城市道路绿化植物养护管理措施分析

2022-11-23韩姗姗

智慧农业导刊 2022年3期

关键词：行道树植被绿地

韩姗姗

（福州市绿化管理处，福建福州 350003）

在经济发展、社会持续进步的背景下，人们对周遭环境幸福感需求也逐步提高，城市道路的绿化景观正引发人们的关注，再加上道路绿化范围的逐步扩大，故而在建设城市道路园林绿化过程中，发现并解决养护管理中的各种问题，提升绿化养护管理质量极为重要。

1 城市道路绿化功能

1.1 实用功能

当前的城市道路绿化具有较强的实用功能，比如，利用道路绿化精准切割城市道路空间，其道路分割的形式可采用景观小品、绿化带隔车等，利用人车分流来增强交通组织的有效性；也可借助树荫来遮挡烈日，缩减热岛效应、降低道路温度、防火、降噪与降尘等。

1.2 景观功能

城市道路绿化具有重要的景观功能，一般来讲，道路绿化多为线性延伸状态，在开展道路绿化时可以利用不同品种的植物配置及季相变化，与道路周边的建筑在质感与色彩上生成互补形态，完善对影响城市环境面貌建筑的遮挡，有效削弱视觉污染，强化城市形象的塑造。

2 城市道路绿化植物养护管理现状

2.1 缺乏对植物养护管理的科学认知

养护管理企业缺乏对自身实力有效评估与认知。以福州为例，当前福州市道路绿化日常养护面向社会招标，由中标企业负责。福州五城区内市管道路绿地面积与行道树数量按区块划分分别为：鼓、台片区，绿地面积714 369 m2，行道树28 190株；晋安区绿地面积1 178 044 m2，行道树19 894株；金山片区绿地面积1 643 686 m2，行道树35 883株；东部片区绿地面积1 201 001 m2，行道树20 237株；三环片区绿地面积851 066 m2，行道树7 036株。假设日常养护以绿地每5 000 m2/人，行道树每600株/人，专业管理员每12个养护作业人员配1人测算，以上各区需要工人分别为300人左右，此外，还需配备水车、喷药车、自吊车、皮卡车、大货车以及压缩车等若干辆作业车用于日常养护管理，如果投标企业没有足够的人力、财力，即使中标，后期也将后劲不足难以完成养护精品化。

现场养护管理方式缺乏合理性。进行行道树树池与绿地苗木补植时，在多处黄金榕缺株、斑秃处扦插翠芦莉，影响道路绿化协调性、统一性；因修剪作业不规范，树木重剪造成树木重心偏移、抓地力不足而产生倒伏，从而影响道路绿化景观效果或存在安全隐患；未能因地制宜，实施桥下空间的绿化种植，一些桥下空间常年缺乏光照，即使种植耐阴植物也因长期没有日照直射进行光合作用而日渐枯萎，形成绿地斑秃，景观效果不佳等。

市民因个人素养形成绿化意识差异性。部分市民随意乱丢垃圾，对绿化树木草地进行肆意践踏，该类行为不仅极大影响道路绿化的美观、降低城市道路形象，还会对道路绿化内各类植被的生长质量产生较大影响，甚至还会导致部分植物的死亡而引发绿地地被斑秃现象，城市道路绿地植物养护管理较难取得理想效果。

2.2 植物养护管理不完善

城市道路绿化养护精品化管理是目前植物养护管理的目标，并为此制定各项养护管理措施，但在养护管理体系不完善的情况下，管理举措较难精准落实。当前城市建设发展及规划缺少前瞻性，使城市地铁及水利水电等市政工程的建设出现绿地临时占用、破坏等现象。绿化项目招标已取消对施工企业资质等级要求，造成绿地品质的提升改造或市政基础建设项目类企业实力参差不齐，企业受自身管理观念与实力影响，在建绿地养护标准与依据未能统一的情况下，难以真正保证道路绿化养护质量。

2.3 养护人员素养不高

影响城市道路绿化养护管控质量的关键因素为养护人员专业技术能力，企业需要配备一定数量的中、高级技术人员保障日常养护工作的有序进行。由于园林绿化企业对人才培养的重视度不够，再加上薪资待遇低，出现人员流动性大等情况，导致市场上具有一定专业实力的绿化类管理员相对匮乏，部分绿化企业未能招收专业性较强的养护人才，在日常的养护工作上仅开展较为简单的浇水、除草等工作，在对专业绿化养护设备设施不熟悉的情况下，较难对其熟练使用。在养护绿化植被的过程中，基于不同植被的生活习惯、生长习性存有较大区别，养护管理者应区别对待各类绿化植物，若不了解其生长习性，则对绿化植被的病虫害预防知识也较为模糊，当植物产生问题时较难第一时间发现原因，降低防治措施的有效性。因而在进行城市道路绿化养护管控中，人员综合素养的提升极有必要，要利用人员素质优化来改善道路绿化效果与质量。

3 城市道路绿化植物养护管理的优化举措

3.1 加强绿化植物养护管理的科学认知

针对道路绿化植物养护管控问题，绿化企业应在投标前充分了解该城市道路绿化的实际情况，结合自身实力明确中标后是否有足够的能力完成业主需求，将绿化养护管理工作做精做细。

为确保城市道路绿化的植物养护管理质量，管理者在挑选绿化植被时，应详尽考量其实用性与观赏性，对各植物类型实行合理配置，在种植绿化植被时要尽量挑选本地物种，不但能缩减成本，还能提升其整体存活率，要依照相关区域具体的生长环境来选择绿化植被，实行合理的季相管理，在合适的位置、时间种植对应的植被，全面提升植被种植效率与效果。

重视提高市民绿化意识与素养。管理者定期开展植物养护巡逻检查，对市民在绿地内乱丢垃圾、植被乱砍伐等不良现象应第一时间取证并报城管处理；对市民随意踩踏绿地现象，可在绿地与人行道交界处适当增设栏杆；同时提高绿化养护工作的宣传力度，在城市道路绿地内设计指示标识，引导市民遵守各项行为规范，既能向市民普及更多的绿化知识，还能在潜移默化中培养市民的环保与绿化意识，从而提升道路绿化养护效果。

3.2 优化绿化植物养护流程

一方面，养护企业应及时优化植物养护流程，明确该流程内部的管理内容，借助对该管理内容的精准控制来提升植物绿化养护效果。比如，养护企业需对不同类型的植物进行水分管理，如行道树、灌木与草坪等，基于不同类型植物，其根系的生长状态也有所区别，部分土壤受气候与自身性能影响，管理者需合理控制对该类植物的浇水时间与频率，提升水分管理效果。同时，园林系统主管单位与养护企业在日常养护管理工作中应积极利用养护数字监管系统，养护监管系统除日常巡查、处罚与数字城管以及“12345”便民诉求件的处理外，还应在该系统内制定出较完善的绿化养护方案，其内容包含浇水、施肥、修剪与病虫害防治等，将该方案具体的执行内容分配到不同部门中，通过对各部门的统一调配来完成植被绿化养护工作。为加强该项管理工作的实践性，主管单位对绿化养护方案的执行过程进行恰当监督，有效提升绿化养护工作的科学性。另一方面，养护企业在日常工作中还需对相关植物实行必要的修剪管理，在进行植物修剪时要依照不同类型的植物来确认修剪措施，比如，在修剪乔木类植物时需合理确认其主枝；而对于灌木类植物则要将其修剪成圆球状，通过对不同植物的修剪方法控制可切实提升养护质量。

3.3 增强植物的灾害预防

首先，为更好地预防植物可能出现的灾害，养护人员应在日常工作中加强对其的预防控制，比如，可依照当前区域的具体状况找出可能出现的自然灾害，对该灾害出现的后果进行合理控制，根据相关植物生长时可能出现的灾害进行不同程度的预防，制定出较为合适的灾害预防方案，提升植物灾害预防效果。其次，在植物生长过程中，受多种要素影响，其生长环境与质量将遭受严重威胁，不同类型的植物会生出对应形态的病虫害，要利用适宜的防治与巡检手段来强化病虫害的防治工作，相关人员在发现病虫害时应依照该植物具体的生长状态来实施对应的防治策略，在进行具体防治时可科学喷洒农药，并在树干与树冠上分别喷药与雾，提升植物生长质量。最后，为提升养护人员的病虫害防治素养，养护单位可依照城市道路具体的绿化养护管控需求，对内部养护人员实行专业技能培训，在培训中帮助受训人员了解与掌握该区域的具体情况、养护知识、养护规定与病虫害防治新技术等，透过实践与理论的精准融合，可全面提升绿化养护人员的病虫害防治素养，并在具体操作中为其提供专业指导，提升养护实践操作水平。

3.4 加强道路植物养护

在进行道路植物养护时，相关人员应严格遵守植物养护的基本规律，透过对四季不同养护技术的使用来提升植物养护效果。比如，福州市冬季需做好防御植物霜冻工作，在气温连续低于5℃及以下前，提前用遮光网对部分抗寒能力差的树木进行防护。在冻害过后，当气温恢复到正常水准时对霜冻明显的植物进行修剪。在进行道路植物的春季养护中，基于春季属病虫害的高发期，在春季种植山丹、扶桑、黄金榕和朱蕉等植物时，要缩减病虫害产生的概率，在为该植物施肥浇水的过程中可适当喷施波尔多液，利用该项举措来增强苗木抵御病害的能力，促进植物发芽生根。春季苗木在开展养护工作的过程中，还要增强保暖防寒举措，针对朱蕉、黄金榕等植物来说，在进行春季施肥前应始终保有适宜的防寒材料。对于夏季养护而言，绿地草坪与行道树，需及时实行红火蚁防治、防台、涝及浇水抗旱管理，在实际开展的养护工作中要始终坚持防治并举、预防为主的基础性原则，提升对病虫害的抵抗水准，并提前做好防台预案与演练，开展行道树修剪梳枝工作，新种植乔木或易倒伏行道树如羊蹄甲等，需做好护树架，有效降低台风出现时各类植物的倒伏几率。在进行秋季绿化养护期间，要对各类绿化植被进行修剪与浇水，即保证山丹、扶桑、黄金榕和朱蕉等植物吸收与补充充足水分，并对地下根系实行精准保护，由于秋季与冬季的相隔时间较短，良好的浇水措施可帮助植物根系安全度过冬季，促进其春季的萌芽与生长。

在开展日常的养护管理时，绿化养护人员还要及时修剪不同类型的绿化植被，在实际工作中主要的修剪方法包含疏与截，可将该修剪方式合理融合，利用对枝条伸展方向的调整来增强树形的美观度，并能合理分配植物根系内的各类营养物质，促进各绿化植被的生长效果。值得一提的是，根据不同季节设置的绿化植被养护举措可有效提升养护效果，该项举措不仅能缩减危及植被生长的要素，还能促进其生长质量，并在养护人员的定期修剪管理下，增强道路绿化的美观度。

3.5 完备道路草坪养护技术

在城市道路绿化养护过程中，养护人员不仅要科学管理道路两侧的行道树与植物，还要对道路侧分带绿地及分车带花坛内的草坪进行针对性管理。在福州以马尼拉草为例：夏季多浇水，应早、晚浇，促进生长；喷灌是主要的浇灌方式，也可以用浸灌。施肥原则即“勤施、薄施”，宜在早春与仲夏时进行；春、秋季应每2周1次，夏季应每周1次，冬季应每月1次，每次用量为15 g/m2，春夏季节以追施氮肥为主，适当增施复合肥或者磷肥，秋冬季节可施1次有机肥作为基肥；施肥应与覆土、打孔、浇水等作业相互结合。草坪的生长速度决定其修剪次数与频率，马尼拉草适宜修剪高度为2.0～3.5 cm，夏季应30-40 d修剪1次，冬季应50-60 d修剪1次，注意防止草坪因过度生长而老化鼓包或过度修剪而出现秃黄。可采用机械与人工配合，确保平整美观，草坪边缘应平整，不凸起不漫延。