2023年十大汽车技术解读
2023-02-14恒垚
恒垚
索尼本田Mobility Afeela
关键词:一流的娱乐体验
三年前,索尼以其首款概念车让整个汽车行业大吃一惊,该公司现在拥有本田形式的制造合作伙伴和品牌名称:Afeela。索尼表示,首款 Afeela车型将于2025年上半年在美国接受预订,首批客户汽车将于2026年春季到货。
Afeela拥有 45个传感器,前保险杠上装载数字显示屏、用于自动驾驶的激光雷达,以及由《堡垒之夜》的创作者Epic Games使用虚幻引擎制作的3D图形。第一辆Afeela汽车显然将使用高通公司的Snapdragon“数字底盘”,这是一个集成了远程信息处理、连接性、驾驶员辅助和自主性的新汽车平台。其他汽车品牌也将使用高通底盘。
大众ID.7
关键词:电光漆
大众将ID.Aero概念车称为ID.7,这是一款中型电动轿车,即将投入生产。外观现在处于伪装状态,但据悉使用了变色的电光漆,该漆面采用弱电发光原理,通过电和油漆结合发光的黑科技产品。有人一听到电可能就想到不安全,但电光漆采用的是弱电发光,电压仅有12伏,是绝对安全的。
该车配备了全新的增强型平视显示器,还有一个气候控制系统,当驾驶员接近时开始加热或冷却,并自动调整气流方向以更快地达到目标温度。 为了修复大众当前备受诟病的内部设置的人体工程学缺陷,ID.7现在会在信息娱乐系统的主屏幕上永久显示空调控件,并且已将照明添加到触敏温度滑块。
高通Snapdragon数字底盘
关键词:数据驱动
高通数字底盘系统与Salesforce的云服务一起工作,主要为汽车制造商及其零部件供应商使用,是一个涵盖远程信息处理、连接、计算、娱乐、驾驶员辅助和自主性的综合平台。
作为手机芯片的扛把子,为了吸引尽可能多的汽车制造商(该公司已经与多家汽车原始设备制造商合作),高通声称该平台是开放的、可扩展的和可升级的。该系统包括 5G、Wi-Fi、蓝牙和车对车通信技术,以及在车辆整个生命周期内进行个性化和升级的能力。高通还发布了一款名为Snapdragon Ride Flex SoC的新型汽车处理器,专为与驾驶辅助系统和信息娱乐系统配合使用而设计。
标致Inception
关键词:800km续航
作为一款基于全新STLA“BEVby-design设计主导的纯电” 平台之一设计的概念车, 标致Inception配备了800V充电技术, 采用100kWh电池,一次充满电可以行驶800km。标致Inception概念车前后各配备一台紧凑電动机,是一款四驱车型,综合功率接近500kW,百公里加速不到3秒。
标致Inception概念车车身长5米,高1.34米。外观设计采用全新设计语言,更加简洁、精致,有着与数字化世界相匹配的材质与纹理,自2025年起将应用到标致下一代新车上。
ZF电热安全带
关键词:冬季能耗
以变速箱而闻名的汽车零部件供应商采埃孚 (ZF) 宣布,名为Heat Belt的产品即将推出,据称只需消耗70瓦的能量即可将金属丝编织物的表面温度达到40摄氏度。
采埃孚表示,这种安全带与传统安全带使用相同的卷收器和预紧器,如果与加热方向盘和座椅一起使用,而不使用传统的驾驶室加热装置,可以让电动汽车在寒冷天气的续航里程增加多达15%。
固特异可持续轮胎
关键词:可循环利用或者可再生的材料
固特异推出一款可持续性材料(循环再生)含量高达90%的轮胎,此款轮胎已通过了所有适用的法规测试以及固特异的内部测试。与传统材料制成的量产轮胎相比,该款示范胎拥有更低的滚动阻力,从而节省燃油、减少碳排放,该轮胎采用豆油来保持其橡胶化合物的柔韧性,由稻壳灰(大米加工的副产品)生产的二氧化硅,以及由塑料瓶回收的聚酯制成的轮胎帘线。
此举意味着2030年生产100%可持续材料轮胎的目标取得了重大进展。
LG自动驾驶与麦格纳合作
关键词:自动驾驶系统
汽车零部件制造商麦格纳 (Magna)和LG 电子之间达成合作伙伴关系,两家公司已签署协议为自动驾驶信息娱乐系统开发系统。
此次合作将使LG的软件与麦格纳高级驾驶辅助系统(ADAS) 以及自动驾驶技术相结合,LG 和麦格纳的目标不是像索尼Afeela那样自行开发整车,而是生产供其他汽车制造商使用的信息娱乐系统。
梅赛德斯-奔驰与特斯拉争夺充电网络
关键词:充电网络
梅赛德斯将在2027年前建立一个拥有超过10000个充电点的自有品牌电动汽车充电网络。该网络为来自中国、美国和欧洲以及其他第三方市场的电动汽车充电,网络配备350千瓦充电器。梅赛德斯表示,奔驰汽车的导航系统会在创建路线时预订充电器,以便预计到达时间时使用。
空中出租车
关键词:电动飞行
旗下有克莱斯勒、菲亚特、吉普、玛莎拉蒂、标致等在内的汽车集团Stellantis宣布将打造这款名为Midnight 的eVTOL(电动空中出租车),车辆声称续航里程为100英里(160千米),最高时速为150英里(240千米),可容納四名乘客和一名飞行员。
该车辆由12台电动机提供动力,提供比直升机更安静、更具成本效益的城市间飞行方式。专为大约20分钟的短途旅程而设计,原型机已经在去年年底实现了首次垂直起飞到全速飞行的测试。
克莱斯勒驾驶舱
关键词:取消方向盘的无人驾驶
克莱斯勒推出的无人驾驶汽车称为Synthesis, 具有STLA Brain操作系统的仪表板显示器、Smart Cockpit信息娱乐界面和AutoDriveLevel 3驾驶员助手,没有方向盘或踏板。
和一线汽车制造商技术趋势一样,克莱斯勒表示,未来的汽车将使用可持续材料,如植物鞣制座椅、由回收海洋塑料制成的仪表板,以及来源可靠、注入纺织品的胡桃木地板。