路桥施工中砼裂缝成因分析及应对措施

文 / 江西省交通工程集团建设有限公司 李文军

混凝土的材料在当前的道路和桥梁的施工过程中的应用是非常广泛的。因为混凝土有着非常强的稳定性，但是在实际的应用中也会出现变形一类的问题，如果混凝土中的空隙比较多，会导致混凝土出现裂痕等的情况，进而导致混凝土在结构上发生变化，从而使得混凝土的稳定性受到破坏。道路和桥梁的施工过程中混凝土一旦出现裂缝，且相关施工人员没有及时的进行处理，混凝土的裂缝会因为持续的受到重力和温度等的影响，使得裂缝变大，最终导致道路和桥梁的整体施工质量出现不同程度的问题。

引言

在道路和桥梁的实际施工中出现混凝土的裂缝问题，主要是受到施工质量的影响。如果施工人员对于裂缝处理不及时，会导致裂缝中渗透地表水以及杂质，从而造成裂缝范围逐渐扩大，导致道路和桥梁在质量上出现相关问题，不能够在道路桥梁施工后投入使用。施工人员应做好混凝土裂缝处理工作，并对出现裂缝的原因进行分析，有针对性制定合适对策，对施工中出现的裂缝问题进行修复，保证能够正常投入使用。

道路桥梁施工中沥青凝土裂缝的分类和成因

横向裂缝

施工中沥青混凝土容易出现横向裂缝，横向裂缝可以分为荷载型裂缝和非荷载型裂缝。荷载型裂缝出现的主要原因在道路桥梁中行驶的车辆长时间处于超载情况，路面也会因此没有办法承载车辆所带来的压力，从而导致横向裂缝的形成。

路基是需要负担比较大的弯拉应力的，如果弯拉应力超出了道路和桥梁在路基上的实际负荷，就会导致道路桥梁沥青混凝土路面出现开裂的情况，并且，如果道路桥梁路面开裂区域不能得到及时处理，就会导致裂痕情况逐渐严重，还会提高路基拉应力，从而还会导致面层裂痕。

非荷载型横向裂缝在道路桥梁中较为常见，其可以将的非荷载型裂缝分为两种，一种是基层反射裂缝，另一种是学生面层裂缝。

基层反射裂缝出现的主要原因是，路面基层与其他基层进行对比，能够发现路面基层具有较强的刚性，并且不会产生较为严重的变形，从而导致道路桥梁路面受到的的气候温度的影响出现裂缝。道路桥梁路面出现裂缝后，路面的下层就会产生相应的应拉力，成路面下层也出现裂缝，并且裂缝会逐渐向上层发展，从而形成基层反射裂缝。

面层裂缝的出现主要是由于道路桥梁施工区域昼夜温差加大，温度下降速度较快。路面的温度和路面内部的温度之间相比较，面层温度较大的情况下，沥青混凝土路面容易出现温度变化，从而造成道路桥梁面层收缩，在温度迅速下降的过程中，沥青混凝土材料不能及时松弛，一直处于收缩的状态，从而导致面层累积的应拉力逐渐增大，使路面形成面层裂缝。

纵向裂缝

纵向裂缝主要是的在指与行车方向一致的裂缝。在道路桥梁面层分幅摊铺施工过程中，施工人员无法将分幅摊铺重合点进行融合，容易导致路面层出现缝隙，在投入使用后，因为会受到来往的车辆和温度的影响，会造成路面形成较为严重的纵向裂缝。并且如果施工人员分幅摊铺施工工作不不到位，会使路面产生加大的应拉力，也会导致纵向裂缝的出现。施工过程中，路基出现降沉情况，并且降沉不够匀称，也会造成路面出现纵向裂缝。

不仅如此，相关的施工人员在实际的施工中一旦没有将路基进行压实，也会导致出现纵向裂缝。纵向裂缝的出现，还较为容易受到低下的水位上升和降雨量过大等地质和环境等的影响，相关的施工人员在实际的进行路面的施工中，应采取合适的措施对裂缝病害进行处理，从而避免纵向裂缝的出现。

纵向裂缝与其他裂缝相比，分布呈现较为规律的状态，如果裂缝长度的较长，裂缝的宽度和深度也随着长度的变化而变化。针对于施工中出现的纵向裂缝问题，施工人员可以做好路面的压实工作，并在路面设置防水措施，对于纵向裂缝能够起到一定的抑制作用。

道路桥梁施工中沥青混凝土裂缝解决对策

混凝土裂缝预防措施

针对施工中存在的混凝土裂缝问题，需要施工人员能够做好裂缝预防措施，降低发生裂缝病害的几率。温度变化对于沥青混凝土路面影响较大，如果气温迅速下降，就会导致混凝土路面出现裂缝病害问题。为了降低温度对于沥青混凝土路面的影响，施工人员在进行沥青混凝土材料配比的过程中，可以在沥青混凝土材料中的放入受低热化水泥，从而保证沥青混凝土受到温度变化的影响较小。并且能够关注道路桥梁施工区域温度的变化，可以适当对沥青混凝土路面进行保湿工作，避免气候较为干燥造成混凝土出现干裂的情况。

道路桥梁施工过程中需要加强对混凝土结构施工工艺质量，为了能够保证相关的施工人员能够按照相关的施工规范来开展相关的工作，从而保证混凝土结构的稳定性，降低裂缝病害发生的概率。

在进行混凝土材料搅拌的过程中，应做好混凝土材料的质量检查工作，避免使用不合格的混凝土材料，导致道路桥梁路面质量受到影响。施工人员在进行道路桥梁施工时，还需要能够合理的控制路面的实际沉降程度，避免出现路面沉降不均匀的情况，降低出现裂缝出现概率。

在施工过程中应选择高质量骨料和高强度等级的水泥，并合理控制配比，使混凝土能够迅速硬化，从而避免温度下降使混凝土路面形成裂缝，施工人员可以适当在混凝土材料中添加抗冻剂，有效预防混凝土路面裂缝情况的出现。

施工人员需要加强对混凝土材料的检测工作，保证混凝土质量符合道路桥梁施工要求，并在施工过程中注重对混凝土材料的保养，防治混凝土出现干缩裂缝的情况。

施工人员在进行混凝土、水泥材料的管理的过程中，应能够保证上述两种材料的质量，如果在管理过程中发现混凝土、水泥材料出现变质、老化现象，应避免这些材料在道路桥梁施工中应用，且需要及时的更换一些不合格的施工材料，针对一些不合格的材料需要指定存储的位置，并避免相关的施工人员在实际的施工中误使用一些不合格的材料的现象发生，减少道路桥梁施工中裂缝问题的出现。

混凝土裂缝治理措施

道路桥梁施工过程中进行裂缝处理的过程中，施工人员可以采取结构补强法对道路桥梁路面裂缝进行处理，对道路桥梁中的混凝土构件进行加固处理，并借助预应力喷射缓凝土的方式，将混凝土填筑到裂缝当中，从而有效保证道路和桥梁的路面的整体稳定性。恢复道路桥梁路面内部结构，能够避免道路桥梁出现反射型裂缝，还能够提高道路桥梁使用寿命，从而有效治理道路桥梁存在的裂缝问题 。

如果道路桥梁表面出现裂缝问题，施工人员可以采取表面修补的方法对路面进行修补，在裂缝部位涂抹水泥浆，达到填补裂缝的目的。裂缝填补完毕后，需要在填补区域表面刷涂油漆，并提升道路和桥梁在修复上的速度，避免路面受到不同程度的腐蚀。

表面修补法在道路桥梁路面裂缝处理中应用，处理的方法是比较简单的，且对于相关施工人员的才做也比较方便，并且处理效率较快，能够短时间完成路面缝隙的修复工作。在道路桥梁表面刷涂油漆能够防止路面受到重力等因素的影响，再次出现开裂的情况。

如果混凝土结构出现较为严重损坏，施工人员需要将损坏混凝土结构剔除，之后剔除区域填充混凝土等混合材料，从而解决混凝土路面存在的裂缝问题。该方法叫做混凝土置换方法，主要用于受到荷载作用下出现严重裂缝问题的路面。施工人员在选择置换混凝土材料时，要选择品质较高质量较好的混凝土材料，并制定合适的施工方案，保证最终的裂缝处理效果。

道路桥梁施工过程中路面容易受到环境因素的影响，并且较为容易出现结构裂缝问题，导致道路桥梁结构失去稳定性。

电化学防护在道路桥梁结构裂缝处理中应用，主要是利用电化学原理，改变道路桥梁结构的状态，并充分发挥出钢筋混凝土材料的防腐功能，能够使道路桥梁裂缝问题得到有效解决。

电化学防护法在道路桥梁裂缝问题处理中应用，能够避免道路桥梁结构出现裂缝或者是损坏，施工人员可以根据道路桥梁路裂缝情况选择合适的处理方法，从而提高道路桥梁裂缝治理效果。

填充封堵法在进行裂缝治理过程较为简单，主要是将水泥浆、树脂等材料填至裂缝当中，能够起到良好的加固和封堵裂缝的作用。

施工人员也可以选择丁基橡胶等材料进行填充，丁基橡胶具有较强的防水性能，不仅能够对道路桥梁路面出现的裂缝问题进行填充，还能够保证道路桥梁路面的稳定性。

结语

综上所述，在道路桥梁施工中，混凝土路面容易受到多种因素的影响，从而导致路面出现严重的裂缝病害问题，施工人员在施工过程中，应采取合适的方法对裂缝问题进行处理，避免裂缝处理不及时，受到其他因素的影响，病害范围不断扩大，影响道路桥梁的正常使用。施工人员可以根据裂缝种类选择合适的处理方法，从而保证道路桥梁施工质量，更好的维护道路桥梁的安全稳定性。