江苏省 “拼”出中国式现代化新图景

于靖园

全省地区生产总值五年跨越4个万亿元台阶、年均增长5.5%左右，居民人均可支配收入五年增长42.3%……政府工作报告中令人欣喜的一连串数据，就是江苏力争在率先实现社会主义现代化上走在前列的底气。

江苏省第十四届人民代表大会第一次会议于1月15日开幕。江苏省省长许昆林向大会作政府工作报告（以下简称报告）。报告回顾了过去五年江苏取得的发展成果，勾画了未来五年及2023年经济社会发展主要目标与重点工作。

报告指出，2022年江苏全省GDP预计突破12万亿元，人均达14.3万元左右；一般公共预算收入达9258.9亿元、同口径增长1.5%。市场主体总数达1411.9万户，数字经济规模超5万亿元，数字经济核心产业增加值占GDP比重11%左右。回望过去五年，江苏以全国1%的面积、6%的人口承载着超过全国10%的经济总量，始终以“争当表率”的自觉行动践行高质量发展的实践要求，完整准确全面贯彻新发展理念，积极服务全国构建新发展格局，为江苏现代化建设奠定了坚实的物质技术基础。

做优做强制造业

报告表示，过去的一年，江苏省规上工业增加值增长5%以上，快于全国；制造业增加值达4.5万亿元左右、占GDP比重达37%左右，总量及占比均稳居全国首位；新增国家先进制造业集群4个、累计达10个，均居全国首位。

加快建设现代化产业体系，就要坚持把发展的着力点放在实体经济上，坚持制造业当家。“江苏将积极争创制造业高质量发展示范区，以工业经济质的有效提升和量的合理增长，为推进中国式现代化江苏新实践提供坚实的物质技术基础。”江苏省人大代表，江苏省工信厅党组书记、厅长谢志成表示，将坚持把集群培育作为主要抓手，加快推动产业迈向中高端，当前正研究制定新一轮推动先进制造业集群高质量发展的政策文件，力争高标准建好10个国家级和16个省重点先进制造业集群，打造世界级先进制造业集群。

江苏不断壮大的制造业集群撑起了高质量发展的“骨架”，也为区域发展贡献新的增长点——物联网、新型电力装备、工程机械、生物医药等10个集群获批国家先进制造业集群，数量居全国第一。“我省去年又新增4个国家级先进制造业集群，我深切体会到这份成绩来之不易。”江苏省人大代表，徐工集團党委书记、董事长杨东升感慨说，作为工程机械行业龙头企业，在行业下行周期的巨大考验下，徐工集团坚定信心，坚持创新驱动，加大对核心零部件的研发投入，在液压件、履带底盘、精密工业等方面取得了突破，赢得了新的市场，企业世界排名也从第11位跃升至第3位。

“下一阶段，我们将聚焦数字金融、先进材料、智能车联网三大市级重点支持的产业创新集群，不断完善产业链条，深耕细作形成特色优势，奋力打造在全国有显示度的产业创新集群。”江苏省人大代表，苏州市相城区委副书记、区长张伟表示，将以“创新高度”标注“发展高度”，集聚更多高层次创新人才、创新机构，支持企业用足用好各类资本力量，切实提升创新浓度、经济密度。

大力发展可再生能源

报告表示，将加快推进“531”产业链递进培育工程，特高压设备、晶硅光伏等7条产业链达到中高端水平；积极争取国家“先立后改”大型煤电装机在江苏省布局，远近结合提升煤炭储备能力，推进沿海沿江LNG布局建设，大力发展可再生能源，支持建设省外综合能源基地，确保迎峰度夏、迎峰度冬能源电力正常供给，为产业链供应链安全稳定提供坚实保障。

对此，江苏省人大代表、中海油江苏天然气有限责任公司商务合同部接保检经理董青说：“2023年我们公司计划稳步有序推进一期安全生产、项目收尾、竣工验收；安全高效推进一期扩建和二号泊位建设；积极推进二期项目核准及盐城绿能港品牌效用。”董青表示，今后，中海油江苏天然气有限责任公司将继续以实际行动扛起保障国家能源安全、推动能源绿色低碳转型的双重责任，助力“强富美高”新江苏现代化建设迈出坚实步伐。

报告中称，将有计划分步骤推进碳达峰碳中和。开展减污降碳协同创新试点，完善能源消耗总量和强度调控，逐步转向碳排放总量和强度“双控”制度。建立生态环境分区管控动态更新调整机制，全面推行省级以上工业园区污染物排放限值限量管理，实施新一轮重点行业清洁生产审核。大力发展风电、光伏发电等可再生能源和氢能、核能等清洁能源，加快500千伏过江通道建设，积极规划建设新能源供给消纳体系，鼓励企业参与绿色电力证书交易。大力发展绿色低碳建筑，降低城乡建设领域碳排放。支持盐城建设绿色低碳发展示范区，支持徐州建设国家可持续发展议程创新示范区。

江苏省人大代表，盐城国投集团党委书记、董事长张林海介绍，在已并网发电15个风电场、5个光伏电站、权益规模120万千瓦新能源产业基础上，2023年国投集团将参与实施国信大丰85万千瓦海上风电等4个新能源产业项目、射阳港电厂2×100万千瓦燃煤发电机组等6个传统能源产业项目，力争在绿色低碳发展新赛道上多做贡献。

江苏省人大代表、江苏东强股份有限公司党委书记王子纯将新一年的发展关键词定为“绿色”，表示将积极打造国家级绿色工厂，以“厂房集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化”为目标，力争贡献更多优质增量。

完善现代综合交通运输体系

报告中提出，要进一步完善现代综合交通运输体系，高质量建设交通运输现代化示范区。2023年江苏交通基础设施建设计划投资2002亿元，同比增长10.7%。新的一年，起步即冲刺，全省各地将以奋进昂扬姿态推进一批重大工程加快进度。

“这次政府工作报告中，我最关注的是关于进一步完善现代综合交通运输体系的新部署、新要求。”江苏省人大代表，江苏交通控股有限公司党委书记、董事长蔡任杰说，2023年江苏交控将继续扩大有效投资，其中计划投资高速公路及过江通道项目37个，计划投资736.6亿元，较上年计划增加170亿元，增长率达30%。

江苏是水运大省，2022年全省港口完成货物吞吐量32.4亿吨，保持全国各省份第一。“水运具有运量大、成本低、节能环保等特点，是江苏现代综合交通运输体系的重要组成部分。”江苏省人大代表、九三学社社员、华设设计集团股份有限公司杨卫东认为，在省内货运需求大、支撑功能强、辐射范围广的骨干航道上，江苏省仍需通过工程措施及智能技术，继续提升船型至2000吨级，并完善船舶智慧装备，有效提升船舶运输效能。

“推进航道建设提速，推动港口扩能升级，今年要完成水运建设投资183亿元，突出建设对国家战略实施、区域经济发展具有重要支撑作用的项目，我们将推动投资计划确定的项目尽早实质性开工。”江苏省交通运输厅港航事业发展中心主任陈胜武说。

从“春到上塘”到“昆山之路”，从乡镇企业异军突起到苏州工业园区枝繁叶茂……回首改革开放特别是党的十八大以来江苏的发展历程，江苏这片土地上发生的沧桑巨变、取得的历史性成就，深刻揭示了只有坚持高质量发展，才能赢得美好的未来。

江苏省委书记信长星在省政协十三届一次会议上讲话时指出，全面推进中国式现代化江苏新实践，更好扛起新使命、谱写新篇章，必须坚持以推动高质量发展为主题，努力开辟江苏发展的新境界。