基于层次分析法的三峡通航e 站评价指标体系探析

梅竞艳，韩天绪，陈毅

（长江三峡通航管理局，湖北 宜昌 443000）

1 三峡通航e 站的现状分析

三峡通航e 站（以下简称e 站）是长江三峡通航管理局（以下简称三峡局）打造的一款信息平台，基于小程序技术架构开发，集信息发布、信息互动、信息联动于一体，为社会提供通航信息、待闸锚泊、评价咨询等6 大类37 项线上服务，其融合三峡通航现有的6 个重要核心业务系统，如调度、远程申报、安检、锚泊管理、船舶吃水检统、诚信管理，对接“长江水文”“船e 行”“长航云医院”“易多优选”“e 充电”等其它社会公共服务程序，并针对船公司、船舶、船员、游客等不同身份提供个性化服务。2020 年12 月31 日开始试运行，截至2021 年8 月31 日总累计访问次数近 2740 万次；用户使用统计数据显示日访问次数达 16 万次以上。

2 e 站评价指标体系的构建

2.1 评价指标体系构建原则

e 站评价指标的构建目的是能够全面反映小程序特点的特征指标，其构建原则为[1]。

系统性原则。系统考虑各指标逻辑关系的合理性，较为全面地反映e 站的主要特征，体现各指标间的内联关系。

典型性原则。选取的评价指标具有一定的代表性，能够准确反映特定区域内容的综合特征。

科学性原则。指标体系设计和评价指标选取必须以科学性为原则，做到准确规范，能够客观科学合理地反映各指标之间的真实关系。

可比、可操作性原则。评价指标含义明确，能够体现通航e 站的服务内容，所需数据资料便于收集和计算。

2.2 三峡通航e 站评价指标体系的选取

本文运用文献调查法分析了相关对网站及程序的评价因素，并结合有关专家意见，基于用户体验层面确定了三峡通航e 站微信小程序的评价指标体系，如表1所示。

表1 三峡通航e 站小程序评价指标体系

信息内容是评价三峡通航e 站为用户提供信息服务的基础指标，其中更新速度是指小程序中内容信息更新快慢，内容广度是指为船方提供的信息内容的完整性以及覆盖面的广度，形式多样是指小程序内容以文字、图片、音频、视频等多格式形式显示，线上线下结合度是指小程序线上服务与线下服务有效结合程度；功能建设是评价小程序的服务能力和范围，其中信息公开是指小程序发布通航信息、安检信息、吃水检测和其它信息，在线搜索是指小程序提供在线查询信息功能，评价留言是船方在小程序中可以进行相关评价和留言的功能，程序链接是指通过小程序可以获取其它程序所需内容，在线办理是指用户通过小程序进行线上业务办理的程度；程序设计是评价小程序服务质量和效果的指标，其中程序稳定是指用户在使用小程序过程中是否运行流畅以及是否出现闪退现象，程序安全是指小程序的安全性，保护用户隐私不泄露以及不易受到病毒攻击，查询准确是指用户在使用查询功能的得到准确结果，程序便捷是指用户获取小程序方式的便捷性和使用便捷性。

3 基于层次分析法的三峡通航e 指标评估

3.1 层次分析法介绍

层次分析法（The Analytic Hierarchy Process,AHP）是著名运筹学家Seaty 于1980 年提出，通过运用人的经验判断，来对定量因素和非定量因素进行统一的测度。将一个多目标决策问题看成一个系统，将于决策相关元素分成目标层、准则层和方案层，经过两两元素进行比较或者目标相对重要性，构造判断矩阵，如表2 所示，计算判断矩阵的最大特征值，并得到目标元素相对重要性的定量化描述[2]。

表2 判断矩阵

3.2 基于层次分析法的三峡通航e 指标评估

本文通过向使用过三峡通航e 站的51 位船方使用者采用匿名形式发放调查问卷，有效份数50 份。运用“1-9 标度方法”（如表3 所示）对各评价指标的重要程度进行判断，构成判断举证。

表3 “1-9 标度方法”

本次调查问卷统计结果采用加权平均法进行处理，得到判断矩阵中每个指标的量化值，如式（1）所示。

根据表1 中三峡通航e 站小程序评价指标体系，构建同一准则中相关指标重要程度的判断矩阵，并计算各指标权重，由于每个船长对各个评价指标的判断不同，需要对其进行一致性检验指标CI,如公式（2）所示。

其中λmax代表最大特征值，n代表判断矩阵的阶数。

其中判断矩阵的平均随机一致性指标RI 值[3]，如表4 所示。

表4 RI 值

准则层B1-B3 的构成的判断矩阵及权重如表5 所示。

表5 准则层B1-B3 判断矩阵及权重

准则层B1-B3 判断矩阵最大特征值λmax=3.054，一致性指标CI=（3.054-3）/(3-1)=0.027,CI/RI=0.027/0.58=0.047＜0.1,通过一致性验证。

方案层C1-C4、C5-C9、C10-C13 的构成判断举证如表6、表7、表8 所示。

表6 方案层C1-C4 判断矩阵及权重

表7 方案层C5-C9 判断矩阵及权重

表8 方案层C10-C13 判断矩阵及权重

方案层C1-C4 判断矩阵最大特征值λmax=4.215，一致性指标CI=（4.215-4）/(4-1)=0.072,CI/RI=0.072/0.9=0.08＜0.1,通过一致性验证。

方案层C5-C9 判断矩阵最大特征值λmax=5.351，一致性指标CI=（5.351-5）/(5-1)=0.088,CI/RI=0.088/1.12=0.078＜0.1,通过一致性验证。

方案层C10-C13 判断矩阵最大特征值λmax=4.211，一致性指标CI=（4.211-4）/(4-1)=0.070,CI/RI=0.070/0.9=0.077＜0.1,通过一致性验证。

通过计算各评价指标在目标层中的权重，最后对各个评价指标对三峡通航e 站的影响程度进行排序，如表9 所示。

表9 三峡通航e 站评价指标权重及排序

4 结果分析和发展展望

从三峡通航e 站小程序指标评价结果可以看出，船方用户比较注重更新速度、内容广度和信息公开三个方面的内容，特别是更新速度。及时了解各种通航信息有助于船方掌握通航状态，为船舶过闸做好准备以及采取相应的应变措施，是船方特别关心的问题。发展建议，在信息内容方面，三峡通航e 站要及时更新相关通航信息，为船方提供最新、最全、可靠的通航信息；在功能建设方面，三峡通航e 站要做好各类信息的公开公示；在程序设计方面，三峡通航e 站要做好实时维护，提高程序的稳定性。