道路桥梁路基工程的试验检测方法及其特征研究

陈春艳

(安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司，安徽 合肥 230051)

0 引 言

现代城市经济的发展，对交通行业的发展提出了更高的要求，越来越多的道路工程出现在城市的建设和发展当中。现阶段，许多先进的科学技术已经被应用到道路工程的施工当中，为促进道路工程的建设发展起到了重要的作用。路基工程是道路工程的重要组成部分，科学技术的快速发展，也为路基工程试验检测技术水平的提高创造了条件，能够有效保证我国道路桥梁路基工程的建设质量。

1 道路桥梁路基工程试验检测技术

与普通的道路工程相比，道路桥梁对于路基工程的质量和稳定性要求更高，建设道路桥梁是为了满足地形地势较为复杂区域交通的需要。在当前的社会发展中，各种先进科学技术的应用，使得我国道路桥梁工程的施工建设水平逐渐提高。试验检测技术是检验道路桥梁路基质量的重要手段，该技术应用的主要原理是通过一定的试验检测措施，得出有关道路桥梁路基稳定性和质量的数据，检测人员将得到的数据与相关规定的标准进行对比，保证路基的各项数据在标准的范围之内[1]。

2 道路桥梁路基工程的试验检测方法和特征的具体分析

2.1 道路桥梁路基工程的试验检测方法

道路桥梁工程的质量关系着道路行车的安全，与人们的生命健康和安全密切相关。在当前我国科学技术不断发展的背景下，用于道路桥梁路基工程的试验检测方法也在日益丰富及升级，目前主要包括以下几种：

2.1.1 雷达探测检验法

雷达探测检验法，主要是从路基密实度的角度来进行检测的。这种检测方法在应用时不会对路基造成实质性的破坏，利用电磁波就可以对路基的深度进行判断。在应用雷达探测检验法时，电磁波向下传递，当电磁波发生波阻紊乱的情况，就对应着检测的部位可能存在抛物线形态，这种异常的抛物线形态，就代表着路基存在回填不实或空洞等问题。但雷达探测检验法也存在一定的缺陷，这种检测方法在实际应用时，很难对公路桥梁地基的压实度进行精准的测量，大多只能够实现对路基疏密程度的检测[2]。现阶段，雷达探测检验法主要应用于高填方路堤这类复杂的地形检测当中，能够达到更加精准的检测效果。而针对雷达探测检验法的不足，相关人员还要对其进行不断的优化和调整，让雷达探测检验法能够在检验中发挥更大的作用。

2.1.2 地基系数试验检测法

地基系数试验检测法，主要是通过对高路桥梁路基的刚度和承载力进行有效的检测，来检验路基质量的。地基系数试验检测法在应用时能够有效反映出路基工程整体的质量状况，并对路基工程的状况进行详细的反映。在应用这种检测方法时，需要与一定的机械设备进行配合使用，通过机械设备来提供用于检测的反作用力。然而这种技术在实际应用中也存在一定的限制。地基系数试验检测法很难如实反映道路桥梁过渡段以及路基工程边缘部位的质量情况，再加上不同的试验阶段也会产生不同的试验结果，导致检测结果存在较大的误差，因而很难反应出道路桥梁路基的真实质量情况。

2.1.3 灌砂试验检测法

与前两种检测方法相比，灌砂试验检测法能够适用于大部分的道路桥梁工程当中，因而是目前最常应用于道路桥梁路基工程的检测方法。灌砂试验检测法在实际应用中能够对砂类土、细粒土、砾类土的地基进行压实度检测，这种方法在实际应用中不仅操作简单，而且最终的检测结果也具有较高的可靠性。灌砂试验检测法主要是通过向试洞内灌入0.3～0.6 mm的均匀砂，通过灌入的均匀砂的体积来对检测区域的密实度进行检测。在应用灌砂试验检测法时，为了能够保证试验结果的可靠性，需要保证操作的规范性，提高试验检测的速度和效率。由于当前灌砂试验检测法的试验检测工序较为复杂，在实际应用这种方法的过程中，仍然需要对其进行不断的改进和完善，才能更好地满足道路桥梁路基工程的质量检测需求。

2.1.4 动态荷载试验检测法

动态荷载试验检测法主要是借助冲击力来实现对路基质量检测的。在应用动态荷载试验检测法时，借助符合一定质量标准的落锤，在保证承载板和阻尼装置能够正常发挥作用的前提下，通过落锤下落产生的瞬间冲击力导致路基沉陷。通过对路基在遭受冲击力中的数据变化和垂直变形值的科学分析，检测路基的质量是否达到标准。动态荷载试验检测法的操作更加简便，而由于这种检验方法大部分是借助机械设备完成的，因而具有较高的自动化程度，试验检测的效率也比较高。现阶段，动态荷载试验检测法主要应用于狭窄的路基地段、过渡段以及各种复杂地段的路基质量检测中，都能够取得精准的检测效果。

2.2 道路桥梁路基工程试验检测的主要特征

道路桥梁路基工程的质量，直接关系着道路桥梁的使用功能和价值。当前应用于道路桥梁路基工程的检测方法种类较多，在对几种常见的检测方法进行分析之后可以发现，这些检测方法大多具有一些共同的特征：全面性、及时性、安全性以及准确性。

全面性主要是指无论哪一种检测方法的应用，都要能够反映出道路桥梁路基的整体质量。在应用试验检测方法时，检测人员需要以保证路基压实度符合标准、保证路基工程质量符合验收标准为主要目的，在对路基状况进行全面检测之后，为工程建设提供更加精准的数据依据。

及时性主要是指试验检测要与道路桥梁路基施工的进度相符合，通过试验检测方法的应用，及时发现路基在施工中存在的问题，以便施工人员能够及时对路基施工进行调整和优化，进而减少在施工完成后的返修成本。

安全性主要是指无论是道路桥梁路基的施工还是路基质量的检测，都需要在保证安全的前提下进行。在获取更加全面的施工建设资料的同时，也能够更好地保证人员的安全，减少道路桥梁工程在施工中造成的损失。

准确性主要是指检测方法的应用需要保证数据的准确，通过更加可靠的数据来对地基的质量情况进行分析，在保证道路桥梁施工安全性的同时，也能够让道路桥梁工程符合实际的施工标准，达到更好的施工效果。

3 结束语

综上所述，试验检测方法的应用，能够有效保证道路桥梁路基工程的建设质量。近年来，我国对于经济的发展需求在不断推动社会进步的同时，也推动了交通行业的快速发展。道路工程的建设数量逐渐增多，依据道路桥梁路基工程的不同类型，选择合适的试验检测方法，并在试验中保证操作的安全性和规范性，不仅能够有效保障道路桥梁路基工程的质量，还能够促进我国交通行业的进一步发展。