油液监测技术在船舶机械维修决策中的应用价值

2022-11-25袁朝义张三华田振兴

电子元器件与信息技术 2022年1期

袁朝义，张三华，田振兴

（海洋石油工程股份有限公司，天津 300450）

0 引言

近年来，我国船舶技术的快速发展，促进了船舶运输业的不断进步，在此发展过程中船舶维修技术发挥着重要的支撑作用。但为了进一步促进维修技术的不断提高，需要从事故预防的原则出发，对目前船舶机械设备的运行状况进行不断检测。除了加强对船舶故障的预防之外，还可利用现代化技术提高监测水平，进而推动监测技术朝着智能化的方向不断发展[1]。在监测技术中，油液监测技术作为典型代表，对船舶维修技术发挥着重要的保障作用，能够不断提高船舶的维修水平。

1 船舶油液监测技术概述

1.1 船舶油液监测技术的内涵

船舶油液监测技术主要是针对船舶机械设备在运转过程中使用润滑剂的磨损状况以及性能的变化状况进行实时监测，能够通过监测发现船舶机械设备的使用状况，获得多方面的相关数据，对机械设备的运转状况进行综合分析，预测所发生的机械故障，精准找到船舶故障所发生的原因[2]。利用油液监测技术，可以进一步加强在维修船舶机械设备过程中的监测作用，能够适应各种环境的发展，对于船舶机械行业来说具有重要的保障作用，尤其是近年来随着油液监测技术的不断普及，其对相关数据的分析变得更加准确，促进了该项技术的长远发展。

1.2 船舶油液监测技术的地位

目前随着船舶机械维修技术的快速发展，对于保障船舶机械设备的正常运转发挥着重要作用，作为船舶机械维修技术的重要组成部分，油液监测技术已经成为维修技术的核心技术，不仅能够对船舶故障加以诊断，而且能够监测船舶的运行状况。

目前国外先进国家不断应用油液监测技术，通过对油料的分析和判断延长船舶机械设备的使用寿命，且国外发达国家也在不断加大油液监测技术的普及范围。在我国，20世纪80年代就已经开始对油液监测技术进行研究和分析，经过近40年的创新和发展，油液监测技术已经被普及到船舶机械设备的维修和保养之中，对于保障船舶机械设备的安全性发挥着重要的作用。通过不断对船舶机械设备监测技术的创新，我国也成立相关的监测机构部门，这对于普及和应用油液监测技术发挥了重要的推动作用，在其他领域的运用范围也不断扩大。目前油液监测技术对于维护船舶机械运行的安全发挥着重要的保障作用。

1.3 船舶油液监测技术的作用

1.3.1 油液监测技术改变了船舶机械维修决策的方式

在过去的船舶机械维修过程中，往往是故障发生之后进行被动维修，例如船舶主动力设备在使用过程中，由于活塞、活塞环发生剧烈摩擦，容易产生机械故障[3]，这给船舶的正常运转带来了巨大的不利影响。在传统的机械设备维修过程中，无法对故障的发生进行精确的监测，在故障发生之后，维修人员往往采取相应的应急措施加以解决，如果加大对油液监测技术的应用，可以对机械维修的决策产生改变，采用的维修方式也能够由被动向主动进行转变。

1.3.2 油液监测技术提高了船舶机械维修决策的效率

在制定相关的船舶机械维修决策过程中，需要根据船舶机械设备的运转状况加以研究，这需要对船舶机械设备各个性能加以了解，并且对相关的零部件进行充分记录。在传统的船舶机械设备维修过程中需要耗费大量的人力、物力去找到事故的发生原因，需要对船舶机械的关键零部件进行检查，这种维修技术降低了维修效率[4]。通过应用油液监测技术，不仅能够提高船舶机械维修的效率，减少人工成本，而且能够对涡轮增压器、柴油发动机等设备问题进行全面检查，对其他进油管等关键零部件进行密切的监测，对其他密闭环等零部件也可以进行细致的观察和检测。

2 油液监测技术在船舶机械维修决策中的应用

2.1 基于油液监测技术的各类维修法

2.1.1 光谱分析法

通过应用光谱分析技术可以判断润滑剂中的含量、添加剂等，通过对这些成分加以识别、对所获取的数据加以分析，可以判断出润滑剂的作用，分析出船舶机械设备的运转状态，加强对船舶机械设备加以维修和保养。利用光谱分析法主要表现出来的优势为灵敏度较高、操作性较强，识别速度较快，已经成为油液监测技术的核心技术之一。

2.1.2 铁谱分析法

铁谱分析法主要是借助高倍显微镜对船舶机械设备的磨损状况、颗粒大小、色调等情况加以分析和判断，从而判断出零部件的磨损情况，有针对性地制定相应的维修方案和保养措施。利用铁谱分析法可以加快对船舶机械设备运转故障的分析和判断。虽然贴铁谱分析法的应用时间较短，但是近年来应用范围不断扩大，而且铁谱分析法的技术不断发展，已经成为判断和分析船舶机械设备故障的主要技术之一。

2.1.3 油液污染度分析法

油液污染度分析法主要是对颗粒进行称重或计数，通过过滤等手段对油液的颗粒数量进行计量，这种方法不仅精准而且操作性较强，对于技术人员的要求也不太高，对是否有经验也不加以限制。通过油液污染度分析法，可以对油液的污染状况加以了解，利用此种技术能够控制油液中的污染物，从而保障船舶机械设备发挥最大的性能，起到良好的保护作用。

2.1.4 常规理化性能分析法

通过常规理化性能分析法可以对润滑剂的使用状况加以了解，该项技术是油液监测技术的基本性能之一，通过对性能变化状况的反应来看，可以分析出船舶机械设备的磨损状况，并且可以对过度磨损的设备进行更换，减少事故的发生。通过常规理化性能分析法，能够达到检测各项设备运转的数据，例如可以了解到润滑剂的含量、油性和污染物等。目前在船舶机械维修过程中，常规理化性能分析法的应用范围不能扩大，在使用其他相关检测技术时，需要与常规理化性能分析法相结合，从而能够进一步提高船舶机械设备的运转和稳定。

2.2 油液监测技术深入带动船舶机械维修的发展

近年来，随着现代化信息技术的快速发展，油液监测技术的应用范围不断扩大，也促进了我国船舶机械维修水平的不断提高。在目前现代化信息化技术的发展同时，推动了油液监测技术的进一步创新，其中离线监测分析方法作为近年来新发明的一种监测技术，具有良好的优越性，但是对相关技术人员的操作要求较高。随着科学技术的不断发展，离线油液监测技术也不断应用，技术也不断创新，朝着在线油液监测技术不断发展。相关技术人员也在不断探索，加强离线油液监测技术与计算机信息化技术的结合，从而创造出集成式的油液监测技术，这种技术能够取得高效、快捷、方便的效果，是未来船舶机械维修的重要技术之一。

在未来船舶机械设备维修过程中，需要不断推动保养技术和维修技术的发展，这需要与计算机信息技术加以结合，从而分析出机械设备的磨损状况，并且可以与其他船舶机械设备的维修技术相结合，从而实现网络在线监测，达到实时监测的目的，对于故障的发生能够起到良好的预防效果，保证船舶的正常运转。此外通过建立相关的信息数据库，从而提高油液监测技术的完善，达到维修方法与保养技术共分享的作用，避免船舶机械资源的浪费。

2.3 船舶油液监测技术的使用效果分析

油液监测技术对于船舶维修技术来说发挥着良好的保障作用，通过分析和判断机械设备中的润滑剂成分，可以对机械设备是否存在故障加以分析，以便采取相应的科学方案来排除这些故障，减少机械设备的事故发生率[5]。机械设备中的润滑油对于保障船舶机械设备的运转起着类似于能量和资源作用。当船舶机械设备有效使用润滑油时，能够减少机械设备的摩损，对船舶机械设备的运转起到一定的保护作用，延长机械设备的使用寿命，并且能够减少船舶机械设备由于故障造成的设备无法运用，能够进一步保障船舶机械设备的稳定性和可靠性，以保障人员安全，提高航行的安全质量。油液监测技术在船舶机械维修中也发挥了重要的保护作用，能够体现出快捷、高效的监测能力，极大提高船舶机械设备的使用效率，促进船舶行业的快速发展，也能够推动我国海运事业的进步发展。