绝境长城“The Line”动用了哪些技术！

刘佳玉

不久前，土豪王国沙特阿拉伯的王储穆罕默德·本·萨勒曼公布了未来城市“The Line”的设计方案。

近日，据航拍画面显示，作为沙特阿拉伯NEOM（未来新城）开发项目的一部分，全长达170千米的“The Line”大型城市项目已经动工了。中建国际官方账号也发文表示，已与NEOM Company签订沙特阿拉伯交通隧道项目（“The Line”的先导项目）的施工总承包合同。

“The Line”项目由曾获普利兹克建筑奖（“建筑界诺贝尔”）的美国著名建筑师汤姆·梅恩（Thom Mayne）创立的Morphosis建筑事务所操刀设计，目前虽只公开了渲染图，但已经掀起业内业外的一片哗然。

有人对极具未来感的设计心驰神往，另一方面，也有人发出各种质疑。未来新城将解决污染、交通拥堵、通勤时间长等问题，展示一种全新的生活方式。

“The Line”，顾名思义是一座“线性城市”，它从红海亚喀巴湾向山区度假胜地和沙漠延伸，横跨沿海沙漠、山地等区域，占地34平方千米（仅为传统城市的2%），高500米，全长近170千米，却仅有200米宽。

“The Line”的外墙由镜面太阳能面板组成，从远处看，“The Line”就像是一条镜面长城盘踞在土地上，通过反射周围的景色，产生虚实结合的视觉效果，旨在让整体建筑融入自然之中。在这两片超长镜面的高墙内，会诞生一座可容纳900万人居住和生活的城市。

据悉，“The Line”项目将耗资近一万亿美元（约为7万亿元人民币），预计将在2030年修建完成。

与其他类似容量的城市相比，“The Line”基础设施占地面积大大缩小，城市运行能效水平却要比以往任何时候更高，这是前所未有的挑战。

“The Line”将以垂直耕作的方式为居民提供食物，蔬菜“自动收割打包”，居民付费订一日三餐。功能区分立两侧，包括学校、医院、办公区、博物馆等，由纵横的天桥相互连接，5分钟内可到达任何设施。离地300米处设有体育场。

两座建筑之间会有拱门，拱门之下有码头可停泊游艇，而建筑物地底将兴建高速铁路，超高速运输系统让人们可以在20分钟内到达“The Line”的任何地点。在“The Line”，没有汽车和公路等密集型基础设施，城市实现零碳排放，城市运营100% 使用可再生能源。

城内设有自然通风系统，自然景观保留95%，确保住户一年四季都能感受到自然气息。

我们现在的城市已在使用多种多样的智能系统了，比如智能导航、外卖系统、打车软件等等，但是这些系统的数據库并未共享。

而在“The Line”中这些数据都将被存储在超大的数据中心，所有数据将被充分整合利用，通过全球最强大的中央处理器进行分析处理，以保证这座城市以最高效的方式运转。

但在狂飙科技背后，“The Line”也存在许多问题。

首先是运输问题，目前的技术尚无法满足“The Line”的超高速运输要求。如果要在20分钟内从这座170千米长的城市的一端到达另一端，列车的运行速度需达到512千米/时，这远远超过了目前高速铁路系统的最高速度，作为参考，我国的高铁速度已属全球领先，最高速度也仅为350千米/时。

其次，镜面外墙或许对鸟儿来说是一个灾难。另外超高的建筑是否稳固，5分钟内可到达任何设施是否可以顺利实现等问题，也被广为讨论。

“The Line”方案给我们描绘的是未来智慧城市的雏形，一个以人为本的科技城市蓝图，将为自然保护和提高城市宜居性创造一个典范。它集合了许多人对于未来城市的设想，但也有很多悬而未决的技术难题。

它是不是我们智慧城市的未来样板？这座城市是不是只能存在于幻想中？让我们拭目以待！

（本文经授权转载自“SF中文”公众号，有删节）