农村公路建设水泥混凝土路面常见质量问题及对策

张凤吉

（积石山县交通运输局，甘肃 临夏 731700）

影响农村公路水泥混凝土路面施工质量的原因是监管不够完善、管理不够到位等，这也导致在实际施工中出现违反规范的操作行为，不仅严重影响公路质量，而且会产生质量隐患，进而造成水泥混凝土路面塌陷、开裂等。对此，施工单位需要分析和总结水泥混凝土路面质量问题产生的原因，并结合自身实际情况采取有效的质量控制措施，全面加强监督和管理，有效保证水泥混凝土路面施工质量，从而提高农村公路工程建设水平。

1 农村公路水泥混凝土路面质量控制分析

1.1 施工准备阶段

建设单位首先要设定监理单位，并配备相关检测设备，加强公路工程质量管理，控制工程工期和成本，从而有效提高工程的经济效益。检测人员需要详细统计、分析与整理水泥混凝土路面的各项参数，并按照具体规范和规定落实，由监理工程师严格抽检施工现场，对施工单位的施工定线、地面线进行验收，审批施工单位提交的施工设计图，提高施工单位的施工水平。

1.2 施工阶段

需要从设备质量与施工技术角度入手。相关设备具体包括：水电设备、振捣设备、拌和设备等。为了有效保证拌和质量与拌和时间，施工队伍要确保具有良好的水电供应，从而更好地落实水泥公路路面施工。在实际施工前，需要在施工现场准备好水车和发电机，避免因水电问题而影响拌和、振捣质量。在摊铺混凝土前，需要确认传力杆、模板和拉杆等安装设备。同时，检验人员应严格检查公路基层表面的平整度和清洁情况，一旦出现破损问题，要及时进行修复，并在摊铺之前清扫干净。现场车辆卸料时，应由专门人员指挥，使卸下的拌和物均匀分布。在整平饰面过程中，要确保混凝土面板无印痕，且平整度需满足具体的规定和要求。

1.3 竣工验收阶段

要充分保证水泥混凝土路面质量和强度，并分析其弯拉强度、最大间隙、平整度、路面宽度、横坡、相邻板高差、中线平面偏拉等。农村公路工程具有分散、规模小、造价低、技术水平低等特点，因此，往往无法有效控制施工质量。因此，需要充分保证监理和施工人员自身的专业素质和工作经验，从而提高水泥混凝土路面的施工质量。

2 农村公路水泥混凝土路面常见质量问题

2.1 业主干预过多，监理单位监理不力

业主对工程变更进行严格控制是十分必要的，但有些业主直接向施工单位发号施令，尤其针对施工工艺，如果允许施工单位采用简单、低廉的施工工艺，或允许其采用无法保证质量的施工材料，将会严重影响工程质量。同时，一些业主对工程施工进度和投资的要求较高，需要施工单位降低施工成本，加快施工进度，采用相关的行政手段向施工、监理等单位施加压力，这也会导致工程质量和技术等指导方向与设计目标发生偏离。在将监理权上移给业主后，会对监理工作产生一定影响，导致其无法对施工现场工作进行有效监管。

2.2 材料管控不到位

在水泥混凝土路面施工过程中，施工材料直接影响工程施工质量。但目前一些施工单位在材料管控方面还存在一些问题，没有合理完善和优化材料采购、运输、保存、管理等工作，导致施工现场出现了一些不合格材料，最终影响了路面施工质量。

2.3 施工单位管理和技术水平低

农村地区的公路建设工程多是由个体企业或个人承担具体的施工项目，需要通过挂靠资质进行投标或是对已中标的企业进行接手，因此，需要交纳一定数量的管理费。农村公路的投资相对较低，施工资金也比较紧缺，因此，在交纳管理费用后，企业自身的施工成本也会增加，导致一些施工方采用粗糙工艺和偷工减料等方式对工程支出进行控制，这虽然保证了企业的经济效益，但会影响工程施工质量。

2.4 后期保养问题

公路路面需要长期使用，因此，不仅要重视前期铺设工作，而且要做好后期保养工作，从而有效保证路面施工质量，延长水泥混凝土路面的使用寿命。在农村公路路面施工过程中，混凝土路面的养护主要采用传统的湿治养护方法，具体需要覆盖稻草、土工布、草帘和麻袋，同时，需要通过人工和洒水车进行反复洒水。湿治养护方法包括三个时期：

（1）防护层湿润期。需要使用草袋帘覆盖在混凝土终凝后的公路表面，并要每天进行洒水处理，从而使其保持潮湿。在此过程中需要注意对洒水量进行控制，避免出现冲刷现象。但在实际施工中，由于部分施工人员未合理控制洒水量，导致公路表面受到冲刷，混凝土出现开裂问题。

（2）蓄能期。在该时期内需要每天对路面润湿三次，对于昼夜温差相对较大的地区，需要采取有效的保温措施，避免路面由于热胀冷缩而出现裂缝问题。但在实际施工中，由于部分施工队伍不重视润湿和保温，导致混凝土凝固效果较差，影响混凝土质量。

（3）终结期。此时期不会产生收缩应力，而且水泥路面会逐渐失去水分，并与周围环境保持平衡。但此方法具有一定的局限性，受到施工地点、养生物料、车辆交通等因素的限制，因此，无法有效实现封闭施工，进而影响公路水泥混凝土路面的施工质量和强度。

3 农村公路水泥混凝土路面常见质量问题的解决对策

3.1 坚持由技术人员和监理管控技术和质量

业主要充分信任工程技术人员，并由工程技术人员来决定工程技术与质量方面的事宜。在确定合同中的施工工艺后，业主不能随意更改，避免影响工程施工质量。业主不应干预监理单位工作，对监理单位充分信任。在施工现场，业主应将现场监理权归还给监理单位，并通过监理单位向施工单位下发现场指令，而施工单位在具体执行时要向监理单位报告，由监理单位向业主进行反馈。

3.2 加强原材料控制

农村公路水泥混凝土路面施工需要使用许多材料。为了有效保证施工质量，应加强原材料控制，严格检查水泥、砂浆、沥青、混凝土、石灰石等，查看所有材料是否具有合格证书，如果发现材料存在质量问题需要重新购买，并对选购人员进行处罚。选购部门应严格按照标准规定选购质量好的材料，加强材料管理，从源头上控制原材料质量，避免水泥混凝土路面出现开裂、麻面等现象，从而保证公路工程施工质量。

3.3 加强施工单位管理，提高专业技术水平

在农村公路水泥混凝土路面施工过程中，应严格审查施工单位的各项资质，保证施工单位的专业性，避免出现偷工减料等情况。实际施工中还要合理完善水泥混凝土的搅拌、运输等工作。具体而言，水泥混凝土搅拌质量对其内在质量有直接影响，而混凝土质量与路面平整度之间具有密切联系。目前，农村公路水泥混凝土路面的拌和设备主要采用具有良好拌和质量的锥形反转出料机或强制式混凝土拌合机。拌和过程中需要准确掌握配合比，严格控制用水量，根据天气变化情况测定砂石含水量，从而合理调整实际用水量。每盘拌料的重量需要严格过磅，以确保其精确度严格控制在标准范围内，明确具体的投放顺序，确保其具有良好级配，一边拌和一边加水，严格控制拌和时间，确保搅拌均匀，保证工程质量。此外，需要严格监管施工过程中出现的钢板不严密、安装不正确等问题。在实际管理过程中，施工人员要按图纸所显示的位置，合理安放模板和钢材等，保证各种材料在指定位置安装，模板高度应与水泥厚度保持一致，过高会造成水泥混凝土路面倾斜，影响整体美观性，容易出现砂浆泄漏问题。因此，施工人员应严格按照图纸安装模板，并根据混凝土模板和钢膜厚度确定路面厚度，原材料衔接位置处浇筑适量砂浆，使各个细小缝隙得到有效封堵，从而保证模板的严密性。

3.4 加强水泥混凝土路面养护

养护的目的在于避免混凝土中的水分过快蒸发而导致缩裂，可以为水泥水化过程提供保障。养护工作应在抹面之后的2个小时进行，此时混凝土表面具有一定硬度。在养护时，需要铺设2～3mm的厚砂层、草席、稻草。有些施工单位会在混凝土面上覆盖稻草，同样可以取得良好效果。另外，施工人员应每天均匀洒水2～3次，具体需要根据气温情况确定。

4 农村公路水泥混凝土路面施工注意事项

4.1 集料

根据以往的施工经验分析，粗集料应采用碎石和石屑，明确具体的配合比，含砂率通常控制在25%～35%。不能因小碎石成本较高而增加大碎石量，否则，粗、细料比例会与标准产生较大偏差，进而影响路面强度。虽然仅从外观上不能明显分辨不同配合比下的水泥公路路面质量差异，但其路面的表面强度有所不同，因此，对水泥混凝土路面的施工质量也会产生较大影响。施工单位可以在保证路面施工质量的基础上，改变材料用量，合理控制施工成本，保证经济效益。一旦拌和不够均匀或水灰比不符合标准，将会对公路路面平整度及通车质量产生严重影响。

4.2 振捣

一些施工团队由于专业水平较低，在实际施工中存在过振或漏振等现象，或是对水灰比大小、钢筋间距、混凝土振捣、骨料粒径等的控制没有足够重视，将会造成振捣不足的现象，进而导致混凝土内部气泡无法排出，最终出现蜂窝、麻面等问题。而一旦混凝土出现振捣不足问题，就会表现出混凝土结构局部酥散、混凝土表面有小凹坑、缺浆或麻点，形成粗糙面，而且还会处于无强度状态，大大缩短公路使用寿命。

4.3 接缝和割缝处理

由于施工单位的人力和物力不足而导致没有及时割缝，水泥混凝土板将出现裂缝问题。同时，当施工路段的昼夜温差较大时，路面裂缝问题会更加严重。水泥混凝土路面接缝形式包括施工缝、缩缝、涨缝等。冬季普通沥青在低温环境下容易出现脆裂现象，而在夏季则容易出现高温流淌现象，因此，通常需要对沥青路面灌注封胶，其具有良好的耐高低温性能，可以避免出现温度脆裂和高温流淌现象。但由于其成本比普通沥青相对较高，因此，一些施工队伍偷工减料，导致公路路面在实际使用过程中出现错台或压裂等现象。对此，要严格控制接缝和割缝工序。

5 结语

综上所述，目前，在农村公路水泥混凝土路面施工过程中还存在一些常见的质量问题，需要施工单位对此加大重视，并采取合理的解决对策。具体来说，监理单位与施工单位要对公路建设的各项环节进行全面监管，确保施工人员能够严格按照相关规范和要求操作，有效完成混凝土摊铺与模板安装工作，同时，还需要处罚未按照规范执行的相关人员。另外，施工单位还要从公路水泥混凝土路面的施工材料、施工技术、施工人员等方面加强监管，采取有效的质量控制措施，从而更好地保证水泥混凝土路面施工质量，确保公路工程能够保质保量完成。