既有线施工

既有线指之前已经建造好的线路，通常对此线路进行改造时,称之为既有线。临近既有线施工纳入营业线施工安全管理范畴。主要是指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程与既有线平行、交叉、接入，距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设施外缘，向外延伸20 m范围（特殊地形、地貌段外延范围由属地设备管理单位确定)内的非爆破施工；距离铁路行车线中心200 m范围内的控制爆破等涉及既有线安全和正常使用的施工。

既有线施工通常包括两方面的内容。

1）施工作业①线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工；②跨越、穿越线路、站场，架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工；③在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工；④在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工；⑤在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控、通信等行车设备上的大中修施工作业；⑥线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业。

2）维修作业维修作业应利用维修天窗进行，作业开始前不需限速，结束后需达到正常放行列车条件。

既有线施工分为3个等级。

1）Ⅰ级施工①繁忙干线封锁5 h及以上、干线封锁6 h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8 h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工；②繁忙干线和干线大型换梁施工；③繁忙干线和干线封锁2 h及以上的大型上跨铁路结构物施工。

2）Ⅱ级施工①繁忙干线封锁正线3 h及以上，影响全站（全场）信联闭4 h及以上的施工；②干线封锁正线4 h及以上，影响全站（全场）信联闭6 h及以上的施工；③繁忙干线和干线其它换梁施工；④繁忙干线和干线封锁2 h以内的大型上跨铁路结构物施工。

大型养路机械维修、清筛，更换钢轨和轨枕，以及不影响正线行车的更换道岔施工除外。

3）Ⅲ级施工除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。（有修改）