浅析我国铁路运输发展的问题及改善策略

文/石海平

铁路是一个国家的基础产业，影响着我国能源的供给、经济的发展和人民的生活质量。在新的历史阶段，铁路发展的机遇和挑战并存，文章分析了在大数据和运输一体化背景下铁路发展存在的诸多新旧问题，并就铁路管理、资金、服务质量等给出了多方面多层次的发展策略和解决方法。

一、引言

铁路是我国重要的基础设施，充当着国民经济的大动脉，而且是一种大众化的交通工具。我国经济发展的迅速，使我国铁路建设、铁路运输能力和相应的设备都有了长足的进步，铁路发展已经达到了一个比较高的水平。但是我国的铁路发展还是存在着非常多的问题，例如信息化程度不够，服务水平不高，资金和运行管理体制欠缺等。

二、铁路运输的现状

1.铁路运输管理方式落后。中国铁路领域的信息化此时尚没有很大成效，不能将信息及时有效地传递给客户和乘客。同时信息技术的各方面设备都不成熟，保障不了铁路运输的正常运行，相关部门信息掌握不完备，影响铁路运输管理方式。铁路营销管理也存在问题，铁路运输价格整年不变，不区分淡旺季，不能很好地发挥营销作用。2.铁路运行机制不够合理。我国的铁路运输企业基本都有政府参股，政企不分使得如今的社会发展运营模式不能做出机动灵活的调整，铁路运输企业在管理上不能应对竞争带来的挑战。政府经营企业的成本逐年增加成为不可忽视的问题，其根本原因在于铁路运输行业被政府垄断，导致不合理的铁路运行机制和低下的生产效率，让行业发展收到前所未有的冲击。3.铁路基础设施落后。随着中国经济的高速持续发展，整个社会对铁路的载货能力和运输能力要求越来越高。尤其是缺少规模较大、现代化的铁路枢纽。另外，中国很多车站都要进一步的提升和改进，但很多老车站规模太小，且占据城市中心地带，相应配套设备落后，没有办法扩建，阻碍了铁路建设。在一些偏远的边境地区，甚至基础设施都没有普及。4.铁路资金管理问题。随着铁路企业改革工作的不断推进深化和铁路基础建设规模的不断扩大，铁路部门需要大数额的资金。强化资金的管理能够减少风险，节约开支，周转资金。铁路总公司有完备的管理制度，但对下属集团公司的监督和审计没有做到位，导致制度无法落实，没有达到其应该达到的效果。5.铁路货物运送服务质量低。我国政府一直深度控制着铁路运输行业，导致铁路运输行业没有提升客户服务和满意度的积极性。时常出现问题但得不到改进和维护，客户不满意并流向其他运输行业。再者，铁路的服务随意，货运办理手续繁杂，导致时间耽误过多，时间成本高。

三、改善铁路运输问题的策略

1.利用大数据，信息化管理。就现阶段国情来讲，铁路运输行业想要基本实现安全运输，保证运输效率和运输服务水平的有效提升，仅仅依靠增多投入资金这一个方法是达不到目的的，可以重视大数据的推广运用。运用大数据技术能促进安全管理，建立可靠便捷的大数据网络，促进现代化铁路的完善，还能提高铁路的科学技术水平。2.加强铁路资金管理。要解决铁路发展资金方面的问题，国家和铁路企业必须重视资金管理。要不断完备和强化铁路企业内部管理制度，长期坚持预算管理，统筹协调企业资源，全力降低各方面成本，为工作人员提供更多的培训机会，提高素质，维持企业资金周转能力和管理使用的效率，进而促进资金的充分利用，促进铁路的良好发展。3.构建综合运输体系。提高项目的承包运输时间，增加车站之间的距离，调整货运站，不断改进货物流动步骤，特别在一些大型车站，可以处理一些相对集中的货运，并逐步提高工作效率。事实上，高需求货物不应在车站之间停留很长时间，而且必须确保货物能够在预先确定的最后期限内交付。在进行货物运输的时候，必须不断增加直抵或全程运输的次数，编组站的数量必须逐步减少。简化运输手续和步骤，节省时间。加强内部监测，关注对延迟运输的赔付处理，以减少延迟转让的发生。4.政企分开引入竞争。铁路企业应该积极吸收民间资本，让铁路建设投标迎来更多的民营企业，产生良性竞争。通过铁路部门和民营企业的大力合作，企业间的不断竞争，促进铁路建设的蓬勃发展。国家铁路局的管理应采取更加透明开放的形式，并时刻接受民间的监督。为确保内部的诚信管理，要继续完善管理模式，提高自身的公正性。5.促进运输一体化发展。一种交通运输方式不能满足中国经济社会发展的需求。所以，铁路发展不能固守自身在运输方面的优势，不向外发展，而是应该加强与其他交通方式的密切联系。运输枢纽在交通运输中起着举足轻重的作用，我国要重视运输枢纽的建设发展，重视其作用。国家有关部门在进行铁路规划时，必须研究运输枢纽的位置和规模设置，使其促进交通运输一体化的建立，让铁路与其他运输方式建立合理有效的联系。

引用出处

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