山西省康养基地建筑景观设计特点研究

郭宏伟，申铁军

(1.国网山西送变电工程有限公司,山西 太原 030006；2.山西路桥建设集团有限公司，山西 太原 030006)

0 前 言

近年来，山西省打造医养一体康养模式的新典范，将结合专业康复养老、旅居养老、生态养老和地域特色养老的新型养老地产项目综合体的高端康养文旅项目。随着我国步入高质量发展转型和逐步迎来老龄化社会阶段，全民健康和养老已经成为国民关注的热点话题，康养基地的建设应具备本土区域的地方特点。

1 康养基地景观系统的内涵与外延

康养基地是集商业、文化、娱乐、医疗、休闲养生为一体的现代化新农村城市综合体，也是本区域现代化的养生休闲中心，景观系统指在康养基地廊道内，为美化路域景观、保护生态环境、提升旅游体验、展示地域文化等采取的环境保护和景观营造措施。包括主体景观、路容景观等[1]。

1)康养基地慢行系统应坚持 “因地制宜、依景而设”选择在景区(景点)相对集中、沿线景观资源丰富、游客骑行步行需求较大的路段设置。

2)康养基地景观系统坚持“标准适当、规模适度”。根据景区(景点)分布、地质地形条件、客流量等因素，注重生态环境保护、节约集约利用土地资源、合理确定规模。

3)康养基地景观系统坚持 “以人为本、安全第一”原则，设置必要的安全设施，在确保安全的前提下，统筹考虑与康养基地主体及沿线服务设施、公共交通系统、景区(景点)之间的联通、接驳、换乘，方便使用。

4)康养基地景观系统执行国家基本建设程序，分两阶段进行勘察设计，注重与主体系统相互协调、有机衔接。与主体系统分期建设时，在公路主体设计阶段应考虑提前预留用地[2-4]。

2 主体景观设计

2.1 景观选线

1)康养基地选线时，充分考虑了景观需求，深入贯彻全生命周期设计理念，注重主体系统与景观系统相协调。

2)不同路段技术标准的确定充分考虑沿线生态和最观布局。

3)地形、地质等自然条件复杂的路段在统筹考虑景观协调和行车安全的基础上采用满足规范要求的较低的线性指标。

4)平原微丘区降低填土高度，先采用低路堤，尽量降低康养基地建设对周围环境的影响。

2.2 边坡景观

1)在确保边坡稳定的情况下，挖方边坡设计优先采用了生态型防护，优先考虑客土植生、植生袋等防护形式。

2)圬工防护采用了工程防护与植被防护相结合的形式，弱化边坡交界轮廓，使边坡与周边环境融合，尽量减少对原有景观的影响。圬工防护应符合下列要求。

(1)在结构安全许可的条件下，尽量减小结构物体量，使其在环境中不显突兀。结构物装饰从周边环境中提取元素，尽量乡土化，使其与周围自然和人文特色相协调[5-7]。

(2)路堑、矮墙等硬性防护形式采取在其上下方栽植攀援植物的方式进行绿化覆盖，尽量弱化生硬感。

(3)墙体采用城墙墙垛挡墙形式、采用塑石种植槽或自然砌筑的种植槽形式，也可采用乡土材料的挡土墙和波浪形护栏形式。

3)边坡坡率的选择按路基边坡的规定执行，并充分考虑景观需求合理确定。

4)下边坡坡面绿化满足水土保持要求，用借景造景相结合方式进行边坡绿化。

5)填挖交界处采用常绿乔灌木，树种选择以乔木为主。靠近路肩区域不宜栽植浅根性树种、速生树种及落果树种。

2.3 构造物景观

1)构造物的景观设计统筹考虑与周边环境相协调，尽量减少洞外自然生态环境破坏。

2)端墙式隧道洞门力求简洁、美观，尽量减少端墙体量，可通过端墙进行材质对比、色彩弱化、仿石饰面等措施减少端墙的压抑感观。

3)构造物景观设计考虑隧道洞口光结合理过渡，弱化黑洞效应，确保行车安全。

2.4 雕塑景观

1)雕塑设计方案在满足安全性、实用性、耐久性、经济性的基础上，充分考虑自然景观、人文历史、艺术造景等因素，体现雕塑艺术美感。

2)同一景观带内考虑雕塑与环境相协调、雕塑与雕塑相协调，选择合适的比例及尺度，使雕塑景观与其所在景观带协调与统一。

3)雕塑景观以轻巧、精炼为设计原则，运用雕塑的造型、尺度、质感、色彩等视觉控制要素，改善、丰富、创造桥位环境景观。

4)雕塑景观材料以天然材质为主，配合地方特色建筑元素，包括形式(拱、建筑山墙)、材料(砖、石、木)及色彩，呼应文化、风情等地域元素，突中景观主题设计。

5)雕塑景观彰显项目属地地方门户特征或采用整体性地标的处理方式。

2.5 平面交叉景观

1)平面交叉口景观设计以满足交通诱导功能为主，美化环境为辅。

2)平面交叉口视距三角区路侧，采用透景绿化，栽植低矮灌木、地被植物，高度不高于路面60 cm。

3)有特殊景观需求且具备条件的平面交叉口，增设了体现当地人文历史特色的景观小品。视线可达区域采用植物造景。

2.6 服务设施景观

1)服务设施景观设计应符合下列要求。

(1)服务设施设计时，在保证服务设施功能性、实用性、经济性的基础上，充分考虑当地自然景观、人文历史、地方特色等因素。突出服务设施景观设计主题。

(2)停车场设计时，保证视线通透，植物栽植株距应满足大、中型客车通行与停车要求。乔木分枝点高度应满足停车位净空高度要求，小型车停车区不低于2.5 m,中型车停车区不低于3.5 m，大型车停车区不低于4.5 m[8-10]。

(3)出入口设计时，保证引导性和提示性，宜栽植树形挺拔的乔木，诱导行车视线。

(4)建筑周边绿化满足建筑通风、采光等要求，乔木种植点与建筑窗立面的距离不宜小于5 m。

(5)服务设施景观要求较高的区域采用庭院式园林绿化方式。

(6)所选树种应适应当地气候，体现地方特色，选用观花、观叶、观果等植物，增加景观的观赏性和季相性。

2)城镇驿站结合康养基地两侧地形地质、游客需求、交通流量、用地空间等因素进行设置，乡村驿站应在康养基地沿线美丽村庄，特色小镇、自然景观、人文特色景区景点附近设置，在城镇驿站之间，观景停车休息点结合康养基地沿线自然景观因地制宜灵活设置。

2.7 取(弃)土场生态恢复

1)取(弃)土场生态恢复应符合下列要求。

(1)取(弃)土场位于康养基地路侧时，结合周围环境将其改造为现景台。水源充足、地势较低的取土区域，对其进行改造利用，形成新的景观或新的活动场所，如利用水塘营造湿地景观以增加公路沿线景观的异质性。

(2)取(弃)土场距旅带公路有一定距离但在视线范围内时，及时进行植被恢复，同时考虑临路侧设置土堤式景观屏障形成人工路堑进行景观遮挡。

(3)取(弃)土场距康养基地较远且不在视线范围内时，在满足水土保持要求的条件下，与地方农林规划、土地利用相结合，及时进行生态恢复，优先复耕。

2)取(弃)土场生态恢复后及时与当地环保部门联系。

3 路容景观设计

1)路容景观设计以“一路一景”为原则，以景引路，串景成线，增强康养基地的可识别性。具体为：黄河一号康养基地以“踏访黄河，文明探源”为文化旅游主题，充分挖掘黄河的博大内涵，展现黄河九曲奇观、古渡口文化。植物颜色宜以黄色为主，绿色为辅。长城一号康养基地以“边塞古风，跨越长城”为主题，展现边塞军事历史特色、边关民俗及长城磅礴气势，植物颜色宜以绿色为主，粉红色为辅。太行一号康养基地以“大美太行，天下脊梁”为主题，展现太行板块的山水自然风光、险峻峡谷风貌、红色历史文化、奇迹挂壁公路等特色景观。植物颜色宜以红色为主，绿色为辅。

2)路容景观设计注重对原有景观资源保护、利用和开发，采用借景、透景、障景、添景、诱导等方式使康养基地与自然融为一体。

(1)康养基地沿线具有特殊意义的人文风景观或自然景观，根据其延续性将其引入路容景观，并结合植物布局形成风景视窗。

(2)透景绿化段连续长度较长时，栽植高大乔木进行点景。

(3)自然风光优美、回头曲线内侧路段采用透景绿化，栽植低矮灌木、地被植物。

(4)环境不良的路段及学校、医院、矿区等敏感区附近路段采用障景形式，栽植防噪、防尘植物进行遮蔽绿化，种植范围根展敏感区长度及场地条件确定。

(5)康养基地沿线景观资源价值不高或沿线景观的空间结构缺乏变化时，采用合理的补景措施，提升游客视觉体验度。

(6)视距不良路段，在弯道外侧种植植物诱导游客驾驶视线，确保行车安全。

4 结束语

山西省历山森林康养基地地处垣曲、沁水和翼城三县交界处，黄河金三角经济区东北部。依托中条山国有林管理局历山自然保护区和十河林场的丰富森林资源，沿历山主峰舜王坪而建，由垣曲文堂、沁水下川、翼城大河三个服务区构成，总面积 9 129.2 hm2。基地内山水秀丽、丛林茂密、层峦

叠嶂、景观奇异、鸟语花香、流水潺潺，自然风光无限优美。区内动植物资源丰富，有各类植物 200 余种，动物 50 余种。享有“天然氧吧”“华北绿肺”“生物多样性宝库”等盛誉。连续多年开展半程马拉松赛、徒步穿越赛、漫步洪谷等特色的活动，引导城市居民去森林呼吸、运动、游憩，并于2021年5月18日召开全国康养大会。

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