山区农村公路桥梁建设与养护探讨

伍仕军

（都匀市公路建设养护发展中心，贵州 都匀 558000）

0 引言

目前在贵州的山区公路上，仍存在部分年久失修的老桥，且以石拱桥为主，因建设年代久远，且当时采用非标准建设，亟待修缮。然而，受到贵州当地山区恶劣地理条件的限制，给桥梁建设与养护带来了一定难度。为了满足农村经济的发展，建设好农村公路桥梁，通过对需要改建的农村公路桥梁进行相关质量控制以及养护分析，寻找更可靠、可持续的管养对策。

1 桥梁建设前期的选址及设计

桥梁建设就近在原桥位选择新建地址，如果有绕行方案，建议在原地址上修建，尽量不占用耕地，既要考虑造价，又要保证桥梁与公路顺接等。在桥梁类型设计方面，建议根据道路等级及交通流量，采用相对简单的工艺，并结合当地实际情况，保证该桥梁经济效益的最大化，也避免造成资源浪费。同时，受农村公路地理条件及地形限制，还需考虑大型施工设备是否能够到达施工现场，施工工艺是否对桥梁周边群众的房屋及其他建筑造成影响。

2 桥梁实施阶段

桥梁施工准备。在农村建设桥梁，大部分可就近选用砂石料，从材料外观选择质量较好的钢筋等原材料送去检测中心检测。同时组建项目部及办公场所，做好设备到位的准备，落实各部门的专职人员。

2.1 桥梁设计

根据桥梁设计图纸，熟悉图纸内容进行施工内部交流，对图纸有疑问的应及时与业主方对接，按照设计单位提交的控制点，对前期的测量放线,在测量各桩孔台身的位置放好线，请监理方再进行校验，确保万无一失，施工过程中，严禁破坏设计单位所提交的控制点。

2.2 桥梁原材料把控

桥梁原材料主要包含砂石材料、水泥、钢筋等，严格要求对商品混凝土的原材料及成品混凝土进行检测。原材料是质量控制最为关键的环节，也是多数桥梁施工容易忽略的部分。

2.3 桥梁基础开挖

桥梁基础开挖首先要检测基础的承载力是否达到设计要求，不符合要求的需及时采取有效处理措施，并在井边设置好安全警示标志，严禁人员靠近。开挖的泥土应严禁堆放在基坑周围，以免引发基坑坍塌事故。

2.4 钢筋笼的制作及安装定位

在加工钢筋过程中，应注意钢筋加工后的尺寸以及焊接面长度等。钢筋笼安装完成之后，要固定好钢筋笼，确保保护层厚度，以防偏心，避免在浇筑混凝土时钢筋笼产生位移浮动。

2.5 桥梁梁体浇筑

农村公路桥梁的梁体多数采用现浇梁，施工工期要避开汛期，修建时段从每年的9 月至第二年的6 月作为施工的最佳时段。在桥梁梁体施工中，架设梁体模板采用满堂脚手支架，在架设脚手架前，先对河道架设支架部位提前硬化，严禁在架设支架的下方采用木板支撑，以免施工过程中因重力加压情况下产生沉降变形。在架设好模板后，测量各处的标高及尺寸，桥长桥宽，采用拉对角线进行校验，试压阶段，为了节省成本，采用的是就地取材，通过计算好梁体重量及施工机具等动载的要素，对模板进行试压，采用水压的优点是节省成本，试压比较均匀，做好数据观测记录，沉降量达到规范要求时方可进入下一道工序。浇筑混凝土时应做好前期准备，农村公路能用商业混凝土的地方不多，因运输距离较远，路况比较复杂，混凝土应采用强制式搅拌机拌制,不得采用自落式搅拌机搅拌，在自拌混凝土前试验人员就位，按配合比进行配料，在施工前做好设备检查，设备维修人员应到位，以防工作时出现故障。因农村离城区较远，配件难以购买，需提前做好准备，浇筑混凝土时做好混凝土坍落度试验，以保证混凝土的保水性、流动性和黏聚性，分层进行浇筑，并做好试验取样工作，浇筑完成收浆后，进行覆盖和洒水养护工作，防止对混凝土性能产生影响以及表面产生裂缝。

3 桥梁养护

3.1 桥梁经常性检查

按规定的周期对桥梁实行经常性检查，按桥梁所在线路的行政等级、通车流量及桥梁的评定分类进行日常巡查。现场做好检查记录和图片采集，对存在的问题进行书面反馈，提出日常养护与预防性养护方案。在汛期应该加大养护巡查次数，将桥梁重要部位、桥台等作为重点检查对象。

3.2 桥梁日常检查及养护

桥梁养护是为了延长桥梁的使用寿命进行的预防性养护，在对公路日常巡查养护时，把桥梁巡查及养护纳入其中，配备望远镜、无人机等设备进行辅助，检查时做好记录，拍好病害图片，做好资料归档，对日常性检查发现的轻微病害，如桥头跳车、栏杆损坏、清理伸缩缝、疏通排水设施、清理杂草等,及时安排人员进行保养。

3.3 专项检查及养护

对每年实施养护管理的桥梁做一个系统管理，每三年对全部桥梁聘请有资质的第三方检测机构进行全面检测，做到每座桥梁情况心中有数。同时，每年对病害存在问题的桥梁、被洪水冲损坏过的桥梁进行定期专项检测，按检测提出的处治意见进行治理，做到雨季来临之际，提前对桥梁堵塞的地方进行清理，做好桥梁的基础性防护，保证汛期不受影响。

3.4 超重超限管理

加强公路运输车辆超重超限管理，加强群众法治意识与爱路护路意识。桥梁是服务一方的一种重要交通方式，需要全员参与，以乡镇及村委为主体，村民积极参与，加强爱路护桥的意识，共同维护好桥梁。

3.5 桥梁改建

对总体桥梁检测达到四类或五类的桥梁，桥梁结构受到破坏的应纳入建设规划，争取资金拆除重建。由于农村公路桥梁大多缺少修建桥梁的基础数据，且多为石拱桥，缺乏桥梁建设数据，这也给后期加固方案带来难度，因此若盲目加固继续使用，则会存在更大的安全隐患。

面对多种多样的桥梁病害，应在养护过程中主动发现隐患，一旦发现桥梁结构对运行安全存在威胁时，应立即封闭交通，并聘请有经验、有资质的第三方机构做专项检测，根据分析结论对桥梁进行处治，实行标本兼治，确保实效。

4 结语

综上所述，农村公路桥梁的建设和养护对促进农村经济发展有着至关重要的作用。做好农村公路桥梁建设，从选址至施工图设计，要因地制宜，既要安全，又要经济，还应结合当地的具体情况等进行综合考量。同时，还要加大施工期间的技术把控，把控好原材料质量，同时严格按照施工期间的各项施工技术要求，做好施工安全及环境保护。提高桥梁养护的水平，还要建立健全桥梁养护管理制度，实施分级管理，加强当地爱路护桥意识，加大桥梁养护资金的投入，保证农村公路桥梁的安全畅通。