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极度寒冷地区直接空冷机组空冷岛防冻措施研究

2022-12-31

应用能源技术 2022年11期
关键词:漏点气密性冰冻

石 磊

(晋控电力塔山发电山西有限公司,大同 037000)

0 引 言

以往在冷却系统中,常使用冷却水介质。考虑到我国面临繁重的水资源短缺负担,故此在直接空冷机组空冷岛运行阶段,为了供应充足的冷却蒸汽,需要加强防冻设计,以期在保证空冷岛顺利运行前提下,增加冷却空气介质储量,为汽轮机排汽冷却系统的良性运行给予保障,满足新时代节能发展需求。

1 直接空冷机组空冷岛常见防冻问题

直接空冷机组主要是以空气作为冷却介质的机组,而空冷岛作为具备高温蒸汽降温作用的风机装置,在其运行期间,常因下述多则原因而遭受冰冻问题。第一,散热管温差大。直接空冷机组冷空岛在运行期间,常需要利用散热管达到降温目的,如若受流量不均以及热力不均等因素的干扰形成温差,或者本身产品质量存在隐患,均会削弱降温效用,增加冰冻风险。以600 MW直接空冷机组为例,多形成10 ℃,甚至15 ℃的温差后果;第二,排气口压降大,在利用空气充当冷却介质期间,若凝汽器本身具有饱和压力,且入口压力与汽轮机排气口压力存在0.55 kPa左右压力差,很容易形成2 kPa压降。特别是在极寒地区,温差更大,若不及时展开防冻操作,易破坏运行质量;第三,气密性薄弱,冷空岛是以56台风机组合而成的降温装置,若自身存在气密性差隐患,将无法保持温度指标的均衡控制,且易受外界环境指标的干扰;第四,防冻不到位,依据不同工况模式需要编制对应的防冻方案。显然当前在执行防冻措施时,缺乏可靠性,未能做好工况分类设计工作,导致原定的防冻方案未能满足冷空岛所有工况条件。鉴于此,面对常见防冻问题,应当提出针对性对策,借此改善冷空岛效力差等不良风险现状,增强冷空岛防冻能力[1]。

2 极度寒冷地区直接空冷机组空冷岛防冻措施

2.1 加强真空系统密封设计

在对冷空岛实施防冻设计时,应当从密封设计层面上,保证真空系统具备完善的密封条件。一方面,由于密封性多影响温度分布均衡性,故此若能加强密封改造设计,即可削弱环境因素对散热管表面温度产生的负面影响。另一方面,要求冷空岛安装人员,务必按照标准且规范的安装流程安装好各个风机。通常需要遵照安装手册与技术指导书,促使风机、空冷凝器等装置安装环节获取优良质量。与此同时,监理方在建设冷空岛系统安装项目时,也要统筹管理建设流程,尤其是在主排气管道等相关部件焊接作业中,需要对焊接质量进行全面检测。一旦出现焊接异常现象,需要立即组织焊接人员予以修复。从以往研究中不难发现,在下联箱部位焊接问题出现可能性更高,监理人员需要针对不同焊接部位以及安装区域实施大力度监管举措,直到达到焊接质量验收标准后,方可进入冷空岛竣工环节。因冷空岛质量不达标,很容易引发冰冻后果,故此在整个安装过程,既要关注汽轮机、管道安装质量,又要对仪表、阀门安装效果加以深度检测,就此提高防冻水平,消除任何冰冻隐患。

2.2 注重排汽装置漏点查找

在直接空冷机组空冷岛运行阶段,因其处于极寒地区,极易受外界冷空气的侵袭,致使在对高温蒸汽进行降温时遭受冻害,从而影响机组运行效果。而在防冻设计中,还要注重排汽装置漏点的精准查找。漏点的产生,不但会增加安全风险性,而且还会导致冷空岛安装作业后,自漏点处降低降温作用。对此,及早检漏是可行性较强的一项防冻措施。在实际查漏中,相关人员可以利用灌水方式,想排汽装置负压区实施灌水处理。若不存在漏点,其水位高度将持续一段时间不发生变化。若有漏点,随着时间后延,水位逐渐下降。此时,可以通过筛查方式找到漏点,填充修复后再度实施查漏实验,直到水位持续不变,方可验证排汽装置安装到位。从相关研究中,于查漏范围上,也要密切关注仪表以及阀门等多区域漏点分布情况,扩大查漏范围的基础上,有效消除冷空岛冰冻风险。

2.3 实现空冷岛气密性检测

为了给冷空岛创造有利的防冻条件,还应当对冷空岛积极展开气密性检测工作,以此结合气密性检测结果,判定当前冷空岛遭受冰冻侵害的可能性,而后提出对应的修复措施,增强气密性。在气密性检测阶段,需要将检测范围拓展至换热器管束以及空气冷凝器部分,由此增加气密性检测数据可靠性。

首先,检测人员需要先行确定好气密性检测范围,包括冷凝管道、配汽管道、疏水箱等;其次,以0.8 MPa压强对冷空岛汽轮机系统实施加压操作,而后持续一刻钟后,需要分析压力指标变化规律。若气密性良好,则不会引起压强波动后果。由于极寒地区温差明显,且冷空气储量丰富,为了促使冷空岛表现出显著优势,还要掌握外界环境温度变化规律。若从压力波动指标上,每日压力降低幅度在0.1 kPa以内,则表示气密性检测达标;最后,还要对真空系统气密性予以检测,在10 kPa条件下断开真空泵,从中对压力负荷变化情况进行分析,如若每分钟压力负荷变化值在0.15 kPa以内,则表示真空系统气密性优良。经气密性检测操作后,能够及早发现气密性不强问题。随着气密性的降低,冷空岛很难在降温过程中,保持优良动态。同时,在气密性检测阶段,也可以使用专用空冷岛检漏仪,以专用设备辅助检测人员快速准确获取检测结果,自此提升防冻设计时效性[2]。

2.4 结合工况确定防冻方案

2.4.1 静态调试工况

冷空岛要想保持稳定运行,需要依据不同工况模式,为其制定对应的防冻方案。其中主要包括静态调试工况。于极寒地区条件下,关于冷空岛的安全运行,在处于静态调试工况时,可以利用下述措施优化防冻效果:

其一,保温设计,在冷空岛防冻设计阶段,需要对易受冰冻的薄弱部位进行保温设计,可以加装散热翅片盖帘保温,继而防止形成冻层。经调查:低温易冻部位多以抽真空管道为主,可在逆流区风机增加封堵装置,以改善冰冻现状。

其二,在防冻设计中需要加大防冻监测力度,也可以借助智能监测手段,增加空冷温度场,预判冰冻参数,而后发出预警信息,供运行人员提前完成防冻调整。随着在静态调试工况条件下防冻有效性的提升,即可为冷空岛的良性运作奠定基础,促使在极寒地区建成的电厂拥有优质的供电服务质量[3]。

2.4.2 机组启动运行期工况

由于启动阶段空冷岛进汽量特别少,很容易结冻,在极寒地区控制好机组启动阶段的防冻调整尤为重要,故可以采用提高再热器压力至1 MPa左右再打开低压旁路的方法,增加空冷岛进汽流量的方法避免空冷岛结冻。再根据温度指标的变化情况,观察冷空岛负荷变化规律,更要关注逆流回暖控制现象,需要间隔一段时间再启动风机,否则在多次反复操作下,更易引发冻害。依据某电厂实际防冻成果,在处于低温-30 ℃的极寒地区里的电厂,关于冷空岛防冻措施的应用,可参考上述内容,与往年空冷岛发生冻害风险的频率比较,显然得到了显著降低,表明此次研究结果具备推广价值。

3 结束语

综上所述,在极寒地区直接空冷机组冷空岛一旦遭遇冰冻事故,威胁机组安全运行。考虑到极寒地区空冷岛安全运行,应当从真空系统密封设计、漏点查找、真空严密性试验、防冻方案、运行方式调整等方面着手,促使改进后的空冷岛始终具备可靠的防冻能力。

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