路面的抗裂、抗渗、抗滑和降噪性能。

推广应用

目前，华运通达现已聚集了由海外归国学者、道路工程领域专家、博士、硕士组成的研发与经营管理团队30 余人，其中海外归国学者5 人，博士5 人，科技人员占员工总数近80%。团队成员在科技创新、技术转化、经营管理以及国际合作交流等方面具有鲜明特色。2022 年获批国家级专精特新“小巨人”称号。

经过多年的努力，华运通达的高科技成品沥青应用案例已涵盖高速、市政、公路体系的路、桥、隧（沥青与水泥）罩面各种工况条件。具有强大的抗裂功能，路面行车磨损程度低，形成持久路面保护，抗滑能力大幅提高，保证行车安全和舒适性。

所有的科研，都是为实践服务的，所以，虞将苗一直奔走在实践的路上。2016年，为上海延安路加铺1.0cm GT-8高韧薄层，首次实现了1cm级别热拌磨耗层大规模实施；2017年，为广州中心区主干道路(珠江新城CBD、天河商圈、二沙岛等)加铺120万m2 1.2～2.0cm GT-8高韧薄层，同年，为广州白云国际机场1号航站楼到达区-出发区-机场快速连接线加铺1cm GT-8高韧超薄磨耗层。

随着工程的应用和推广，GT-8 高韧薄层技术得到了更为广泛的认可，在一些重大工程领域，也出现了它的身影。

2018 年，世纪工程通车之际，团队为港珠澳大桥人工岛通道铺设了1.5～2.0cm GT-8 高韧超薄磨耗层罩面；2019 年，是澳门回归20 周年，在这个期间，他们为澳门亚马喇前地铺设GT 高韧沥青磨耗层+抗车辙结构；2020 年，为云南云县小忙兔村村道品质改造，用现代科技为国家脱贫攻坚事业贡献了属于自己的力量；2021年，在北京东城区中国第一历史档案馆周边道路品质改造工程中，为共和国功臣铺路1.5cmGT-8 高韧薄层；2022 年，为杭州北山街西湖道路品质提升改造工程铺设1.5cm GT-8高韧超薄磨耗层罩面，用科技道路迎接亚运的到来。

这就是华运通达，他们不仅在沉淀积累超薄磨耗层产品技术及施工工艺，为外延产品储备增加通路，与此同时，一次次工程的建设还为公司后续新产品的推广及应用奠定了坚实的基础。

未来，华运通达将继续深耕道路工程材料领域，为保障我国道路建设，提供安全可靠的道路行车路面继续发光发热。