产融结合背景下现代农业物流的发展困境及对策

陕西财经职业技术学院 任晓翠

引言

目前在我国农业的发展过程中，对于农业的可持续发展影响最大的是农业物流的快速发展。长期以来，受农业生产自身不便于运输的特点，农业物流的发展几乎处于停滞状态，这给农业的健康可持续发展造成较大危害。农业生产的商品如果流通不畅，就体现不出其价值，就会给农民带来切实的损害，不利于提高农民生产积极性。尤其近段时间以来，出现了“蒜你狠”、天价葱、天价蔬菜等现象，虽然价格奇高，但对于种植户来讲，没有享受到高价格带来的利益，都是让中间商赚取了差价。而相关单位又缺乏必要的控制手段，导致在农产品的流通环节，中间商赚得盆满钵满，而损害的却是广大人民群众和种植户的利益。

1 产融结合背景下现代农业物流的发展困境

1.1 缺乏对农业物流足够的重视

长期以来，包括管理者亦或是农民，都对农业物流的发展缺乏足够的重视，一心以为只要农作物高产就能卖个好价钱。但是现实却是残酷的，越是丰收的作物，价钱往往越低，价格就是上不去，给农户造成了较大的心理负担，不利于农户种植积极性的提升和农业生产的稳定发展，还会间接影响社会发展的稳定，也不利于我国政府保物价、保民生的政策初衷，给我国农业的发展带来较大的损失。

1.2 物流环节流通效率低下

在实际的农业物流流通中，存在流通效率低下的问题，这给农业的发展带来较大的阻碍，不利于我国农业的可持续发展，损害了农民的实际利益。由于目前物流效率比较低下，对于生鲜农产品的运输要求无法得到有效的满足，导致农产品无法快速有效地运输到急需的地方，给人们的生活带来诸多困扰。物理环节的流通不畅也造成了农产品的生产受阻，导致大量的农产品腐败烂掉，给农户造成了很大的经济损失。

1.3 基建水平不高

在农业运输方面，由于缺乏相应的运输管理机制，即使农业丰收也无法及时有效的运输。由于在我国广大农村地区，基建水平仍然不高，道路狭窄且车辆众多，不乏电动车、三轮车、自行车的身影，导致农村公路拥挤不堪，给农业的物流运输带来较大的困扰。针对这些问题，相关部门应加大对农村主干道的修建，切实提高基建水平，以方便人们安全出行，实现农村的高效发展。

1.4 运输环节损耗较大

由于农产品的特殊性，在物流运输的过程中，如果控制不当，就会造成农产品的损耗问题，这对于远距离运输农产品带来了较大的挑战，不利于我国农业的健康可持续发展。随着社会的发展，目前冷链运输越来越发达，但是只是针对特殊品种和珍贵物品，而对于大宗农产品的运输，还远没有达到冷链运输的标准。运输过程中，往往只是加几块冰块，这种粗糙的制冷技术满足不了远距离运输农产品的需要，给农产品带来了较大的损耗，无形之中加大了农产品的成本，对人们的生活造成诸多困扰。不但造成了农产品价格的虚高，而且种植户也没有分得既得利益，同样也是作为受害者，成为在农产品生产、运输、销售这条生产供应链条中比较弱势的一方，掌握不了农产品的定价权，只能作为被动的一方进行生产供应。

1.5 获取市场信息难度较大

在实际生产过程中，农户往往对生产在行，而对于农产品的市场动态行情了解不足，农业物流更新速度慢，信息化建设明显落后，有关农产品的市场行情无法及时有效地体现出来，往往导致信息滞后，造成农业的发展永远赶不上时代的变化。这些问题的存在都导致了农业物流发展不顺利，需要相关部门加强统筹安排，有效协调和统一，为农业物流建设信息发布平台，帮助相关人员做好相关的工作，以有效提高农业物流效率。

1.6 从业人员专业素质不高

虽然目前从事物流行业的人员并不少，但是从根本上进行分析，真正从大学物流管理专业走出来的毕业生并不多，这就造成了不是专业的人在干专业的事，从而造成了农业物流从业人员专业素质不高的问题，给农业物流的高效快速发展带来了诸多不便。并且大多数农业物流从业人员的年龄也比较大，对新鲜知识的接受能力也比较弱，给我国农业运输带来了较大的隐患。

2 产融结合背景下现代农业物流的发展对策

2.1 提高对农业物流的重视，大力发展农业物流

相关人员或部门要加大对农民和管理部门的农业物流意识的教育，促进农民和管理部门能够有效提高对农业物流的重视，从根本上形成农业物流快速高效发展的局面，从而不断提升农产品的质量和品格，为解决当前存在的问题进行不懈的努力和奋斗，还要有效改善农业物流发展的困境，实现我国农产品的有效的运输和供给，保障我国居民的正常饮食需求，促进我国国民经济的健康发展。

2.2 有效改善基建水平，确保农村地区的道路环境畅通

针对在基建方面水平较低的问题，道路运输管理部门要进行科学的规划，在农村地区进行扩建改建，提高基建水平，促进农村道路的平整与宽阔，实现物流高效率的运输，保证农产品的鲜活特征。同时要积极引进新技术，加强农产品的包装、加工和销售，实现快速运输的目的，达到物流运输的要求，从而有效提升农业发展的水平，实现快速高效的发展。切实保障我国农户的种植利益，有效降低了终端零售价格，提升了人们生活幸福化水平，促进了我国经济社会健康可持续发展，

2.3 加强管理，创建优良的农业物流运输环境

相关部门要加强学习和管理，积极向先进地方的农业物流学习，促进自身综合素质的提升，满足社会高速发展的需要。同时在本地进行创建优良的农业物流运输环境，制定相关法律法规，加大政策扶持，帮助困难企业渡过难关，进而更好为农业物流的发展贡献自己的力量。要加强农业标准化物流建设，提高服务水平，促进我国农业物流高质量、高效率的发展。

2.4 加强信息服务，提升农业物流的发展效率

针对农业物流信息化建设水平不高、缺乏有效的流通信息的问题，相关管理部门要加大对信息服务的支持，促进相关单位加快研发信息交流平台，或利用现有平台，加强人员的沟通。通过建立微信群、QQ 群等方式，进行及时的沟通与协调，从而有效帮助人们进行信息的交互，促进沟通效率的提升，实现我国经济社会的良好快速发展，达到可持续发展的目的。此外也要鼓励加强电商平台的利用，进行网上下单和销售，提高效率，确保物流流通效率的提高，有效节约成本，满足人们的多样化的需求，提升物流服务水平，实现可持续发展。

2.5 重视培养物流人才，加强人才的管理和引进

归根结底，企业之间的竞争是人才竞争，我国与发达国家物流差距不仅是装备、技术和资本的差距，更是理论与知识的差距。只有不断提高物流质量，学习和运用先进的技术和方法，才能建设符合我国国情的第三物流产业，解决专业物流人才短缺的问题。要加强物流企业与科研机构的合作，理论研究与实际应用相结合，加快物流管理专业人才的培养，培养一大批熟悉法律法规的专业人才。在注重培养专业管理人才的同时，企业也要注重管理和引进专业的高素质管理人才，提高企业发展的步伐，实现我国农业物流的快速有效发展。

2.6 积极引进第三方物流，促进农业物流的高质量发展

农业第三方物流是一种现代物流模式，农业企业或农业经营者将一定数量的物流业务外包给供应商和企业消费者，而第三方则是其中的一种。这是农业科学发展到一定阶段的必然产物，也就是说，它是农业科学发展的必然产物。吸引专业的农业机构和专业技术管理人员，协调和控制整个农业生命周期的物流活动，实现最大的整体效益和共同利益。农业物流外包的发展是我国农业物流由传统模式向现代模式转变的关键。第三方已成为农民与消费者之间的纽带，农产品的供应与营销密切相关，从而不断促进我国农业物流的发展，实现我国农业的健康发展，达到可持续发展的目的。

3 结论

目前，我国农业物流正逐步进入快速发展阶段。但是，由于我国农业相对落后，农业物流发展明显滞后，这不仅大大降低了农业的市场竞争力，而且给整个流通体系带来了挑战。为了有效解决区域封锁与农产品通畅贸易、农业结构与市场需求之间的矛盾，提高农产品流通速度和效率，极大提高农业国际竞争力，相关部门要大力发展农业物流，有效增加农民的收入。同时要在农业体系中引进和发展先进科技，有效提高农业竞争力，加快农作物流通，提高农产品质量，有效提高农业物流流通的效率，实现我国农村的发展和振兴。