道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析

岳洪兴

（大庆油田第九采油厂监督管理中心，黑龙江 大庆 163000）

0 引言

交通网络的发展直接影响国家经济发展，所以道路和桥梁质量安全问题，不仅影响用户人身安全，还会造成严重的经济损失。因此必须重视道路和桥梁建设质量问题，做好病害防控措施，采取科学的施工技术和管理方法，争取把质量问题在萌芽阶段解决，保障人民生命财产安全。

1 道路桥梁常见病害处理的重要意义

首先，道路桥梁常见病害是危害桥梁结构稳定性的主要因素。对于道路、桥梁工程来说裂缝、基础沉降、外观损伤等都是最常见的病害，但这些小问题不妥善处理，投入运营后，经过交通荷载作用，风雨侵蚀等侵害后，小问题会发展成为影响主体结构稳定性的大问题，给整个交通网络造成负面影响；其次，常见病害不仅会影响工程质量，也无法满足道路交通通行要求。因为发现病害问题，为了保证通行安全，降低质量损失，就需要对交通量和重型车辆进行管制，这样就无法满足工程建设目标，发挥道桥工程的实用性能。因此道路桥梁工程建设必须从始至终重视常见病害控制和处理，采用先进的技术和施工工艺减少常见病害发生的几率，对于出现的病害的问题要快速、完善处置，这样道路和桥梁结构的使用性才能得到保证[1]。

2 道路桥梁工程的常见病害问题

以下主要例举一些常见的、危害性较严重的道路、桥梁病害问题：

（1）路面裂缝问题。无论是沥青混凝土、水泥混凝土还是其他材料的路面，都会出现裂缝问题。引发裂缝出现的原因是多种多样的，路面材料质量不合格、配合比不合格、施工温度影响、路基承载力不够等问题，都会引发路面出现不规则裂缝。因此路面施工过程中要严格按照施工规范进行，注意每个施工细节。路面出现裂缝问题要及时处理，否则雨水会从裂缝渗透到下层，造成更大的质量问题；

（2）路基沉降引发的问题。路基是道路的基础，路基不均匀沉降必然会引发路面起拱、坑槽、接缝台阶、重型车碾压还会出现车辙等问题。路基不均匀沉降产生的主要原因有路基压实度不够；为了赶进度或者节约施工成本不按规范填筑厚度要求施工，填筑过厚造成碾压不充分；路基填筑材料集配不合格或者填充材料具有膨胀性，有水渗入就会膨胀隆起；道路排水不畅，路基长期受到冲刷或者雨水侵蚀也会产生不均匀沉降；

（3）桥梁施工裂缝问题。桥梁施工裂缝问题比较复杂，比如由于钢筋锈蚀作用会使混凝土对钢筋的包裹力下降，而且混凝土中水和氧气还会和钢筋铁离子发生锈蚀反应，氧化物体积不断膨胀就会造成混凝土开裂；施工过程中温度控制不当会产生温度裂缝，因为水泥混凝土会产生水化热，这样混凝土内部温度会大大超过外部温度，温度应力过大就会使表面产生裂缝；此外施工工艺控制不当、混凝土原材料不合格、养护工作不合格等也会造成桥梁结构裂缝；

（4）基础不均匀沉降引起主体结构破坏。桥梁地基发生不均匀沉降，会对主体结构完全稳定性带来较大的影响，比如基础下沉，主体结构开裂、搭接部位滑动等问题。

3 道路桥梁工程的常见病害问题处理措施

道路桥梁常见病害中对安全和质量影响较大、最常见的病害问题就是裂缝和基础沉降问题，但引发这些问题的原因比较复杂，为了做好预防措施，减少此类病害问题出现，要做好以下措施：

（1）道路路面裂缝、坑槽等问题处理措施

首先要认识到道路施工中每个施工环节，每道工序都必须严格依照规范及设计要求进行。加强施工质量管理，严格依照施工技术规范及质量检验标准要求对进场的材料、半成品、现场分项工程、分部工程进行质量检验，保证施工质量符合质量标准；加强对隐蔽工程施工的盯控，及时进行质量验收。严格组织自检、互检、和交接检查，保障施工质量；其次施工组织上实行岗位责制，施工应用新技术、新材料要注意详尽的技术交底，除了口头交底、书面交底有必要可以进行样板交底。设置专职质量检查部门负责施工过程中质量检查、监督和评定工作，以便及时发现问题并妥善解决问题。最后对发生的裂缝、坑槽等问题要客观分析产生病害的原因，并且制定完善的解决方案。密切观察测量路面裂缝、坑槽影响区域，进行客观的质量评价。对于细小的裂缝和小面积沉陷、松散问题，及时进行科学维修防止问题恶化；

（2）钢筋防腐蚀处理技术

桥梁工程中会使用到大量的钢筋，钢筋各种腐蚀性问题也是影响混凝土结构质量的主要因素。解决钢筋腐蚀性问题首先可以从钢筋本身涂刷保护层或者镀膜。但是涂层会降低混凝土与钢筋的粘结力，也会增加施工成本；其次可以考虑在混凝土中添加钢筋阻锈剂或其他胶凝材料提高混凝土致密性和钢筋抗锈蚀能力，从而解决钢筋腐蚀性问题。最后要保证混凝土的质量问题，还要注意保护层厚度符合相应要求，使其充分发挥保护作用；

（3）基础沉降处理技术

无论是道路基础还是桥梁结构物基础要预防出现不均匀沉降现象。首先在设计阶段，设计单位要加强对工程环境和地质条件的勘测，保证测设密度以获得详实有效的测量数据资料。这样才能保障勘测成果与实际情况相符，为后续设计方案提供有效的数据支撑；其次，桥梁基础施工前必须对地基承载力进行详细检测。地基承载力足够则可以按照设计要求进行施工，如果承载力不足则要联合工程各方给出经济有效的处理方案。比如换填、夯实、灌桩等措施加固保证整个地基结构具备较大强度与良好的支撑性能。最后地基处理要严格工艺要求抓好施工质量。严格按照施工规范要求进行清理、换填、排水、碾压、打孔、浇筑灌注桩等各项工作，做好现场施工管理和质量监督检查；

（4）裂缝修补技术

对于路面或者桥梁结构物出现的不影响结构整体稳定性的微小裂缝，要及时进行处理，以保证结构物的耐久性和防水性。对于路面裂缝要采用相应的材料及时进行灌注，比如沥青混凝土路可以通过灌油夯实的修补裂缝。出现坑槽则需要及时进行清理换填。桥梁结构物细微裂缝可以采用表面处理法，即在裂缝涂膜防水材料或其他填料。如果裂缝宽度变宽但没有形成贯通缝，不影响结构稳定性，可以采用注浆法，就是在裂缝中注入水泥砂浆以及环氧树脂等材料或者其他具有伸缩性能的材料，防止裂缝情况恶性发展，影响结构物整体性能。