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迟到但不缺席的需求

2023-01-15左前明

矿山安全信息 2022年19期
关键词:秦皇岛港价为库存量

动力煤产地价格维持。截至2022年6月24日,陕西榆林动力块煤(Q6000)坑口价为1410 元/t,周环比持平;大同南郊粘煤(Q5500)坑口价为910 元/t(含税),周环比持平;内蒙古东胜大块精煤(Q5500)车板价为1056 元/t,周环比下跌27 元/t。不同于港口端,目前煤炭产地库存较低,出货渠道通畅,产地煤价整体偏稳,在高位维持。

铁路与下游拉运较上周回暖。6 月20-24 日,秦皇岛港铁路到车数为7247 车,周环比增长24.39%;秦皇岛港口吞吐量为48.2 万t,周环比下降20.98%。截至6 月24 日,环渤海地区四大港口(秦皇岛港、黄骅港、曹妃甸港、京唐港东港)的库存量为1388 万t,周环比增加60 万t,锚地船舶数为92艘,周环比增加6 艘,货船比(库存与船舶比)为15.1,周环比下降0.35。

沿海省(区、市)“迎峰度夏”压力显现,各地日耗量上行,煤炭降库显著。截至6 月23 日,沿海8省煤炭库存量为2984.4 万t,周环比下跌74.3 万t(-2.43%),日耗量为186万t,周环比上涨17.9万t/日(10.65%),可用天数为16天,周环比下跌2.2天。截至6月24日,秦皇岛港动力煤(Q5500)山西产市场价为1205元/t,周环比持平。国际煤价,截至6月22日,纽卡斯尔NEWC5500kcal/kg 动力煤FOB 现货价格为173 美元/t,周环比下降9.65 美元/t;ARA6000kcal/kg动力煤现货价为417.5 美元/t,周环比上涨57.45 美元/t;理查德RB 动力煤FOB 现货价为287.85 美元/t,周环比上涨49.5 美元/t。截至6 月24 日,动力煤期货活跃合约价较上周同期下跌2元/t至843元/t,期货贴水价为362元/t。俄罗斯、美国对欧洲短期影响继续发酵,欧洲多国已开始加大煤炭购买力度,欧洲三港与南非理查德港煤价再回高位。

焦炭方面:钢材需求不振向上传导,焦企普亏生产节奏放缓。截至2022 年6 月24 日,汾渭CCI 吕梁准一级冶金焦报2960 元/t,周环比下调300 元/t,月环比下降6.33%,同比上涨10.03%。港口指数:CCI日照准一级冶金焦报3050 元/t,周环比下调350 元/t,月环比下降10.29%,同比上涨13.81%。由于原料煤降幅有限而焦炭价格连降,目前焦企普遍亏损,生产节奏放缓。

焦煤方面:焦煤价格承压。截至6 月24 日,CCI山西低硫指数为2925 元/t,周环比下跌240 元/t,月环比上涨25 元/t;CCI 山西高硫指数为2723 元/t,周环比下跌45元/t,月环比持平;灵石肥煤指数为2500元/t,周环比下跌200元/t,月环比下跌100元/t。受焦企生产意愿不强影响,多个焦煤煤种价格下调。受下游需求不振影响,俄罗斯等进口焦煤同样成交较少。

分析认为,当前正处在煤炭经济新一轮周期上行的初期,基本面、政策面共振,现阶段配置煤炭板块正当时。近期事件较多,市场出现分歧。国外方面,美联储大幅加息,市场对全球经济衰退风险担忧加剧,看空能源需求;国内方面,复产复工节奏偏缓,港口煤炭库存量偏高,贸易商出货压力增大,港口煤价承压。对于前者,根据《美联储历次加息周期对能源价格的影响研究》,美联储历次加息对于能源、粮食价格影响较低,能源价格更多依赖于供需而非利率,因此本轮以产能周期为根本的能源通胀趋势不会改变。同时,应当注意,不同于过往加息阶段美国能源严重对外依存,页岩油气革命后,美国已经成为全球能源净输出国,美国经济同样受益于本轮煤油气价格上涨。而美联储加息带来的美元回流,同样会继续提振美国经济,分析认为对全球经济衰退不必过于悲观。国内煤价方面,煤炭供需紧张形势不改,供给挖潜空间极低,“迎峰度夏”、复产复工趋势不变,有力支撑市场煤价合理稳定上行,煤企盈利能力与盈利逻辑未发生改变。当前,煤炭板块估值仍处近10年来的历史底部,再考虑高业绩、高现金、高分红属性,叠加高景气、长周期、高壁垒特征,煤炭板块将迎来一轮业绩与估值双升的历史性行情。

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