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领跑绿色甲醇新赛道

2022-12-26王晶

科学导报 2022年82期
关键词:醇醚晋中晋中市

王晶

甲醇是世界公认的清洁燃料,是100%可再生的绿色能源,被喻为清洁的“煤”、便宜的“油”、简装的“气”、移动的“电”、液态的“氢”。当前,晋中市正在以新能源汽车、绿色甲醇为竞逐赛道,升级晋中新能源汽车产业园区,建设国家级甲醇经济示范区,力争三年成型、五年成势,构建千亿级甲醇经济新生态。

党的二十大报告提出,加快发展方式绿色转型。推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。甲醇作为清洁燃料,也是可再生绿色能源,对保障国家能源安全具有重大战略意义。作为全国最早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一,晋中市拥有丰富的甲醇资源,并在甲醇汽车生产、甲醇燃料制备技术、甲醇燃料加注等方面具有得天独厚的产业优势。

12月10日,记者在吉利汽车山西基地的现代化焊装车间里看到,智能化生产流水线上机械臂翻转挥舞,工作人员正在有条不紊地忙碌着。

吉利汽车掌握着200余项甲醇汽车核心专利技术,具备甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系能力,是全球首个实现甲醇汽车量产的主机厂。吉利汽车与晋中市强强联手,引进甲醇重卡项目,6月22日首台远程甲醇重卡顺利下线,8月20日吉利甲醇混合动力轿车——第4代帝豪醇电混动轿车正式交付,标志着晋中市在甲醇汽车产业和甲醇经济发展上迈出了坚实的步伐。

“在晋中发展甲醇汽车,有得天独厚的条件。”吉利汽车晋中公司董事长刘玉东介绍,晋中煤炭资源丰富,一方面可以利用劣质煤制甲醇,另一方面可以通过焦爐煤气制备甲醇,形成“煤—电—醇—车”一体化发展。

作为车用替代燃料,甲醇具有低碳、氧含量高、辛烷值高的特性,有利于充分燃烧,可有效提升发动机功率。晋中市是全国首批启动甲醇汽车试点工作的城市,先后取得甲醇商用车与出租车、甲醇汽油市场化和甲醇清洁取暖等多个国内第一,已经形成从甲醇燃料生产供应到甲醇汽车生产应用的绿色全产业链体系。

走进山西佳新能源化工实业有限公司办公楼,展现在人们眼前的是一面荣誉墙。“燃料技术领域开发和应用国家醇醚燃料与醇醚汽车专业技术委员会副会长单位”“全国醇醚燃料与醇醚清洁汽车示范企业”“山西省甲醇汽车改装定点企业”“晋中市M100甲醇燃料唯一定点供应企业”……一连串荣誉都与甲醇有关。

创新是企业发展的灵魂。山西佳新与清华大学合作研发的国际首台甲醇柔性热泵、甲醇燃料发电机组,于9月取得国家发明专利。同时,山西佳新主持制定的《锅炉用甲醇燃料行业规程》地方标准颁布实施,主持制定(修订)的《乘用车甲醇/汽油两用燃料装置调装技术要求》《甲醇燃料发电机组技术条件和试验方法》《甲醇燃料箱(罐)技术条件和试验方法》等标准通过评审。

甲醇不仅是优良的车用、船用清洁燃料,作为替代散煤的工业和民用清洁燃料,还广泛应用于锅炉与窑炉、餐饮、热水和取暖等诸多领域。

为保障甲醇应用推广,山西佳新在已拥有榆次、介休两个甲醇燃料调配中心的基础上,又投资建设了9万立方米的甲醇储运中心。项目建成后,可满足10万余辆甲醇汽车、10万余台甲醇锅炉所需,为晋中市打造甲醇经济发展先行先试区、综合示范区和产业引领区提供有力保障。

随着甲醇产业的逐步发展壮大,晋中市综合布局,完善城市输配体系,推动形成油、气、电、醇“综合能源岛”, 为实现“双碳”目标提供新的路径。

乘风破浪,砥砺前行。晋中市将认真落实省委、省政府部署要求,建设国家级甲醇经济示范区,全力实施“11155”工程,以吉利晋中基地为“链主”企业,持续推进“强链补链”工作,逐渐构建起甲醇经济上、中、下游产业体系,争当甲醇经济先锋探路者、示范领跑者,全力走好“双碳”目标引领下的经济高质量发展之路。

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