航天员类型增多选拔训练差异化

2022-11-19杨诗瑞

太空探索 2022年11期

文/杨诗瑞

近期，我国启动了第四批预备航天员的选拔工作，以满足载人航天工程后续飞行任务需求。此次将选拔12～14名预备航天员，包括航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家3种类型。其中，载荷专家将首次在港澳地区选拔。那么航天员分类为何越来越多？他们的工作任务和选拔训练要求有哪些异同？

职业细分大势所趋

随着载人航天技术进步和人类空间活动不断扩展，航天员承担着越来越多且日益复杂的任务。航天员也具体区分出多种类型，形成了不同的职业分工，选拔训练方式随之变化。

以我国此次启动选拔的3类航天员为例，航天驾驶员负责操纵、控制载人航天器，是在陆海空三军现役飞行员中选拔的。航天飞行工程师负责航天器操作、设备管理和维修，同时还要协助航天驾驶员工作，从航空航天工程及相关领域专业的科研和工程技术人员中选拔。当航天驾驶员出现意外而不能工作时，航天飞行工程师要代行职责。

载荷专家则是在从事空间科学研究及应用相关领域的科研人员中选拔，负责载人航天器上有效载荷的管理、操作、维修，承担空间科学实验、技术试验、生产加工、科学研究以及其他任务，在飞行期间要负责载荷试验的监视、操作、数据采集和处理，还要进行设备的维修与更换、产品加工与管理，并与载荷控制中心联络等。

▲ 中国飞上太空第一人杨利伟

放眼国际，美国航天员分为航天驾驶员、任务专家和载荷专家，俄罗斯航天员包括航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家，职业划分类似，这是由载人航天发展趋势决定的。

在载人航天活动早期，航天员的工作比较单一，主要作为飞船乘员或驾驶员，任务仅限于控制飞船上的各种仪器设备。因此，当时航天员普遍出身于飞行员，选拔和训练的首要条件是身体健康，对航天环境耐受性高，其次是能完成艰巨的飞行任务，具备复杂的职业技能。

随着航天技术发展，航天员的工作内容不断丰富，从舱外活动和空间交会对接，到全域观察、地球资源勘察、特殊材料空间制备等，再到开展空间生命科学、空间材料科学、天文学、气象学、航天科学技术等科研实验。航天界逐渐认识到，让单一类型航天员承担多种任务，综合效率和可靠性都面临考验，航天员细化分工势在必行。与此同时，随着航天运输技术进步，航天员选拔标准不再那么苛刻，逐渐向更多职业背景的专业人士“敞开大门”。

我国首批和第二批航天员都是从飞行员中选拔的，理论上都是航天驾驶员，但训练要求“全能”，必须兼顾飞行工程师、载荷专家的职责。从第三批航天员开始，我国航天员进行分类选拔，以便适应空间站建设和运营阶段的新形势、新任务。

“三步走”选训不断升级

我国载人航天工程初期制定了“三步走”的发展战略：第一步是将航天员安全送入近地轨道并安全返回地面，进行空间科学和技术试验；第二步是突破航天员出舱活动以及空间飞行器交会对接等重大技术，建立具有一定应用规模的短期有人照料、长期在轨自主飞行的空间实验室；第三步是建立长期有人照料的空间站，开展较大规模的空间科学技术试验和应用。

与这3个发展阶段相适应，我国航天员的选拔和训练工作也在逐步深化改进，完善体系，不断调整选训科目、内容、负荷、方法、标准和程序，以满足不同阶段任务的需求。

在第一阶段，我国建立起能满足工程总目标的航天员选拔训练体系，培养出合格的航天员，为“神舟五号”“神舟六号”任务的圆满完成奠定了坚实基础。在那个时期，预备航天员的选拔强调对人体功能的分析评价，包括运动心肺功能、头倒位耐力、下体负压耐力、前庭功能、超重耐力等。

▲ 神舟十三号飞船乘组在轨工作

▲ 刘洋展示太空水稻

▲ 蔡旭哲展示太空种植成果

▲ 中国航天员进行驾驶训练

▲ 中国航天员进行出舱训练

航天员训练主要包括基础理论学习、体质训练、航天环境适应性训练、心理训练、专业技术训练、飞行程序与任务模拟训练、救生训练及大型联合演练等8个方面近百项，并针对“神舟六号”任务开展了多人飞行训练。

在第二阶段，我国成功积累了满足航天员出舱活动、交会对接等任务需求的选拔和训练方法。针对“神舟七号”乘组首次开展出舱任务，航天员上天前长期在出舱模拟器、低压舱和水槽等设备中努力训练，又增加了对高空减压病易感性和身体基本素质的检查。此外，“神舟九号”完成了我国航天器首次载人交会对接，航天员需要开展针对性训练。“神舟十号”乘组成功进行太空授课，为此进行了制造水膜和水球、质量测量、摄像与协同配合训练，确保效果出色。

在第三阶段，围绕着建设运行空间实验室和空间站的繁重任务，航天员重点强化了情绪稳定性、心理素质能力、危机处理能力，提升了医学处置技能，又进行了空间实验训练，并逐步建立起航天飞行工程师和载荷专家的选拔方法，为空间实验室和空间站提供了合格的乘组，确保任务圆满完成。