理想ONE“超级奶爸”来袭

文：杜燊

便捷的乘坐空间、可电可油的续航自由、人性化的配置，让理想ONE成了当之无愧的奶爸车。不过新时代来临，“奶爸”不仅要能装、能跑、能玩，还得具备先进的智能辅助驾驶技术，于是“奶爸”再一次“进修”归来，而这一次它又能带给我们什么样的惊喜呢？

作为一款中大型SUV，理想ONE给人的第一印象是够大、气场够强，沉稳的风格也符合家庭用户的需求。新款车型延续了2020款理想ONE的整体外观造型，新车的一些外观细节变化看起来不明显，如果不说都很难发现。这些细节有服务于功能性的也有服务于视觉效果的。

新款理想ONE新增了两种车身配色，一种是比Baby Blue颜色更深一些的蓝色—Tech Blue，这个蓝色看起来还挺成熟的，同时又比马路上那些普通蓝色的车看起来更清新一些。另一种新增颜色是Deep Green，它看起来与所谓的“英伦绿”接近，配合上这么大尺寸的SUV看起来很独特。对于家用而言，个人认为Tech Blue更容易给我们带来一种轻松愉快的氛围，而Deep Green看起来貌似有点严肃。

理想ONE灯光系统也得到了优化升级，主要是增加了独立转向灯、转弯辅助照明灯，优化了“星环头灯”灯带的光照均匀度。比较聪明的是，理想ONE巧妙地将转向灯、辅助照明灯集成在了前包围两侧的通风口区域，这样可以不破坏车头的整体设计，细节看起来也显得比较精致。

理想ONE车内还是采用老款车型的简洁造型，其整体视觉、触觉质感都比较出色，高档感氛围足。有不少朋友会调侃“中控台全是屏幕”的做法，但不可否认这已然成为设计趋势，甚至像保时捷Taycan、奔驰EQS这种高端纯电动车也采用了类似造型，多屏幕各司其职，这确实会给我们带来更具科技感、可用功能更丰富的用车体验。

此次理想ONE采用思必驰做语音服务商，语音系统主要将实现连续对话+无效文本拒识、随时打断、可见即可说、跨音区上下文对话这四个新功能。详细来说，“连续对话+无效文本拒识”：每次唤醒理想同学可在30秒内连续对话，无须多次唤醒，这30秒内语音系统也可自动分辨哪些是乘客的聊天，哪些是真正的指令。“随时打断”：语音系统说话过程中，乘客可随时打断。“可见即可说”：用户直接说出屏幕中一些功能按键的名字，即可对语音助手下达相关指令，这在中控屏和空调屏上均得到了支持。“跨音区上下文对话”：比如前排乘客打开座椅加热，后排乘客说‘我也要’即可打开座椅加热。

中控屏下方、挡把前方的这块控制屏包含的功能颇多，除了空调风量、温度支持模糊操作控制外，其他功能还需要驾驶员将视线离开路面来边看边操作，语音系统的“可见即可说”功能将大大提升操作便利性，也提升了驾驶安全性。

理想ONE依旧采用一台1.2T发动机作为增程器、前后两台驱动电机中后电机采用了全新的三合一驱动电机，系统综合最大功率由原来的240kW提升到245kW，最大扭矩由原来的530N·m改为455N·m。

理想ONE拥有几种驾驶模式，不同驾驶模式下，增程器、电机的工作时机和范围是不同的，至于具体它们是怎么分配的，大部分车主大可不必费心研究，理想已经根据不同的用车场景已经设定了模式，大家只需要根据自己的需求选择即可。

燃油模式下还有节能、标准和冬季三个工作方式，节能模式是让增程器基本维持在高效率工作区间，保证较低油耗；标准模式和节能模式相比，增程器会相对不那么积极启动，NVH相对更好一些。最后是冬季模式，因冬季温度低，环境温度对电池工作不利，所以它会让增程器更多地参与工作，相对应的能耗和NVH就更差一些。

虽然整体动力数据有小幅改动，但日常开起来，新款车型动力输出和风格并没有什么变化，轻快地提速感受会让人一时忘记这是一辆超过2000kg的中大型SUV。只是几种动力模式的动力响应差别不算太大，即便是运动模式也没有想象中那样激情澎湃。当然，如果你追求一些运动感，可以开启弹射起步，但弹射起步需要在电池电量大于60%且电池温度在18℃-50℃之间才可以开启，日常使用依然有些限制。

日常城市里出行，可以感受到新款理想ONE悬架的兢兢业业，变道超车时能够感受到车身有较不错的支撑性。当然，速度较快或者连续变道时，它较高的重心和车尾的摆动都会告诉你它只是一台家用SUV。不过说回来，我想也没有人会开着理想ONE攻山劈弯，就像歌词里唱的一样，它能带给家人“稳稳的幸福”就足够了。

新款理想ONE的悬架模式有舒适和标准两种模式可供选择，从实际体验来看，舒适模式下悬架更软且对路面颠簸的处理更为彻底一些，比较适合日常城市代步通勤；标准模式底盘则相对紧绷一些，同时保留了一些路感，更适合喜欢驾驶的用户。

总体来说，以理想ONE这个体量的车型，它绝对算得上是一台轻快好开的车，动力输出充沛，底盘有一定的韧性，车身循迹性也可圈可点，即便女性驾驶员也能够很好地驾驭它，不会有种开“大船”的感觉。当然，细究之下，它值得打磨的地方的确很多，例如动力模式、舒适和操控的平衡性等等，不过我相信未来它还能继续进化。

编辑点评：对于这款理想ONE，可以说这位“超级奶爸”在“进修”后，不仅拥有更加全面的综合能力，还具备了超高的智商（智能硬件升级）以及情商（语音系统升级），能够看出它正在努力向着“完全体”进化。总的来说，此次理想ONE的改款还是非常成功的；对于消费者来说，它依然是同价位、6座以上对乘客照顾最为周到的车型之一。