執著追求 爭做纳米材料 領域全球領航者

長江

雷震

政協珠海市第十届委员会委员

民盟珠海市第七届委员会委员

澳珠人才发展促进会副理事长

中國青年創業獎 獲得者

納金科技創始人、董事長兼CEO

我畢業於清華大學2000級材料科學與工程系，2014年技術移民遷居到澳門。我的近二十年有兩次創業經歷，現在管理的珠海納金科技有限公司歷經近七年的努力和付出，已發展成為國內纳米材料及產業化應用的領軍企業。

納金科技多年的努力也贏得了社會的認可，我們先後摘得國際級、國家級獎項20餘項，其中包括第十屆“中國青年創業獎”、2021粵港澳大灣區新經濟先鋒企業50強、第三屆清華校友創意創新創業大賽總決賽一等獎、2018阿裏巴巴全球諸神之戰創客大賽全球總冠軍、首屆“京津冀-粵港澳”（國際）青年創新創業大賽金獎、中國創新創業大賽港澳臺賽第一名、澳門青年創新創業大賽冠軍等諸多殊榮。並先後獲得國家高新技術企業、廣東省博士後創新實踐基地、珠海市引進創新創業團隊、珠海市獨角獸企業等資質。我本人也入選國家重大人才工程領軍人才、國家科技部“創新人才推進計劃”科技創新創業人才。

回歸“老本行” 搶奪話語權

大學畢業後我離開北京來到深圳，就職於一家製造類企業，積累了企業運營的相關經驗。因為內心一直希望做些與眾不同的事，2010年我開始在深圳自己創業，進入熟悉的電子製造領域開發觸摸屏，三年時間把公司從5人發展到500人，連續年複合增長率超過200%、銷售收入過億元。但是隨著業務的拓展和市場的深入，我越發意識到一個不可回避的實際問題，就是自己所從事的電容式觸摸屏行業雖然市場規模很大，但是上游材料卻高度依賴進口。我們不斷嘗試尋找新一代的技術方向，找來找去發現問題癥結在於“材料”。

十年前中國在高端材料市場上沒有太多的競爭力，在和歐美的材料供應商打交道時，他們優越感很強。上游材料依賴進口，受制於人的境況讓我萌生了重回新材料"老本行"的念頭。我認為只有將核心材料和技術掌握在我們自己手中，實現真正的中國製造，我們在材料領域才能有自己的話語權。

當時，傳統觸摸屏用的材料為氧化銦錫（ITO），由於其材料特性脆、不耐彎折，難以應用於柔性屏、折疊屏。再加上氧化銦錫存在稀缺昂貴、能耗大、污染環境等缺陷，行業內一直在探索其替代方案。我與團隊在深度調研了石墨烯、金屬網格、納米銀線等技術方向後，將目光鎖定了納米銀線。

我在與國內外納米銀線的從業者、科研者交流過後，和如今的技術合夥人丁軼一拍即合。當時由於我已定居在澳門，所以考慮在澳門及其周邊地區發展事業，經過考察後我們選擇去珠海創業，註冊成立了納金科技有限公司，主攻領域是納米材料創新及產業化應用，核心產品是納米銀線。由於丁軼做了很多年的技術研發，技術上非常優秀，我擅長豐富的材料應用與下游，我們之間的互補合作應該算是一種緣分。

攻艱克難 苦盡甘來

納金科技2015年在珠海成立後，經歷的創業之路也充滿著艱辛。當時，納米銀線雖已在實驗室取得成功，但距離量產仍十分遙遠，因為要實現量產不容易。制材料就如同烹飪，小鍋炒菜的美味勝過大鍋炒，因為烹飪實際上是加熱的過程，在小炒狀態下容易達到均勻狀態。回到材料本身，在實驗室做一小瓶，容易控制其一致性，但產業化受多種因素影響，例如，能否保證中心位置和邊緣位置的溫度壓力濃度相同？如有差異，合成出來的材料會不會有差異？而這個差異又或影響接收率、良率等。總體而言，產業化必須能夠滿足低成本、大規模、可重複的穩定量產。科研證明了材料的存在，已經向前邁出了偉大的一步，但穩定、可重複、低成本則是材料從實驗室走到量產必須要邁過的坎。

經過不懈努力，我們解決了材料的量產問題，而工藝問題又擺在了面前。新材料通常與新工藝相伴而生，這就需要我們開發與之匹配的工藝。材料變化，工藝也得隨之變化，因為新材料的誕生通常會導致系統性的改變。搞定了工藝問題，又面臨著下游產品應用和市場需求對接的問題。

因為新材料創業難在產業化應用，客戶需要我們提供整體解決方案。市場對新生事物的認知需要一個過程，我們需要主動加速這個過程。量產的技術難關攻克之後，納金科技在產品推廣中遇到的難點在於，絕大多數客戶想買產品，卻不知道怎麼用。要解決新材料新工藝和下游產業應用相結合的問題，具體到納米銀線，它在製作柔性觸控電子元器件方面的優勢毋庸置疑，但是柔性觸控電子元器件該如何製造，做出的柔性觸控電子元器件又用在何處？這些問題回答不出，銷路就難以打開。

在不斷創業和爬坡過坎的過程中，我們得到了母校和清華學長們很多的幫助與支持。一輪輪攻堅戰打完後，我們納金科技再去見客戶時，所提供的除了擁有自主知識產權的納米銀材料，連製作工藝、產品應用方案都已做好，可以給客戶進行套餐式服務。至此，納金科技完成了納米銀材料從開發、生產到市場運用的上下遊產業鏈，打破了國外對電子觸摸屏核心材料和工藝技術的壟斷。

2018年，納金科技在清華校友三創大賽中獲得成長組冠軍，納金的硬科技實力藉此得到眾多投資機構、政府關注，後續又接連獲得國內乃至全球創新創業大賽冠軍，路越走越寬。截至到2022年，我們七年時間裏申請和持有了60項專利，其中發明專利42項。這些專利從納米銀線的核心材料到導電漿料、薄膜、印刷電子的工藝，到自動化設備，再到下游應用產品，貫穿了整個鏈條，形成了一個有機的體系。我們在全球範圍獨家實現了中小微尺寸的柔性觸控元器件低成本高效穩定量產，突破了“卡脖子”的關鍵技術，打破了國外對先進信息材料技術的壟斷封鎖，填補了國內多項技術空白。目前，已有100多項創新產品產業化落地成功，並在諸多一線家電家居品牌得到量產應用，為國內智能時代產品創新設計和大發展奠定了扎實基礎。

研發納米銀消毒抗菌產品

助力戰“疫”

2020年新冠肺炎疫情突然暴發，針對大量生活場景存在病毒細菌造成交叉感染的狀況，我和納金科技團隊成員加班加點，夜以繼日，僅用一個多月的時間，就開發出以納米銀為核心的新一代消毒殺菌系列產品，將納米銀顆粒進一步加工成能夠長效穩定殺毒的“緩釋微膠囊”，進而研發出納米銀消毒液、洗手液、防疫拱門等消毒殺菌產品和系列專用設備。由於這些產品具有不燃燒、無腐蝕、長效安全廣譜抗菌作用，可大面積用於公共場所的消毒殺菌，很快被市場認可和接受。

產品出來後，為了響應國家號召幫助社會共同抗擊疫情，我們第一時間向中國兒童少年基金會、珠海市紅十字會、珠海高新區政府、澳門大學、僑資企業、珠海市臺港澳局、外事局、珠海市一中、橫琴人民醫院等單位捐贈總價值超過100萬元的消毒抗菌產品，支持疫情防控，助力復工復產。

我們的抗疫研究科技攻關項目還獲得了澳門科學技術發展基金“抗擊新冠病毒項目徵集”，同時得到珠海市各級政府的關懷和支持，產品廣泛在包括澳門美高梅、澳門科學館、澳門大學以及各政府單位、中小學、科技園區、公交巴士、社區物業、醫院、學校、邊檢等單位運用。後經政府有關部門層層篩選，嚴格審核，納金科技從眾多疫情防控重點保障企業名單中脫穎而出，成功入選廣东省工信厅第五批新冠肺炎疫情防控重點保障企業名單，成為一線防疫消毒抗菌產品持續供給保障單位。

我們開發的具有自主知識產權的納米銀消毒殺菌系列產品，相對於傳統消殺產品具有革命性的突破，2022年4月通過國家P3實驗室檢測認證，對新型冠狀病毒的滅殺率超過99.9%，對超過650種細菌病毒的滅殺率高達99.999%，24小時長效廣譜抗菌，通過第三方檢測機構六項人體無毒測試，並已通過RoHS、SGS、REACH等國際權威機構認證。在當前疫情常態化情況下，可以助力澳門等打造健康安全的旅遊、工作和生活環境。目前我們的納米銀材料和應用產品，也已在珠澳兩地及全國十多個省市廣泛使用。

讓橫琴成為

科技創新人才聚集新高地

紮根珠海多年，我親身感受到珠海科技創新創業環境的變化，對人才的關愛和支持力度越來越大。得益於這樣好的環境，我們才有了越來越好的發展。2021年7月，我們納金科技公司總部從珠海高新區遷至橫琴粵澳深度合作區，公司在橫琴澳門青年創業穀設立了研發中心、商務中心和產品展示中心。同時，將製造中心和產品開發中心依然留在珠海高新區，希望發揮橫琴和珠海高新區各自的區位優勢、政策優勢，做好雙區聯動，讓澳門、橫琴和珠海在技術、產業、資本、政策各方面相銜接。

十年磨一劍。我非常看好橫琴的發展，在落戶的過程中也感受到了橫琴對企業和人才細緻貼心的服務。橫琴是國家留給澳門發展新興產業的重要空間，我們要發展高新技術，吸引澳門的年輕人到橫琴來，從而促進琴澳更好更快發展。

我從事科技研發和創新工作多年，親歷了中國製造的崛起，而我的夢想就是，讓珠澳造的核心材料助力祖國自主製造升級，並力爭在纳米材料領域做全球的領航者。

橫琴粵澳深度合作區的建設，給珠澳兩地的產業發展帶來了千載難逢的機遇。在這樣的大背景下，希望能通過各項政策的進一步加速和推動，讓橫琴粵澳深度合作區從政策紅利的高地，變成真正的創新高地，變成澳門企業發展的高地。

我曾在珠海市政協會議和相關活動上提出過幾點建議。一是建立澳門高科技企業白名單扶持制度，提高對澳門高科技企業的政務服務效能。在此基礎上，可進一步打造澳門高科技企業的標杆項目，通過榜樣的力量引領和帶動區域要素的聚集，吸引更多的澳人來橫琴發展產業，讓更多澳門青年願意來、敢於來從事高科技產業，願意到橫琴來創新創業。

二是進一步降低企業綜合成本，釋放企業發展活力。三是進一步提升人員通行效率，營造互融互通和便捷高效的生活創業環境。以人才政策為例，目前橫琴已經有了比較好的人才政策，但是科技企業和產業的發展除了要有領軍人才帶頭人，還需要大批的中基層管理和技術人員。橫琴可針對中基層技術人員制定更符合他們要求的支持政策，包括打造更親民的、平價的宿舍和食堂等，這樣有利於企業留人用人，也有利於增加島上人氣。

在交通方面，建議可適度放寬澳門單牌車進入橫琴的要求，推動兩地駕照互認，適時研究增設跨境公交巴士線路或跨境輕軌列車線路，方便通勤，吸引更多澳門居民到合作區就業、居住。同時，提高珠海市區來往橫琴的交通便捷程度。特別是在早晚高峰期，可將40至50分鐘一趟車的密度提升至10分鐘左右一趟，將首班車發車時間由8點半提前至7點，將目前10元的輕軌票價向1元的公交票價看齊，為市區人口前往橫琴工作提供上班高峰期快捷通行解決方案。