“双高”建设背景下“汽车综合性能检测”金课的探索与创新研究

张元青，邓　方，姚子茂，张伟中

“双高”建设背景下“汽车综合性能检测”金课的探索与创新研究

张元青，邓方，姚子茂，张伟中

(江西应用技术职业学院，江西 赣州 341000)

汽车综合性能检测是汽车检测与维修技术专业的一门核心课程，是培养高素质高技能汽车检测人才的重要支撑。通过对照“双高”建设背景下金课的 “两性一度”标准，剖析当前课程教学过程中存在的问题，并提出调整课程标准、重构课程教案和课件、构建课程线上教学资源、改善课程实操条件、改革课程教学形式、完善课程考核体系等相应的改革措施，以提升教学效果。

“双高”建设；金课；“汽车综合性能检测”；混合式教学

为推进我国高等职业教育建设，办成世界先进水平具有中国特色的高职教育，教育部在2019年了提出“双高计划”。“双高计划”肩负着引领我国职业教育高质量发展、实现教育现代化的重要使命。2019年教育部又提出了金课建设，主要是面向高等教育，对学科课程进行质量革命，推动高等教育质量建设。为了满足“双高”建设对高等职业教育改革和发展的要求，切实提高人才培养的质量，培养适应行业需要的高素质技术技能型人才，按照金课建设的“两性一度”标准，积极推进作为汽车检测与维修技术专业核心课程的“汽车综合性能检测”课程建设与教学改革，已经成为高等职业院校和社会相关行业高度关注的重要课题。

1　汽车综合性能检测课程概况

汽车综合性能检测课程是汽车检测与维修技术专业必修的一门专业核心课，开设在第五学期，共计48学时。学生通过汽车机械基础、汽车认识等课程的学习已有一定基础，该课程内容为汽车结构整体理论知识，为学生学习后续汽车综合故障诊断等课程奠定基础，人培目标是为汽车机电岗位培养专业人才。该课程内容涉及的领域范围很广，应用特点突出，要求学生掌握汽车检测基本设备的使用方法和汽车发动机、底盘、车身以及电器构造等核心知识，对授课教师的理论水平与专业技能均有较高要求。对照“双高”建设背景下金课的“两性一度”标准，当前教学中尚存在一些问题。

1.1　教学内容偏重理论知识

目前课程选用教材是中国劳动社会保障出版社2010年出版的“汽车综合性能检测”，包括汽车发动机技术状况检测、汽车底盘技术状况检测、汽车安全性能检测、汽车环保性能检测，一共四个项目。该教材的优点是理论体系完整全面，教学内容注重理论知识的讲解，课程难度系数较低；不足之处是课时有限，缺少技能实践环节。

1.2　教学方式相对传统

授课教师大多具有硕士以上学历，而且基本上是从高校毕业后直接任教，欠缺汽车性能检测企业的实际管理和技术操作经验。加之高校普遍缺乏汽车性能检测站实践基地，教师虽然可以在教学中运用案例分析、情景模拟等多种教学方法，但因自身对汽车性能检测站实操领域驾驭能力有限，导致课堂教学的互动性、创新性、启发性不足。

1.3　考核体系较为单一

课程目前采用常规的课程考核方式，学生成绩是由期末考试成绩和平时成绩组成。平时成绩主要由学生考勤、课堂表现、作业完成情况等组成，一般占总成绩的40%；期末考试成绩一般是通过课程的理论考试评分得出，一般占总成绩的60%。这种考核方式脱离了就业岗位的实际情况，无法对学生的核心技能进行检验，导致培养出来的人才无法满足企业岗位要求。

2　以“两性一度”标准推进“汽车综合性能检测”课程建设

2.1　重构汽车综合性能检测的课程标准

课题组通过调研相关企业和兄弟院校，并与各高职院校汽车专业的知名教师进行深入交流后，明确了目前汽车综合性能检测课程需要改进的课程内容，并提炼总结出一系列需要重构的课程标准。近年来，我国汽车行业的发展日新月异，新能源汽车、智能网联汽车层出不穷，课程标准中也需要针对性吸收汽车行业发展的新技术、新动态、新知识。例如，将新能源汽车动力电池相关的性能检测项目融入课程标准中，并根据汽车综合性能检测发展态势不断推陈出新，从而保证教学内容的时代性与前沿性[1]。

2.2　重构汽车综合性能检测课程教案和课件

在原有教材的基础上，结合目前汽车性能检测的最新发展动态，重新编写“汽车综合性能检测”课程教案和课件。教案由课程授课教师集体编写，形成一个统一的课程体系和课程标准。采用新课程标准的要求对课件进行重构，完善原课件缺失的内容，主要是增加新能源汽车方面的检测项目和智能网联方面的检测项目。

2.3　搭建“汽车综合性能检测”课程线上教学资源

把课程内容搬进线上平台，可以更好地方便学生课后回顾课程中的重点难点知识，很好地为同学们答疑解惑。根据线上课程资源建设总体规划，结合学生的学习习惯和特点，线上教学微课视频资源的制作要既丰富又简短，将每个课程核心知识点的讲述时间控制在3～5分钟，内容设计涵盖课程的重难点。由于实操知识通过实操视频会有更好的学习效果，所以教学内容结构要特别突出实操知识。课程线上教学资源将从以下3个模块进行搭建[2]。

(1)发动机性能检测模块主要是介绍发动机排气性能检测及分析、发动机机械性能检测、发动机燃油系统性能检测、发动机点火系统性能检测和发动机电控性能检测[3]。

(2)底盘性能检测模块主要是介绍四轮定位仪使用及四轮定位的调整、轮胎动平衡检测、ABS系统检测和转向系统检测[4]。

(3)汽车车身及电器系统性能检测模块主要是介绍车辆前照灯性能检测、汽车空调系统检测、汽车防盗及安全性能检测和网络控制性能检测[5]。

2.4　改善汽车综合性能检测课程实操条件

实操教学是汽车综合性能检测课程的重要组成部分，实操教学的效果对于课程教学质量有着举足轻重的影响。例如车辆前照灯性能检测，如果仅仅是让学生区分大灯和小灯、近光灯和远光灯以及从理论上了解前照灯的性能检测步骤，学生会感觉很空洞，难以理解和掌握，只能生硬地记忆操作步骤，无法达到预期的教学效果。如果将理论知识教学与实操相结合，可以使学生建立新的立体思维，从而达到较好的教学效果。要根据汽车检测行业的最新发展现状，并且结合未来发展的趋势来购置和搭建相关的实训平台；对于无法配套搭建的大型检测设备可以通过VR技术实现实践教学[6]。通过引入大量的实操内容，对于以“两性一度”标准推进课程建设与教学改革具有重大意义。

2.5　改革汽车综合性能检测课程教学模式

目前课程采用以教师讲授为主的线下传统教学模式，学生通过线下课堂完成本课程的学习。这种教学模式会导致学习过程枯燥，学生参与的积极性不高。引入线上教学平台，大力推进信息化教学，教师课前在线上平台发布课程问题，引导学生提前运用线上平台自主学习课程内容，锻炼学生的自学能力和思维能力，让学生完成课前预习；课后通过线上发布作业，督促学生做好课后复习，同时教师也能通过作业了解学生的学习情况，并根据具体情况随时调整教学重点，保证教学效果。教师通过合理运用线上教学资源能够很好地引导学生利用课前与课后的时间，阅读相关课程资源，能够做到课前提前预习，课中进行案例分析、小组研讨实现思想碰撞，并通过情境模拟实训的形式将课堂教学当成工作实操，实现“学中做，做中学”。

2.6　改进汽车综合性能检测课程考核体系

考核体系的改革应注重过程考核，利用线上课程平台，进一步完善课程考核体系，坚持多元化的考核方式，以汽车性能检测岗位的需求作为考核标准。在调研汽车维修类企业一线岗位工作需要的基础上，结合行业发展对人才的新要求，与时俱进地制定理论知识、技术实践能力和综合素养方面的考核标准，通过线下工程实践项目考核与线上课后理论考核相结合的方式，让学生在职业精神、工程素养和技术能力等方面得到培养和提高[7]。以轮胎动平衡章节为例，在考核学生轮胎动平衡机实训操作的基础上，针对汽车转向系统维修过程中遇到的方向盘抖动、汽车跑偏等故障，设计相应的情景式工程实践项目进行考核，制定技能和素养过程考核标准，并将其纳入相应的职业资格能力的认定中，让考核体系更加贴近实际工作岗位和技能等级认定体系[8]。

3　结论

汽车综合性能检测作为高职院校汽车检测与维修技术专业的核心技能课程，其教学质量及教学效果直接影响着学生的专业素质，关系着学生的高质量就业。随着教育部“双高”建设的推进，高水平职业院校和高水平专业群建设能否成功的关键就在于核心课程的改是否符合人才培养的需求。通过对照“双高”建设背景下金课的“两性一度”标准，结合人才培养目标，针对存在的问题，进行进课程建设与教学改革，有利于提升汽车综合性能检测课程的教学效果和教学质量，培养符合市场需求的高素质专业人才。

[1] 王文.加强汽车综合性能检测行业管理服务的思索[J].汽车维护与修理,2020(13):65-67.

[2] 张锋.汽车综合性能检测站与检测线中的问题及优化分析[J].科技风,2020(4):160.

[3] 刘雅荣.“双高”背景下高职专业基础平台课程建设研究与实践：以长春职业技术学院《识图与制图》课程建设为例[J].高教学刊,2020(1):182-184.

[4] 李海龙.《汽车发动机构造与维修》理实一体化课程建设研究[J].农机使用与维修,2019(11):96.

[5] 李然,姚艳南,吕吉亮.高职院校智能网联汽车专业建设方案探究[J].职业教育研究,2019(10):49-53.

[6] 高秀华,杨会喜.高职汽车专业《机械基础》课程的重构讨论[J].南方农机,2019,50(17):173.

[7] 熊兴富.新时期汽车综合性能检测与维修技术探析[J].时代农机,2018,45(9):199.

[8] 袁余高.新形势下汽车综合性能检测线的升级改造探讨[J].时代汽车,2018(8):22-23.

Exploration and innovation research on the golden course of "vehicle comprehensive performance testing" under the background of "double high" construction

ZHANG Yuanqing, DENG Fang, YAO Zimao, ZHANG Weizhong

(Jiangxi College of Applied Technology, Ganzhou, Jiangxi 341000, China)

"Automobile comprehensive performance testing" course is the core course of automobile testing and maintenance technology specialty and an important support for cultivating high-quality and highly skilled automobile testing talents. Compared with the "gender once" standard of gold course under the background of "double high" construction, this paper analyzes the problems existing in the current course teaching process and puts forward corresponding reform measures: adjusting the course standard, reconstructing the course teaching plan and courseware, constructing the course online teaching resources, improving the course operation conditions, reforming the course teaching form and perfecting the course assessment system.

double height construction; golden class; automobile comprehensive performance test; mixed teaching

G711

A

2096–8736(2022)02–0056–03

2020年江西省高等学校教学改革研究课题(JXJG-20-52-14);江西应用技术职业学院校级课题(JXYY-KJ-201708) 。

张元青(1989—)，男，江西乐平人，硕士，讲师，技师，主要研究方向为汽车性能检测及其教学。

责任编辑：张亦弛

英文编辑：唐琦军