提高港口装卸搬运效率的对策研究

文/孙默然 秦勤

一、前言

装卸搬运是指在一定的区域范围内，以改变物品存放的状态和位置为主要内容的活动。它是对运输、保管、包装、流通加工、配送等物流活动进行衔接的中间环节，也是在物流活动中产生物品损坏的重要原因。提高港口装卸搬运效率对策的研究，主要是对港口装卸搬运作业过程中所涉及的所有作业步骤及作业辅助政策的研究。本文通过对国内港口装卸搬运工作的现状特点的分析以及二十大辽港集团对港口建设目标的分析，提出了提高港口装卸搬运效率的目标及达到这个目标的对策，并分析了提高港口货物装卸搬运效率对港口各方面的一系列影响。本文提出的提高港口装卸搬运效率的对策对于国内港口未来建设有着实际意义。

二、装卸搬运在物流中的重要作用

1.物流系统的组成环节。物流系统是指物流活动中流动的物质实体和它们流动过程中经过的各种相关实体及政策组成的具有特定功能的有机整体。物流的构成要素可分为基础要素和活动要素。基础要素是维系物流活动得以运行的基本条件，也就是与物流活动相关的人力资源，活动资金，物流设备设施工具。活动要素包含运输、储存、包装、装卸、流通加工、配送、信息。装卸搬运是活动要素的一部分，因此本文主要从活动要素入手，研究提高装卸搬运的效率。2.装卸搬运环节在物流中的重要作用。装卸搬运是指在物流过程中对物品进行卸货装运、移送搬运、拆垛堆垛、旋转取出、配货分拣等作业活动。装卸搬运是物流系统的一个重要构成要素，但是它本身并不产生新的效用和价值。装卸搬运作业质量的好坏和效率的高低不仅影响物流成本，还与物品在装卸搬运过程中的损坏、污染等造成的损失成本及保护物品的包装成本相关，并与是否能及时满足顾客的服务要求相关联。在经济成本方面，装卸搬运所占的比重更加不可忽略。据统计，在国际航运的各个环节费用中，装卸搬运环节所用费用就占到物流总费用的40%。

三、提高港口装卸搬运效率的对策

1.国内港口装卸搬运的现状。现阶段，我国很多国际港口的杂货码头和货场业务中涉及煤炭装卸搬运、钢材装卸搬运、水泥装卸搬运、粮食装卸搬运等货物的业务。这些货物在装卸搬运中会产生大量的粉尘等物质，对于环境产生了大量污染。由于码头作业都是24小时的，在黑夜装卸搬运仍然继续，因此码头及货场的灯光照明就显得尤为重要，这样对于环境就产生了光污染。因此，绿色装卸搬运就成了首要考虑的问题。现阶段，以人为本的理念渗入到各个经济领域，港口也不例外。而港口作为独立的经济体，保障货物在港口装卸搬运的安全成为减少搬运装卸的一个重要因素。因此，如何保障装卸搬运作业中人的安全，货物的安全成为港口需要考虑的重要问题。现阶段，我国港口都是国家所有，对于人和货物的安全国家进行了大量的保障。例如，码头和货场的理货工作人员的工作装备尽显安全保障的到位。很多货物的装卸搬运环节中为了保障货物的安全进行拆封等等。现阶段，为了提高装卸搬运效率，减少物流成本，港口也采取了很多提高装卸搬运效率本身的方法。再例如青岛港的装卸搬运全自动化，既保证了货运装卸搬运的速度，又保证了人和货物的安全性，提高了装卸搬运效率。2.提高港口装卸搬运效率的目标。（1）时间少。装卸搬运所用时间是直接衡量装卸搬运效率的指标。据统计，从我国港口运输货物到美洲，大概用时24天，花费在港口装卸搬运的时间就大概在11天左右。因此，减少装卸搬运时间能够极大地提高物流效率，从而节省物流的时间成本。（2）费用省。费用省即是用最少的钱干最多的活。现阶段码头及货场装卸搬运所用到的机械在很大程度上节省了搬运装卸费用。以前码头搬运需要大量的人力，人力成本在港口装卸搬运中占了很大一部分，要想节省成本只能压低工人工资。随着以人为本的理念渗透，随着人力成本疯涨，机械的代替成了必然。机械的使用减少了人的使用，减低了人力成本，节省了装卸搬运的费用。（3）质量高。货物在装卸搬运过程中的安全和损耗是物流过程中十分重要的问题。在装卸搬运过程中，很多货物因为其种类和性质特殊，所以需要特殊的装卸条件及仓储条件，因此，如何保证这些货物的装卸搬运安全和减少货物的装卸搬运损耗成为高质量装卸搬运的重要指标。高质量的装卸搬运不仅能够对货物安全和货物损耗做到最佳保障，同时，对于减少整个物流成本、提高货物装卸搬运效率都有着重要意义。（4）安全，环保。提高港口货物装卸搬运效率要在安全和环保的前提下进行。安全即是指装卸搬运人员安全及货物的装卸搬运安全。环保即使指对环境尽量小的造成污染。3.提高港口装卸搬运效率的对策。（1）货场布局方面。港口货物装卸搬运布局因为涉及到搬运活性的问题和搬运途径的问题，因此货物的放置布局直接影响到装卸搬运效率。所以，为了提高港口货物装卸搬运效率，在货物装卸搬运布局方面应该考虑到搬运活性和搬运路径的问题。搬运活性即是使待运物品都处在易于装卸搬运的状态。为了提高搬运活性，应当把它们整理归堆或是包装成单件放在托盘上、装在车上、放在传送机上。港口货物的装卸搬运路径问题即是指使物流过程不受阻滞。因此，应当进行空间上和时间上的连续作业，最为理想的是使物品连续的流动。为了达到上述效果，目前国内很多港口在货物装卸搬运布局上都采用了“*”形货场布局或者链状货场布局，使得被装卸搬运货物易于分类，装卸搬运路径最短等指标平衡最佳，从而提高了港口货物装卸搬运效率。（2）装卸搬运机械方面。装卸搬运机械的运用很大程度上节省了人力成本并缩短了装卸搬运时间，从而提高了装卸搬运效率。港口装卸搬运机械一般可分为：输送机类、起重机类、提升绞车类、升降机类、工业车辆类等等。在港口货物装卸搬运中，尤其是码头和货场的机械运用中，很多还用到托盘码垛机、托盘卸垛机、台式升降机、火车、叉车等。为了提高港口货物装卸搬运效率，安全并高效使用各种装卸搬运机械就成了一个课题。例如辽港集团丹东港公司，在装卸搬运过程中用到码头门机、航车、各种吨位叉车、吊车、铲车、勾机、挂车等。以前机械程度很低的时候，很多货物的装卸需要人力来完成，这样装卸搬运速度慢，而且对人员安全造成了很大隐患。随着丹东港机械化日益完善，装卸搬运机械工作流程的有机配合的对接优化，货物装卸搬运速率得到大幅度提高，节省了大量的装卸搬运时间，工作人员的工作安全得到了更好的保障。因此，装卸搬运机械化的提高可以很大程度上提高港口货物装卸搬运效率。（3）装卸搬运工作制度优化方面。港口货物装卸搬运作业离不开人力的参与。除了国内个别港口，例如青岛港，在装卸搬运环节实现了全自动化以外，绝大多数港口的货物装卸搬运还需要大量人力的投入。因此，怎样提高人力的工作效率就成了提高港口货物装卸搬运效率的一个重要问题。现阶段，我国港口一般采用两种装卸搬运工作制度，即：工序制和包干制。工序制一般在装卸搬运工作量比较大的港口运用比较多。工序制即是指将人力的工作环节化。比如：一部分人被分配专门从事港口货物码垛工作，一部分人被分配专门从事港口货物装卸工作，一部分人被分配专门从事港口货物运送工作等等。工序制将人力工作细节化。因为港口的装卸搬运具有大量的重复性，因此这种工序制的细节化有利于缩短完成工期的时间，从而提高了货物装卸搬运效率。包干制一般在规模较小的港口运用的比较多。包干制即是指港口货物从出存储仓到进入船舶运输舱或者从船舶运输舱运送到货物存储仓，在整个流程中的所有工作都由一拨人完成。由于规模较小的小型港口的本身特点，包干制更有利于节省装卸搬运时间及节省装卸搬运费用，由此提高了港口货物装卸搬运效率。（4）人格关怀方面。由于港口货物装卸搬运必须有人力的参与，因此对工作人员的人格关怀方面就必须考虑到。港口做好装卸搬运工作人员的人格关怀可以使从事这份工作的人员有更高的热忱、更大的激情参与到这份工作中，从而提高了港口货物装卸搬运的速度和安全性，减少了货物的损耗，从整体上提高了港口货物装卸搬运效率。4.提高港口装卸搬运效率的影响。（1）提高港口吞吐量。港口的吞吐量由很多因素决定，例如：港口地理位置、港口泊位数量、港口前后货场大小、港口物流速度等等，其中港口物流速度是一个很重要的影响因素。而影响港口物流速度的因素也有很多，其中装卸搬运起到了不可估量的作用。一个港口装卸搬运效率越高，港口的物资流通速度越快，从而可以吸收接纳更多货物到此港口进行运输，提高了港口的吞吐量。港口装卸搬运效率越高，港口对货物的安全保障做的就越好，从而有更好的信誉吸收接纳客户，因此提高了港口的吞吐量，等等。因此，提高港口装卸搬运效率对港口的吞吐量有着重要影响。（2）提高整个港口物资流通速率。提高港口货物装卸搬运效率直接影响到港口物资流通速度。伴随着港口装卸搬运环节的日益自动化及机械化的提高，港口货物装卸搬运速度有了大幅提高，从而提高了整个港口物资流通速率。（3）提高港口整体经济效益。港口装卸搬运效率越高，港口货物装卸搬运所用时间必然越短，因此港口物资流通速度越快，从而可以吸收接纳更多货物到此港口进行运输，提高了港口整体经济效益。港口装卸搬运效率越高，港口对货物的安全保障做的就越好，从而有更好的信誉吸收接纳客户，因此提高了港口的整体经济效益。港口装卸搬运效率越高，其装卸搬运所用费用必然越省，因此，从装卸搬运成本上提高了港口的整体经济效益。

引用出处

[1]、基于系统产生效率的海口港件杂货装卸搬运机械配置研究，邢倩晗，武汉理工大学硕士论文，2010

[2]、物流装卸搬运作业的研究分析，《科技视界》，2012年26期

[3]、《现代物流管理》，毕新华，顾穗珊，科学出版社，2004年5月第一版

[4]、《现代物流概论》，门峰，上海财经大学出版社，2004年7月第一版