公路工程SBS混合料面层技术分析

肖莉

（吉安市公路建设和养护中心吉安分中心，江西 吉安 343000）

0 引言

沥青路面具备易于修复、车辆通行舒适等特点，其也因这些优势逐步取代了传统的水泥路面。在沥青路面施工中，采用SBS 混合料面层技术，能够更好地提升公路工程的建设效果。因此，为了打造出更高品质的公路工程，在应用SBS 混合料面层技术的过程中需要做好对技术工艺的控制，同时对施工温度及工艺流程等进行合理管控，如此才能提升工程的整体质量，为公路事业的发展奠定坚实的基础[1]。

1 工程概况

某公路经过多年的通车运行，出现了一些病害，养护单位对其进行了灌缝、修补等多次维修养护施工，公路性能得到了一定的恢复。2021年底，经技术人员的现场调查和分析，发现整个路段内弯沉量比较大，平均弯沉在48.23mm，有些部位的承载性能不能达到规定的标准。经现场勘察，发现破损面积比较大，有些部位的车辙损害问题较为严重。为了尽快恢复公路的通行性能，对整个路面进行铣刨处理，将弯沉值较大的部位全部挖除，并辅以相应养护措施，恢复其使用性能。

2 准备阶段

第一，做好机械准备工作。在该养护工程中采用SBS 改性沥青混凝土施工，所用施工机械主要为摊铺机、碾压机、运输车等，还会用到大量的小型施工机具设备。在正式展开施工之前，要对全部机械设备进行检查与调试，确保所有设备的各项性能均满足施工需要。另外，在施工期间，施工单位还需要组织相关技术人员对设备进行定期的维护与管理，消除机械故障风险，保证机械设备的运行水平。第二，做好场地准备工作。在开展SBS 改性沥青路面施工前，应对路面进行全面的清理，确保路面基层的清洁度达到施工标准。在清理完成后，需在路面表面喷洒一层黏层油，确保面层与基层能够有效黏结，确保整体结构的完整性。第三，做好技术准备工作。在SBS 改性沥青路面正式施工前，施工单位需要组织相关检测人员对施工现场展开全面的勘察，了解施工现场及自然环境的情况，进而制定切实可行的养护施工方案，为后续施工提供指导。同时，要进行检测测量放线工作，为后续施工提供有力保障。

3 原材料

3.1 SBS 改性沥青

该项目施工中选用SBS 改性沥青材料，即通过加热处理的方式使基质沥青达到熔融的状态，并根据需要加入适宜比例的SBS 橡胶颗粒，再利用高速剪切设备对混合材料进行处理。SBS 改性沥青材料性能指标见表1。

表1 材料性能指标检测结果

3.2 集料

因施工现场的气候条件比较特殊，粗、细集料均采用玄武岩碎石材料，以保证硬度达到施工要求，且表面干燥、清洁，不会影响工程质量；选择矿粉作为填料；另对石灰岩进行磨细处理。该工程所用集料性能指标见表2。

表2 集料性能检测结果

3.3 矿料级配

通过马歇尔试验，合理设计矿料级配，具体参数见表3。

表3 级配设计

4 施工技术

4.1 基层处理

第一，SBS 改性沥青混合料对施工条件的要求比较高，在摊铺作业开始前，应做好对基层结构的处理，保证表面不存在任何垃圾、杂物等，达到干净、整洁的要求，同时要确保结构表面的平整度、压实度满足要求，如果出现凹陷、凸起等情况，需要及时进行填筑、压实处理，如果压实度不合格，则应及时进行补压处理，确保结构性能完全满足施工要求。第二，基层清理工作结束，且经过全部修补处理后，需要在基层表面喷洒透层油，其目的是填补基层表面的微小孔隙，提高基层和SBS 改性沥青基层的黏结性。还要根据检测情况，通过增加或减少稀释剂的方法调整黏度。透层油的喷洒施工需要应用沥青撒布车，喷嘴需符合透层油的黏度标准，且要均匀喷洒，之后要对喷洒不合格的部分通过手工方式进行处理，且要落实养护处理，以免影响工程的最终施工效果[2]。

4.2 混合料拌和

第一，基层施工结束后，要进行混合料的制备。该工程采用间歇式拌和机进行SBS 改性沥青拌和处理，其间要对各种材料的性能进行检测，确保原材料性能符合要求，而后根据配合比参数要求进行材料的制备。在拌和环节，需要将混合料的温度范围控制在160～175℃，每一次拌和的时间不得少于45s，拌和结束后及时进行铺设施工，并且要确保材料无离析、结团、花白料等现象，否则会影响材料的性能。第二，混合料经检测合格后，用自卸车将之运到施工现场。装载前，需要在车厢内壁表面涂抹一层防黏结剂，并在运输过程中使用帆布覆盖进行保温，且车辆需保持匀速行驶，将材料温度控制在合理的范围内，将运输车辆停放在指定位置，在专人指挥下进行卸载，确保不会影响混合料的性能[3]。

4.3 混合料运输

在混合料运输环节，要注意以下几点：第一，对搅拌厂的生产能力有全面的了解，并配置足够数量的运料车，确保运输与生产保持协调性，一般来说现场至少需要准备6 辆运料车待料。第二，运输车辆的车厢内壁需达到干净、整洁、光滑的要求，且要在车厢内壁表面涂抹一层隔离液，防止卸载时出现混合料黏附在车厢表面的情况。第三，装载混合料时，需按照前、中、后的顺序进行，以免发生混合料离析的问题，装载工作结束后，需用帆布或者棉被对其进行覆盖处理，避免发生温度、水分流失以及混合料被雨水浸湿等问题，否则会影响混合料性能。第四，若混合料出现离析、结团等问题，或者温度低于160℃，要及时做好废料处理。第五，卸载完毕应立即清理车厢，以免出现结块的情况。

4.4 混合料摊铺

第一，该工程采用履带式摊铺机，摊铺机带有平衡梁结构，能确保摊铺过程自动找平，施工时还在料斗、熨平板表面涂抹了一层防黏结剂。为保证摊铺作业连续性开展，现场必须有4 辆以上的运料车等待。同时要加强对摊铺参数的控制，以确保达到工艺要求。第二，根据试验摊铺的技术参数进行现场控制。该工程的路面宽度比较大，需要采取多台设备同时摊铺作业的方式，保持梯队作业的形式，前后设备保持10～20m 的距离，相邻车辆摊铺范围应搭接30cm 的宽度。此外，摊铺过程中，设备需均匀、慢速行驶，速度控制在3m/min 左右，且摊铺设备不得出现停车、掉头、加速等现象。在摊铺过程中要控制好混合料的温度，现场温度也要处于合理范围，材料温度一般需要控制在160～165℃，环境温度要控制在5～28℃。第三，摊铺作业现场如果遇到意外情况，要停止摊铺施工，若停工时间超过2h，施工人员应按照接缝施工处理；若停工时间不足2h，要做好保温处理，并在恢复施工后摊铺交接30cm 的宽度。摊铺工作结束后，需控制好虚铺厚度、平整度，保证相关指标达到设计标准。此外，由于摊铺施工是在露天环境下进行的，所以在施工过程中要做好保护性措施，并随时关注天气情况，若遇到降雨天气，应加强对施工现场的保护，以免影响公路的性能[4]。

4.5 混合料碾压

在混合料碾压环节，需要通过现场试验确定各项技术参数，进而制定合适的施工方案、采取适宜的工艺，以达到良好的施工效果。压路机在行驶过程中应从两端折回，并确保两次折回不在同一截面上。此外，碾压施工需保持连续性，施工中途不能有停车、加速或者减速的情况，要保持匀速前进，这样才能达到碾压均匀的标准。

第一，摊铺工作结束后，需立即开展碾压施工，一般应用双钢轮压路机、胶轮压路机等设备。根据施工规范，碾压施工包括初压、复压、终压的三个环节。初压环节可采用两台双钢轮压路机进行作业，在施工前要对轮胎喷洒必要的防黏结剂，以防止碾压过程中出现黏轮的情况。在初压作业环节，碾压车辆的行驶速度应控制在2～3km/h，且相邻设备应保持1/3 轮宽重叠，这样能更好地保证路面的整体性能。第二，复压环节的作用是提高结构的压实度，使路面结构材料更加密实，因此复压是碾压施工的关键环节，是保证路面性能的重要工序。在复压过程中，需保证两台胶轮压路机交替作业，一般需碾压4～6 遍，设备速度需控制在3～5km/h。第三，终压环节采用双钢轮压路机，大、小型设备各一台，并采用静压的方式进行作业，确保路面表面平整度达到标准，碾压车辆的速度需保持在2～3km/h，碾压1～2 遍即可。碾压结束后，需进行压实度检测，确保碾压施工完全满足工程质量要求。

4.6 注意事项

第一，摊铺阶段应遵循随进随用的原则、严格按照相应的施工工艺开展，避免出现堆积的情况。如果当日材料没有使用完毕，应将其存放到罐体内保管，防止材料性能发生改变。第二，根据实际检测情况，合理设置运料车停放位置，使其与摊铺机的距离保持在10～30cm，且要采取相应措施，避免混合料在运输环节出现结团、离析等问题，影响工程质量。第三，将材料运输到现场后，施工单位应组织相关人员检查混合料的温度，如果发现温度和出厂温度相差超过10℃，则禁止将之投入使用。第四，在振动压实环节，需加强对碾压速度的控制，以免出现过振的情况[5]。

5 工程检测

5.1 压实度

在公路工程中，压实度是重要的技术参数，该参数能够反映工程质量，一般通过钻芯法确定SBS 改性沥青路面的性能。该工程路面压实检测结果见表4。

表4 路面压实检测结果

根据表4数据，SBS 改性沥青路面压实度超过98%，说明压实度符合要求。

5.2 平整度

行驶舒适度也是公路路面的重要评价指标，而行驶舒适度主要受平整度的影响，所以应用平整度仪检查路面的平整性[6]。该工程路面平整度检测指标见表5。

表5 平整度检测结果

根据表5数据，SBS 改性沥青路面的平整度在1.2以下，说明整个路面的平整度符合要求。

6 结语

以实际工程为例，讲解SBS 改性沥青混材料的选择，从拌和、摊铺、碾压等方面分析了改性沥青路面施工技术，施工后经性能指标检测，路面的平整度、压实度合格，完全符合工程施工标准。结合上述内容及相关经验，将SBS 改性沥青路面施工要点总结如下：第一，加强摊铺环节的温度控制，保证温度处于合理范围，确保各种机械设备处于最佳运行状态，预防发生设备故障问题；第二，严格落实混合料质量检测和控制工作，确保每一种材料都符合要求，配合比参数满足标准；第三，加强摊铺机行驶速度控制，保持连续性施工；第四，摊铺施工结束后，立即开展质量检查工作，每一项参数都要符合工程要求；第五，加强沥青混合料铺设现场管控，消除一切质量问题和缺陷。