河南省T耐火材料公司物流成本控制研究

文/杨草媛

21世纪以来，全球一体化经济快速发展，各企业的竞争力度越来越大。中国制造企业具有劳动力成本低、消费市场广阔、生产能力强等优势，然而，与发达国家相比，中国制造企业的物流成本居高不下，阻碍了总成本的下降趋势。因此，物流成本控制研究对于制造业来说尤为重要，这是制造企业走向现代化低成本物流体系发展策略的根本。然而，目前多数制造企业并未意识到“第三利润源泉”对于企业发展的重要作用，仅将重点放在利润和产量上，大大降低了企业的竞争力。本文以河南省T耐火材料公司为例，对该公司在物流成本控制方面存在的问题提出建议，以此来降低物流成本，期望能为其他制造业的物流成本控制提供现实指导意义。

一、理论概述

（一）物流成本控制的理论

传统成本控制理论的成本计算和分配对象仅为产品一种，产量为唯一动因，实行的是成本单一分配后对企业物流环节中产生的费用进行管控的理论。而作业成本控制理论实质是把产品和资源费用利用作业联系起来合并成一个作业中心再分配出去。传统成本控制均分成本，简单但不精确，而作业成本控制是去平均化，复杂但比较精确。

（二）作业成本法实施步骤

作业成本法是一个以作业为基础的成本计算和管理方法。购买材料、包装材料等等都可看作是制造企业的资源，资源消耗的同时产生成本。利用作业成本法进行物流成本控制是把被消耗的有关于物流的资源分配到各个产品生产中，细化到每一个物流环节。其实际操作步骤包括：划分作业中心，确定资源、确定成本动因、分配作业成本、计算产品成本。

二、T公司的物流成本控制现状及问题

（一）T公司物流成本构成与核算现状

T公司的物流运营成本主要包括人员的工资、燃油费用、租赁费用、设备折旧费用及修理费用等，非运营成本主要包括信息费。就目前来看，T公司物流信息的传递和保存主要通过工作人员之间口头交流和移动通讯工具进行，信息成本消耗相对较低，可忽略不计。T公司核算物流成本时，将与物流相关的所有账面支出累加，按产品的实际销量进行平均分配。隐性的物流成本未作为记录对象进行统计，也没有独立统计详细的物流费用支出。

（二）T公司物流成本控制存在的问题

1.成本核算方法不科学

一方面，物流成本统计范围模糊。T公司物流成本统计没有作为一个单独的核算项目，有时会和其他成本混合一起。这会导致物流成本与实际不符，给管理者传递错误的信息，影响管理者对公司发展的决策。另一方面，物流成本分配方式单一。公司仅根据产品的销量确定产品物流成本的方式比较单一，管理者难以根据物流成本确定浪费严重的作业环节，难以把控关键。由于反映的信息不全面，管理者在进行成本控制时也难以考虑全面。

2.管理和工作人员缺乏物流成本控制的意识

一方面，T公司没有形成独特的公司文化，在日常工作中缺乏相关的培训，同时，公司管理人员和职工大多数文化水平较低，公司缺少物流管理方面的人才，员工缺少学习新兴事物的机会和途径。很多工作人员从未听说过作业成本法，成本控制意识的缺失，导致公司把控物流成本在很长一段时间以来得不到改善。另一方面，物流成本控制缺乏系统性。企业都认为成本控制工作是财务部门的工作，与其他部门无关。

3.物流基础设施和信息系统不完善

T公司物流基础设施和物流信息系统不完善。财务人员用手工记账的方式工作，增加工作人员的劳动强度。仓储人员也是用记录本记录在库产品的信息，接到产品出库指令时不能迅速准确找到出库产品的情况经常发生。同时，T公司主要依靠内部工作人员口头传递或者用通讯工具传递信息。不利于信息的收集、发布和处理且容易造成物流信息在传递的过程中丢失。

三、T公司物流成本核算分析

选择T公司每月销售较好且销量稳定的33号熔铸锆刚玉砖和36号熔铸锆刚玉砖（以下简称33号、36号产品）为研究对象。同时，由于一年内各产品各月物流内容和核算方法存在一致性，从简选择10月份物流成本进行研究。根据财务数据及相关计算，十月份33号和36号产品的销量分别为190吨和175吨，传统成本法下33号和36号产品的物流总成本为176520元，每吨的物流费用均为176520/365=483.62元。

作业成本法下订单处理作业、采购作业、生产加工作业、质检作业、储存作业、装卸搬运作业、运输作业的资源费用分别为 6100元、3200元、25000元、10200元、38600元、21420元、72000元，根据财务部门提供的作业动因数可得到33号、36号产品的物流总费用分别是93222.43元、83297.57元，每吨的物流费用分别为93222.43/190=490.64元、83297.57/175=475.99元。

对比结果不难看出，不同核算方法得出的成本也有一定的差距。33号产品运营物流服务合同差异率为（91887.8-93222.43）/91887.8=-1.45%，36号产品运营物流服务合同差异率为（84633.5-83297.57）/84633.5=1.58%。

传统成本法下，由于36号产品销量低于33号产品，分配的物流成本也比33号产品少。然而，销量只是影响物流成本的因素之一，该结果不具有代表性。一方面，每种产品的单位物流成本没有差异，不利于企业管理者了解不同产品物流成本的差异，合理选择把控的重点。另一方面，物流成本反映信息较少，浪费严重的环节没有体现出来，不利于T公司对重点浪费环节进行有效的成本控制。相反，作业成本法下，每种产品每个作业环节的物流成本都清晰可见，反映的物流信息比较全面，企业管理者可以根据每个作业环节选择合适的物流成本控制方法。同时，通过对比找出关键作业，分析关键作业成本过高的原因，提出可行的对策。

把33号产品和36号产品涉及的物流作业成本做比重处理后发现，对于33号和36号产品来说，运输作业和仓储作业两个作业成本之和均占总成本百分之六十以上。运输成本所占比例最高，分别占总成本40.59%和41.01%，其次是仓储成本，分别占总成本22.05%和21.06%。由此可见，物流成本控制过程中所占比例较大的为运输作业和储存作业，其次是生产加工作业和装卸搬运作业。

四、结论及建议

通过作业成本法找出了T公司物流成本把控的关键环节，确定成本控制的关键。通过比较和分析了两种不同的成本核算方法的结果，对T公司降低物流成本提出以下建议：

1.物流成本控制重点放在关键环节

由计算结果可知，T公司运输作业成本和储存作业成本占比大，所以控制物流成本的初期，应该把重点放在运输和储存成本。

运输成本控制方面，一是选择合适的物流公司。损失率越低，越有利于提高客户的满意度和增强客户的粘性。二是集中发货。根据订单种类和订单要求的产品数量来分类，地点相近或路线重复的产品在交货时间内集中发货，合理利用货车容量，减少运输次数，降低物流运输成本。

仓储成本控制方面，除考虑租金外，通过缩短仓库与加工场所的距离，来减少搬运距离和人力成本，可以有效地降低物流成本。其次，通过引入先进的仓储设施设备、合理安排产品的布局、建立仓储物流信息系统等方式来解决T公司产品出入库和管理产品的困难。

2.增强企业管理和工作人员的物流成本控制意识

T公司在招收新员工，建议引进一些物流基础扎实、有实际操作经验并且具有一定物流成本控制意识的先进人才。其次，公司的领导层应该积极主动学习其他国家或其他公司的管理经验，引进专业化设备。加强对公司员工的培训力度，强化物流成本管控意识。最后，加强公司的奖励和惩罚力度，对物流成本控制有突出贡献者进行精神和物质的褒奖，对物流成本控制内容了解不深入，意识比较薄弱的人员进行及时的批评和教育。

3.完善基础设施和物流信息系统

作业成本法的有效实施需要现代化的基础设施和完善的物流信息系统作支撑。公司可以学习和借鉴其他生产型企业的做法，积极引进电子计算机先进技术，完善相应的基础设施。此外，公司可以结合自身的实际情况，在财务系统中设置一个单独的分类，用来记录作业成本法所需要的相关数据。完善的物流信息系统，不仅能提高物流信息收集、传送、加工等的速度，也能让作业成本法的应用过程变的方便和高效，减少计算误差。