华輅奖揭晓最好中国车名单泄露

2022年12月29日，广州车展开幕前夕，第17届中国车年度大选颁奖盛典率先引爆羊城。

由中国国际贸促会汽车委员会指导、汽车观察和清华汽车工程开发研究院主办的中国车年度大选活动自创办以来，先后有近50个自主品牌的400多款车型参加，见证了自主品牌由弱到强的成长与进化。

对中国汽车品牌而言，2022年是一个特殊的历史性年份，中国品牌成为今年车市复苏的中坚力量，国内市场份额占据半壁江山，海外出口量价齐升。也正是在这样特殊的背景下，今年，中国车年度大奖被赋予了一个全新的名字——华輅奖。华代表中国，輅是我国古代帝王用车，也是最好的车。所以华輅奖的宗旨就是评选最好中国车，为中国汽车喝彩。

本届华輅奖评选以2022年上市的近百款新车为初选对象，最终有20多款入围，进入实地测试和终评阶段，著名高校汽车学院的教授、知名设计师、智能科技和人机交互方面的知名专家分别从颜值设计、品质舒适、动力操控、智能座舱、智能驾驶等五大维度进行全场景严苛的测评。

值得注意的是，除了年度车型大奖和年度十佳车型，今年的华輅奖新增技术、设计、场景和市场四大探索类奖项，这四个维度也代表了在新技术革命阶段中国汽车的主要探索和创新方向。

盛典现场，行业重磅嘉宾共同为获奖车企代表们颁发了重量级奖杯。汽车观察、搜狐、网易、新浪、汽车产经网、汽车公社等30多家行业主流媒体见证了这一重要时刻。

作为活动主办方代表，汽车观察传媒创始人、汽车观察杂志社社长刘小勇在致辞中：“中国品牌绝不会停留在50%的市占率，还会继续创造新的历史记录。在肉眼可见的5-10年内，应该是中国汽车全面超越的关键窗口期。汽车观察和华輅奖，也会继续陪伴中国汽车品牌，陪伴中国汽车人，继续见证新的辉煌，继续为传播推广优秀的中国汽车产品贡献微薄之力。”

可以说，获奖的16款新车构成了2022年中国品牌汽车的最强阵容，既展现出了在基础技术领域的显著进步，也凸显了电动智能等前沿技术领域的引领实力。我们相信，中国品牌汽车不仅可以占据国内市场的半壁江山，也将在国际舞台上大放光彩，实现品牌强国的中国梦。

究竟是哪些车型斩获各项大奖？请看——

NIO ET7

年度车型大奖

颁奖词

未来设计，环抱座舱，细节之处，尽显高档

0.208超低风阻，3.8s零百加速

1016Tops超高算力，1000km+超长续航

用数据构筑高度，用技术增添温度

中国国际贸促会汽车行业委员会助理会长柴占祥（左）为蔚来企业传播高级总监马麟（右）颁奖。

车型介绍

ET7搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD，基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。

ET7配备了33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知，每秒可产生8GB图像数据。蔚来超算平台Adam配备四颗英伟达NVIDIA Drive Orin芯片，算力高达1016TOPS。

搭载前180kW永磁电机和后300kW感应电机，最大功率480kW，峰值扭矩850Nm，零到百公里加速3.9s，百公里到零制动距离33.5m。

腾势D9

年度车型大奖

颁奖词

四音区连续对话，沉浸式七屏互联

5.9L亏电油耗，1 040km超长续航

DM-i超级混动，5G速联座舱

自由随心，适意随行

匠心匠造，智慧豪享

汽车观察传媒创始人、《汽车观察》杂志社社长刘小勇（左）为腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江（右）颁奖

车型介绍

腾势采用π-Motion能美学，拥有7座驾乘空间，配备中排同级最长电动滑轨，提供DM-i和EV两种动力，配备刀片电池。专属迎宾功能、128色隐藏式律动光幕、智臻魔方、负离子主动式香氛系统、太空级静谧空间等配置，让乘坐体验达到最佳。

腾势Link超智能交互座舱搭载高性能5G网联系统，支持七屏互联，全场景智能语音及十模式场景一键即享；腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统，拥有24个传感器，更有RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、ICC智能领航系统，让驾驶安全无忧。

长安第二代CS75PLUS

年度车型大奖

颁奖词

型而不凡，升级美学经典

烈焰流光，唤醒明日科技

蓝鲸加持，点燃澎湃动力

人车合一，驾控酣畅淋漓

纵行千里，尽显过人实力

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任、清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健教授（左）为长安汽车品牌公关部公关总监屈晓甜（右）颁奖

车型介绍

作为一款面向未来的“明日座驾”，长安第二代CS75PLUS发扬“新科技智慧美学”设计理念，标配巨幕全景天窗及双12.3英寸液晶大屏，采用“爱信8AT+蓝鲸新一代2.0T”黄金动力组合，最大功率171kW、最大扭矩390N·m，性能出挑。搭载IMS智能交互系统、梧桐车联TINNOVE进阶版及APA5.0+遥控代客泊车系统，更有超高强度车身、6安全气囊、540°高清全景影像、IACC、AEB、LDW等多项主动安全科技。

小鹏P5

年度十佳车型

颁奖词

智能语音、智慧领航，突破核心技术的约束力

办公冲浪，私享游戏，放飞场景应用的创造力

移动中陶冶了心智，无形中绽放了生活的魅力

汽车观察传媒创始人、汽车观察杂志社社长刘小勇（左）为小鹏汽车公关总监庞超（右）颁奖。

车型介绍

通过搭载更高阶自动驾驶辅助系统，进一步释放驾乘者的时间和精力。宽敞可变的车内空间，结合智能车机软硬件系统以及丰富的科技娱乐配置，为朋友、家人、个人提供除居住空间、工作空间之外的智能第三空间，为不同时段、不同需求提供丰富的解决方案，探索空间多样应用场景。

广汽传祺新一代M8豪华MPV宗师系列

年度十佳车型

颁奖词

竖威格栅，醒狮前脸

云山叠翠，珠水流光

歌剧倩影，奢享SPA

威严又致雅，尊荣已开挂

品质新高度，实力新传祺

网易传媒副总编辑、网易汽车·旅游·艺术中心总编辑张齐（左）为广汽传祺汽车销售有限公司市场营销部市场总监张天时（右）颁奖。

车型介绍

在相继推出领秀版、大师版、四座版及福祉版等车型后，传祺M8并没有因此停下“进化”的步伐，而是于2022年11月8日再次推出传祺M8宗师，用以打造中国品牌汽车最为多元化的高端MPV矩阵。

传祺M8宗师瞄准30万元级豪华MPV市场，售价区间26.98万～34.28万元，提供燃油和双擎混动共5款配置车型，以更中国的设计、更先进的技术、更豪华的配置以及更舒适的享受，重新定义“中国式”豪华MPV。

对于高端出行需求的用户而言，驾驭感受是评判车型品质的标准之一，传祺M8宗师在这一点上，已实现了动力技术上的引领。基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造的传祺M8宗师，可提供两套驱动选择，并在发动机和变速箱上打破合资品牌技术壁垒。

极氪001

年度十佳车型

颁奖词

破百如石破天惊

生就全地形基因

魔术背箱，智能四驱，动静猎装本领

全维感知，超凡算力，梦幻科技精灵

搜狐汽车总编辑张丽玥（左）为极氪华南大区总经理李毅丰（右）颁奖

车型介绍

极氪001是一款拥有50:50车身比例的车型，轴距达到3 005mm，拥有同级领先的2 144L超实用空间；五档高度可调的全自动空气悬架系统，可实现117-200mm离地间隙切换；更有强大的爬坡能力，可轻松征服70%极限坡度坡道；匹配同级最大的22英寸轮毂，兼顾SUV的空间、通过性以及轿车的优雅动感。

极氪001搭载“极芯”电池包，NEDC工况下最长可实现712km超长续航；极氪001采用了高性能永磁双子电驱系统，0-100km加速仅需3.8s，极速可超过200km/h。

极狐阿尔法S全新HI版

年度十佳车型

颁奖词

多感融合，硬核计算

鸿蒙座舱，场景互联

雷霆之势，神行之智

生而破界，实力展翅

搜狐汽车总编辑张丽玥（左）为极狐汽车代表陈茜苑（右）颁奖

车型介绍

极狐阿尔法S全新HI版，是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。

极狐阿尔法S全新HI版四驱电机峰值功率超过473kW，峰值扭矩超过655N.m，整车百公里加速低于3.5s。在带来极致加速体验的同时，极狐阿尔法S全新HI版拥有国内首个800V高压量产车平台，充电功率最高187kW，10min即可补充近200km的续航里程，电量从30%充到80%仅需15min。

长安深蓝SL03

年度十佳车型

颁奖词

掀背造型，悬浮尾翼，灵动惹眼，轿跑魅力，

全景多感座舱，全电数字平台，

便捷出行新体验，电动轿车新实力

易车公司助理总裁、副总编辑、汽车产经网主编陈昊（左）为长安深蓝战略市场部品牌公关总监吴港（右）颁奖

车型介绍

长安深蓝SL03共有515km和705km两种纯电续航版本，CLTC工况下515km续航版最高功率可达190kW以上，电耗低至12.3kWh/100km。

SL03增程版CLTC工况下纯电续航里程达到200km，1L油发电约3.3度，馈电状态下油耗依然低至4.5L/100km；增程模式下续航达到1 200km。

SL03的车身尺寸为4 820★1 890★1 480mm，轴距为2 900mm，高宽比为0.78，轴长比为0.6，几乎达到C级车水平。细节上，能量星语交互灯、无框车门、19英寸星型封闭设计轮毂、电动掀背门、电动隐藏式门把手集美学和科技于一身。

AITO 问界M5

年度十佳车型

颁奖词

全景天幕，诗意可望

鸿蒙座舱，便捷可及

声光交织，氛围拉满

油电兼备，见贤思齐

英雄出处，无问东西

易车公司助理总裁、副总编辑、汽车产经网主编陈昊（左）为赛力斯企业代表冯雪薇（右）颁奖

车型介绍

AITO问界M5是AITO品牌发布后推出的首款科技豪华智能电驱SUV，凭借赛力斯硬核的新能源技术以及华为在ICT行业的领先技术，AITO问界M5为用户带来了兼具高智能化、卓越性能以及超长续航的智慧出行体验，开创了智慧出行新纪元，“行无界，智千里”。

AITO问界M5源自全新纯电驱增程平台（DE-i），拥有兼具超长续航及卓越的性能表现。华为赋能HarmonyOS智能座舱为用户提供轻松便捷、体验丰富、智能生态的智慧出行解决方案。在这些核心优势的加持下，AITO问界M5构建出真正以“人”为核心的全新移动出行驾乘体验。

领克09

年度十佳车型

颁奖词

都市海岸脸，星辉矩阵灯，心动每一眼

空调皆分区，舒适观景椅，私享每一席

拥运动底盘，又智能四驱，激情每一秒

智在驾控，纵横有你

汽车观察传媒执行主编郑劼（左）为领克汽车南区营销事业部区域市场经理琚琪俊（右）颁奖

车型介绍

领克09搭载Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，为用户带来全场景、全速域智能驾驶出行体验。全车24个高性能感知硬件，31项驾驶辅助功能，高度聚焦用户实际出行场景，形成全方位，高精度的立体感知。同时，采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台，打造全新的智能座舱，首次使用高通7nm级8 155芯片，配备云图式智控六联屏，并首次搭载LYNK OS智慧座舱控制系统。

领克09采用Drive-E 2.0T T8 Dual-M插电混合动力系统，在满电状态下，WLTC工况百公里油耗仅为2.8L，在低电量状态下，WLTC工况百公里油耗也仅有7.8L。

比亚迪 元PLUS

年度十佳车型

颁奖词

潮跑外观，掠影飞羽

龙晶闪耀，龙颜美驹

畅爽驾控，雷霆出击

带刀逐梦，快意千里

诚心换美誉，觉醒凭元力

清华大学宋健教授（左）为比亚迪汽车公关总监唐雨（右）颁奖

车型介绍

比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言，全新龙须、元力觉醒发光字标、风之翼运动轮毂等细节设计，做工细腻，造型时尚。

拥有2 720mm超长轴距，后排座椅支持4/6比例放平，畅享A级大空间。在诸多黑科技配置中，APA自动泊车、360°全景透明影像系统、全场景数字钥匙等便捷功能一应俱全，令元PLUS座舱充满科技感和未来感。

搭载八合一电动力总成，系统综合效率高达89%，相同功率下体积减小20%，重量降低15%；新车还打破了传统的分布式系统架构，采用车身电子控制域技术，让电子电气系统实现了高度集成化、轻量化、高效化的进阶。

飞凡R7

年度十佳车型

颁奖词

无框电吸门，解锁善解人

副驾有尊享，优雅又多能

硬核三电，智能领先

为生活提速，也为生活张弛有度

极简归一，越不繁，越非凡

汽车观察传媒执行主编郑劼（左）为飞凡汽车企业公关经理叶梦箫（右）颁奖。

车型介绍

继RISING 3+1巨幕与RISING OS智舱交互系统之后，行业首个全融合高阶智驾系统RISING PILOT随飞凡R7上市一同推向市场。2022年9月27日，飞凡汽车独立运营后的首款旗舰车型飞凡R7正式上市，共推出4款车型。

通过搭载中国区首发量产的采埃孚Premium 4D成像雷达及行业内并不多见的800万像素高清摄像头等33个顶级感知硬件，加之英伟达Orin X芯片配合飞凡汽车全球首创的Full Fusion全融合算法，足以让飞凡R7以99.9999%的安全冗余来应对1%遇到的突发状况。

伴随飞凡R7开启用户交付，其RISING PILOT高速领航功能也将率先于上海、苏州、广州、深圳、杭州及北京6座城市开放，这也是自主品牌汽车最快实现高速领航功能交付的车型之一。

岚图梦想家

年度十佳车型

颁奖词

原生电动架构，技术当家

魔毯空气悬架，舒适到家

360°超清影像，智能护驾

超强刚性车身，超级电池防护，安全是终极豪华

华南理工大学机械与汽车工程学院院长李巍华教授（左）为岚图汽车媒体公关经理张梦竹（右）颁奖

车型介绍

以岚图高端智能电动架构 ESSA 为开发基础，岚图汽车全球首创电动MPV品类，引领MPV 市场进入电动化、低碳出行的时代。

带魔毯功能的空悬及CDC系统 ，MPV中首搭魔毯及空气悬架，相比众多百万级MPV仍采用麦弗逊悬架系统，40万级的岚图梦想家配备远超同级。

考虑到MPV离地间隙更小，岚图梦想家采用了1 500MPa热成型高强钢专用底护板。从里到外，从车端到云端， 从设计到测试，给用户打造全域安全。

小鹏P5

技术探索奖

颁奖词

坚持全栈自研，率先将双激光雷达引入量产

并实现“高速、城区、泊车”智能驾驶全覆盖

全场景智能语音刷新驾乘体验新标杆

用实力推动技术普惠

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任、清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健教授 （左）为小鹏汽车公关总监庞超（右）颁奖。

车型介绍

全球首款具备城市NGP（自动导航辅助驾驶）功能的智能汽车，2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个高清摄像头共32个传感器，外加1套高精定位单元（GNSS+IMU）；融合视觉、雷达与高级驾驶辅助地图进行环境感知，全面提升对行人、静态障碍物、小物体的检测能力，实现最高厘米级测距精度，更适合中国复杂路况。

极狐阿尔法S全新HI版

设计探索奖

颁奖词

外观视觉比例恰到好处

传感器位置符合美学逻辑

屏幕信息布局合理

界面简约，功能清晰，虚实按键相得益彰

材质用色匠心搭配，运动个性，科技气质

中国国际贸促会汽车行业委员会助理会长柴占祥（左）为极狐汽车代表陈茜苑（右）颁奖

车型介绍

极狐阿尔法S全新HI版，是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。

极狐阿尔法S全新HI版四驱电机峰值功率超过473kW，峰值扭矩超过655N.m，整车百公里加速低于3.5s。在带来极致加速体验的同时，极狐阿尔法S全新HI版拥有国内首个800V高压量产车平台，充电功率最高187kW，10min即可补充近200km的续航里程，电量从30%充到80%仅需15min。

欧尚Z6

场景探索奖

颁奖词

人脸识别、手势控制

车外语音重新定义智慧交互

一键休息、无麦K歌

车内健身紧密链接人车生活

用探索突破边界，用诚意温暖人心

汽车观察传媒创始人、《汽车观察》杂志社社长刘小勇（左）为欧尚汽车媒介公关总监王宣乔（右）颁奖

车型介绍

欧尚Z6蓝鲸新一代NE1.5T车型搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，达到了0-100km/h加速7.81s的优秀成绩。

蓝鲸iDD全域混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成，可实现150km纯电续航及1 200km综合续航，匮电状态下较同级别燃油车节油40%。

2023款 KiWi EV 大疆版

场景探索奖

颁奖词

以全新品类开拓全新疆域

给城市出行带来时尚之风和智能科技

在不断蜕变中不断进阶，微车也能站上潮流中央

华南理工大学机械与汽车工程学院院长李巍华教授（左）为上汽通用五菱华南区直营总经理魏超（右）颁奖

车型介绍

作为上汽通用五菱首款搭载“灵犀智驾系统”的智能汽车，2023款KiWi EV在泊车场景下可实现多状态车位识别、车位智能识别、车位障碍物智能识别、30秒高效泊车、车内外随心泊车等功能，让泊车更加轻松、便捷。另外，在城市出行场景下，新车可实现快速路主动推荐、拨杆变道、弯道智能调速、近距离加塞应对等功能。

在2023款KiWi EV智能驾驶开发过程中，上汽通用五菱建立了全套仿真测试能力，建立了完善的开放道路测试体系，完成超过100万公里的成功路试和数万次的智能泊车测试，此外还建立了完善的AI训练平台，实现持续进化和体验提升。

AION LX Plus

市场探索奖

颁奖词

自研弹匣电池化解安全与高效痛点

全场景智能驾驶带来神奇驾驶体验

性能均衡，没有短板

在新能源汽车市场异军突起

开启传统车企品牌向上的探索之路

网易传媒副总编辑、网易汽车·旅游·艺术中心总编辑张齐（左）为广汽埃安新能源汽车股份有限公司车型经理李旭东（右）颁奖。

车型介绍

AION LX Plus代表了当今EV和ICV的领先科技，是一款名副其实的革命性产品。AION LX Plus在续航、智能、性能，甚至是服务权益等方面都进行了全面升级，产品竞争力显然更强。AION LX Plus实现了1 008km的CLTC综合工况续航里程，成为全球首款纯电续航超 1 000km的量产车，并拥有自主知识产权专利技术近50项。

AION LX Plus搭载广汽埃安首创的高性能两挡双电机“四合一”继承电驱技术，加之还有弹匣电池加持，可以说AION LX Plus是一款集聚多项先进技术的产品。作为一款主打智能、续航与豪华的高端纯电SUV，AION LX Plus对“中国新贵”而言，不仅仅只是移动代步工具，更是品位、身份的象征和生活的延伸。