城燃安全研究热点与事故统计分析

周小芳 赵 状＊ 田 壘

（1.兰州石化职业技术大学机械工程学院，甘肃 兰州 730060；2.中国石油天然气股份有限公司天然气销售河南分公司，河南 郑州 450001）

随着我国城镇化进程的发展、燃气领域重点工作的持续推进，国内城镇燃气使用规模增长迅猛，用气人口已经超过6.67亿人，全国城镇燃气的使用普及率已经达到97.87%[1-2]。目前城镇燃气使用的气源主要是管道天然气、瓶装液化石油气（LPG）和气瓶充装液化天然气（LNG），未来还将应用管道输送甲烷掺氢气等新型气源形式[3-4]。供应的主要用户是城镇居民、商业和部分用气企业。城镇燃气相关设施的安全使用和运行事关国计民生，事故造成的社会影响和经济损失极其深远，系统控制燃气安全事故风险是研究者讨论的焦点。

1 燃气安全领域研究期刊计量与统计分析

目前，已有诸多学者[5-7]利用文献计量的方法和相关工具探究某一科学研究领域现状及演进趋势。本文通过中国知网（CNKI）平台以“燃气安全”为主题，检索整理2012年12月—2022年12月的有效期刊研究文献（剔除专利信息、广告等）共计664篇。进一步应用文献计量工具VOSviewer[8-9]分析，选取了词频不小于“3”的文献关键词，生成共现网络。

“燃气安全”为主题期刊论文的关键词网络如图1所示。

图1 “燃气安全”为主题期刊论文的关键词网络

关键词共现网络中共包含157个关键词，词频（共现次数）排名前10的关键词分别是：燃气管道（42）、燃气管网（30）、燃气工程（27）、安全隐患/安全运行（24）、燃气泄漏（23）、燃气事故/燃气行业/企业（21）、煤改气/安全生产（18）、天然气（17）、燃气设施/管理（16）和对策/智能燃气表/信息安全（13）。

词频数值越高表明该相关研究方向越是焦点，同时节点面积也越大；颜色越深的关键词节点代表研究年份相对越近，如完整性管理、燃气物联网、智慧燃气等关键词节点是近年研究新热点；反之，如安全风险分级管控、风险评估、泄漏检测等领域研究相对久远，也表明其研究结果的应用相对更成熟。此外，关键词节点之间连线越密集表示其代表的研究领域关联程度越高或围绕某一研究主干方向的分支越多。

利用VOSviewer生成关键词聚类密度云图，如图2所示。

颜色比较深的区域代表“燃气安全”研究的热点领域。进一步分析并用“虚线框”将聚类密度云图大致划分为8个区域，通过CNKI平台逆向检索具有代表性的期刊文献。综合分析可以总结出目前国内城镇燃气安全领域的研究主要有6个方面：虚线框1加虚线框2合围区域，主要涉及燃气工程/燃气设施的施工和改造安全方向；虚线框3包围区域，是燃气用户使用安全方向；编号为4的区域，是城燃运行维护安全方向；5区域代表智能/智慧化城燃安全方向；6区域表示模拟城燃安全事故试验分析方向；7和8区域代表LNG和LPG气源的储运（装卸）安全方向。

从划分区域的面积相对大小来看，1、2、3区域的面积相对较大，也揭示目前国内多数期刊论文研究者专注城镇燃气的施工安全和燃气用户使用安全方面。7、8区域面积虽然较小，但代表的燃气气源储运安全事故产生影响仍不可忽视。此外，也可以预见，在持续推进燃气基础设施数字化、智能化的行业背景下，5区域的面积会随着该研究方向的演进逐渐增大。

2 燃气安全事故统计分析

目前，国内尚未发布燃气事故调查的规范文件，相应管理标准欠缺，燃气爆炸事故调查公开机制仍不健全[10]。本研究对2012—2022年发生的等级较大及重大燃气事故进行了详细统计，其中居民和商业、企业用户燃气使用类安全事故（刑事原因未计入统计）中等级较大事故有30件，重大事故4件；运维阶段燃气施工类及气源的储运类安全事故中较大事故有9件，重大事故3件。

有研究[11-13]对我国城镇燃气的事故进行统计，大多集中于对燃气事故发生的时间、地点、人口事故率、气源类型及诱因等进行分析。但针对公开发布的事故调查报告具体包括的内容信息，如对“事故发生的直接和间接原因”以及“事故的防范和整改措施建议”两种重要信息，未进行深入总结和探讨。本文遵循系统安全方法论从本质安全和“人—机”匹配基础出发，从微观角度分析造成燃气安全事故发生的逻辑顺序链[14]：危险源→设施失效（保护层1）→事故隐患→管理失效（保护层2）→意外情况→应急失效（保护层3）→事故。对燃气安全事故按照逻辑链中的6个基本要素进行分析、整理和归纳，以期为事故的预防控制提供针对性具体情报参考。

分析整理三大类燃气安全事故情报形成的事故发生逻辑链，如表1和表2所示。

表1 燃气使用类安全事故逻辑链

表2 燃气施工及储运类安全事故逻辑链

3 燃气安全事故的控制与建议

表1和表2清晰地呈现了国内目前燃气安全事故发生的逻辑关系链，具有一定代表性，如事故隐患和应急失效要素中关联人的行为较为突出（疏忽大意、误操作等具体因素）；燃气设施的相关附件失效也是关键因素，燃气设施周围环境则是决定事故影响程度的关键。综合事故报告中“事故的防范和整改措施建议”，可给出三大类燃气事故具体的针对性的微观控制建议。

使用类：燃气使用场所要经消防验收合格、禁止第二火源、按照标准安装报警器；使用方和供气方应共同保证燃气设施及附件合格且工作可靠（建议推广使用日常安全检查表）；使用方应由第二人确认阀门的闭合；供气方应落实巡查确认制度；监管方应对双方从业人员完成知识、技能（使用）、态度3个阶段的安全教育。

施工类：埋地燃气管道应设置明显的保护标志；燃气公司应主动与第三方施工单位沟通保护管道、现场设置安全员；要严格管理燃气管道档案资料；要严格落实定期巡检制度、对隐患问题及时整改；严格落实定期应急演练制度。

储运类：加强对气瓶、钢瓶的检查监管；加强LPG运输安全监管；燃气公司装卸区应制订针对性（泄漏）应急处置方案、落实专业监护制度。

4 结语

关于城镇燃气安全的建议和控制，应制定科学的管理制度和标准，确保燃气设施的安全运行，建立健全的安全管理体系，包括燃气设施的设计、施工安装、维护和检查维修等方面的标准和规范。重点应建立用户安全操作规程，明确操作步骤和安全注意事项，确保操作人员遵守规程。建立健全燃气设备和器具的检测评估机制。应提高安全责任意识，强化教育和应急技能培训，为城镇燃气从业人员提供培训，提高安全意识和自我保护能力，使其能够正确操作和维护燃气设备。重点向校园、小区和商业区进行宣传，增强公众对城镇燃气事故的认知和预防能力。应加强监管和执法力度，强化对城镇燃气企业的监管和执法力度。燃气管理的各部门间协作和用户沟通交流，共同推进燃气安全工作。重点对人员密集的重点区域，如商业综合体和关键设施进行监管，推行“安全责任险+管理”，建立“安全失信黑名单”，鼓励第三方隐患排查治理介入。应建立完善的应急预案和应急机制，对可能发生的各类燃气事故进行预测和应对，定期组织演练，提高应急响应能力。用户自身可以建立家庭燃气事故应急预案，明确家庭成员的应急措施，以便在紧急情况下能够快速、有效地应对事故。应积极探索燃气系统的技术创新，数字化、智能化赋能，提高技术水平，如数字化技术可以实现对燃气管网、设备和供应等各个环节的智能管理，通过自动化、机器学习等技术手段提高燃气系统的安全性和可靠性；通过建立安全预警平台实现信息共享，加强各个部门之间的合作，提高应急响应效率，减少事故损失；通过提供在线培训和教育帮助从业者了解燃气系统的基本知识和操作技能；通过智能化气体检测设备可以实时监测城镇燃气中的气体浓度、事故现场状况，提供实时数据，及时报警并指引疏散方向，帮助救援人员进行决策和救援行动等。城镇燃气安全涉及用户、运维、施工、监管、消防等多方共治共管形成合力，才能全面提高“人—燃气设施—环境”系统的可靠性、安全性。