烟草商业物流资源系统的研究设计

田荆萌 吴金鹏 姚伟 黎夏克

（1.广东烟草惠州市有限责任公司 广东省惠州市 516010 2.惠州经济职业技术学院 广东省惠州市 516010）

1 绪论

1.1 研究的意义

随着社会经济的发展，在农副产品的生产、包装、运输、销售中，运输是物流的一个重要环节，全国农副产品在运输过程中的损耗约为6%至10%，目前我国农产品流通模式主要有流通主体规模小、运输过程损耗大等特点，而烟草系统物流运输也存在返程空载率高的问题。为解决上述问题，本文提出了烟草商业物流资源综合利用平台，降低烟草系统物流空载率，有效地减少农副产品在运输过程上的损耗，提高烟草空车利用率，同时增加农户收入，为乡村交通物流提供更便捷的方式。

本文结合国家发展规划，有效链接乡村振兴战略，提出了烟草商业物流资源综合利用平台，以“农户‐烟草空车返载‐烟草企业/员工/20 支”的新电商、新零售、新物流方式，试验性实现乡村振兴的阶段目标，物流资源综合利用平台融入到农业，提高农业信息化，探索基于精准物流运作模式的项目研究与应用，将空车配送加入到物流资源综合利用平台，加强司机与农户的交流，让整个烟草商业物流资源综合利用平台起到“护农、扶农、助农”的目标，实现增益性的社会效益和经济效益，节约沟通成本、运输成本，增加农民收入，为农民创收，达到农户降本增效、提升物流车辆利用率的效果。

农户通过注册进入烟草商业物流资源综合利用平台，发布自己当季农产品，消费者以“烟草企业/员工/20 支”登录平台查看农产品，并下单进行购买，烟草司机空车经过相应的农产品订购点，联系农户装载，将消费者的农产品运回本企业。该项目兼容小程序、微信公众号、手机APP 等多种使用方式，将农产品以第一时间推送到消费者面前，增强季节性水果的供应，减少季节性水果不必要的浪费，起到“农品到民、农品到企、农品到商”的电商运营效果，实现新物流运送方式。

1.2 国内外同类研究现状与发展趋势

结合农业电子商务对智慧农业发展的内生力作用[1]，农产品电商平台格局变化迅速，形成了“两超‐多强‐小众”的寡头竞争格局。2015 年前形成了淘宝、京东、1 号店三个超级平台，与一些专业化程度高、实力强的平台的“三超多强”格局。2016 年以来，“两超—多强—小众”的寡头竞争格局鲜明形成，即阿里系、京东两个超级网络综合平台，以中粮我买网、1 号店等为代表的中国地理标志产品商城等特色平台。

国内的农业发展，国内农副产品的流通模式相比于欧美发达国家，存在流通环节多、损耗大、成本高、效率低等多方面不足。我国农产品流通模式主要是“农户+收购小贩、龙头企业、农村合作社+批发商+零售终端（超市、网店）”的形式。国内电子信息技术契合于农产品物流的整个过程，只有各环节协调统一才能高效率地发挥作用[2]。

由于农产品季节性的产出和集中大批量的上市，而我国农产品对应的物流设施、设备发展相对落后，运输操作水平低，造成了产地和消费地或集散地之间的流通滞后，出现农产品“难卖”、“丰产欠收”等问题。例如，农村之间以及边远地区的交通设施不足，导至农产品难以支出。我国目前鲜活农产品运输率，公路只有10%～20%，铁路仅25%，大多数生鲜农产品仍然在常温下流通，农产品流通效率低，流通损耗居高不下。

农产品运输市场管理落后，参与农产品运输的人员、车辆等管理混乱，操作水平低，农产品物流信息网络不健全，造成农产品流通信息不畅，产销之间严重脱节，大大降低了农产品的运输效率[3]。

结合2021 年中央一号文件发布“巩固脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴”，提升粮食和重要农产品供给保障能力。烟草企业以“农产品供给保障能力：好、快、省、廉”为切入点，助力乡村振兴与烟草“返程空载”物流配送相结合，以互联网提升农业信息化水平。电子商务贸易管理机制也呈现出高速发展的态势，电子商务管理控制系统背景下建立了物流模式新结构，实现了生鲜农产品的产业转型，也为其发展优化提供了更加系统化的指导[4]。本项目采取了创新物流配送业务与采购业务相融合技术，为助力乡村振兴、实现物流配送车辆高效利用，提供了“烟草商业物流资源综合利用平台”。

2 系统技术

2.1 Uni-app技术

本文所设计的烟草商业物流资源系统采用以Uni‐app 作为面向帮扶农民、企业员工、物流司机的商业化物流资源电商平台，支持微信、支付宝、android、小程序等方式。Uni‐app 统一发布页面是响应式的，兼容PC 宽屏和手机窄屏，具有案例数量多、平台能力不受限、性能体验优秀、周边生态丰富、学习成本低、开发成本低的特点。

通过Uni‐app 提供的map 地图组件，该组件支持点聚合以适用于marker 多场景，支持彩虹蚯蚓线以用于路线规划，地图组件可进行烟草商业物流的配送装车计划，提升烟草返程物流车辆的利用率。

2.2 Spring MVC技术

烟草商业物流资源系统采用的是以Spring MVC 作为后端服务器，基于Restful API 的JwtToken 安全认证方式进行手机移动端访问服务器，搭建私有云Linux Core 服务器平台进行数据的存储与互联网数据交互。

Spring MVC主要采用了前端控制器（DispatcherServlet）、处理器映射器（HandlerMapping）、 处理器适配器（HandlerAdapter）、 处理器（Handler）、 视图解析器（ViewResolver）、视图（View）组件，通过SSH（Spring、Struts、Hibernate）完成服务器处理及使用，系统使用Hibernate 进行数据库操作，Structs 负责控制业务逻辑处理，通过Restful 实现移动端数据展示，以及JSP 页面信息系统展示。

3 系统流程模块及算法设计

3.1 系统流程设计

烟草商业物流资源综合利用平台，以“农户‐烟草空车返载‐烟草企业/员工/20 支”的互联网形式，从烟草企业微信终端对农户上架的农产品进行下订单，系统分配烟草物流车给农户发货，物流车辆运送农户产品到达送货地点，完成整个烟草商业物流闭环。

烟草商业物流资源系统流程图如图1 所示。

图1：烟草商业物流资源系统流程图

烟草商业物流“空车返载”所要实现的司机安排，以及物流车辆路线安排设计，实现烟草多点、帮扶镇定点的有效行程利用以及路线选择，完成高效的物流利用率。

3.2 系统模块设计

烟草商业物流资源系统（图2）划分“销售环节”、“配送环节”、“送货环节”三大模块，销售环节由企业员工消费者下单，经由配送环节的物流司机收货、验货、及运货，再由企业制定的发布路线，完成送货的过程。

图2：烟草商业物流资源系统模块

销售环节，包括了企业员工消费者进行农业产品的浏览、查看、下单、售后运输以及联系功能，企业员工通过查看折扣、优惠等助农产品信息。

配送环节，烟草企业对每个区域进行划分并分配相应的车辆，由收货、验货、运货三个业务功能，实现烟草物流中心对企业员工购置的农产品。

送货环节，烟草企业管理设定每个烟草物流中心的烟支送货路线，通过送货以及销售环节的企业员工下单的定位地址，配送、装载路线上的烟支及农产品。

3.3 系统算法设计

所有地点A 至I 的路程距离如图3 所示。

图3：所有地点A 至I 的路程距离

在多个农户装卸地点上，采用Prime（最小生成树）算法，以便地点A 到达地点E 的总路程最小。

地点A 至I 中，分别标号为1 至9；前驱数组pre 记录上一个节点，其中地点A 为1，则B 的前驱节点为A，C 的前驱节点为B，D 的前驱节点为C，E 的前驱节点为D，F的前驱节点为C，G 的前驱节点为F，H 的前驱节点为G，I的前驱节点为C，具体如表1。

表1：Prime 算法表示地点A 至I 的连通表示

其中的发布路线，采用的Prime（最小生成树）算法进行各个运货点的定位。分配车辆与装载车辆，通过算法实现最优路径选择，算出终点车辆到各个路径地点的最短距离，实现“返程空载”的最优路径。

4 系统应用层设计

本系统采用MVC 三层架构设计模式进行前后端分离，展示层采用Uni‐app 实现全栈式发布生成小程序、APP，以支持android、IOS、微信、支付宝多平台；业务层提供Restful API 与Structs 的接口，实现角色、订单、配送、支付、信息搜索、统计管理；底层运行环境使用Linux Core(CentOS 8.1)支持JDK、mysql 数据库、spring 等组件，具体如图4 所示。

图4：系统应用层设计

4.1 角色管理

系统具有农户店主、企业员工、物流司机3 个角色，该3 个角色均可以注册，但需要系统后端审核通过才可以进行页面操作，注册时会录入地图定位信息，以便企业物流中心配送环节进行路线的统一安排，还有精确送货。每个角色还提供相应的个人信息修改、送货地址修改以及账户密码修改等功能。

4.2 货品管理

农户店主登陆后，可在线编辑货品，支持图文展示，编辑完成后上传系统，可进行浏览访问。其次，农户店主可以查看烟草企业的路线安排，以及司机的运输情况，同时针对企业员工下单的数据，进行撤单、确认等操作。

4.3 订单管理

企业员工登陆后，可在首页查看农产品信息，以及播放视频；由购物车下订单，查看订单信息以及自己订单的运送情况。订单管理提供订购、购物车表单相应的接口。

通过浏览货品，将目标货品加入购物车，最后集中下单，生成购物清单，并经确认后完成货品订购；农户店主准备好企业员工订购的货品后确定订单信息，系统将订单信息转入配送环节。

4.4 配送管理

管理员选择物流中心提供的配送车辆安排，配送系统依据订单，经过优化处理后，自动生成配送任务，并将配送任务信息推送到配送员，配送员根据配送信息，到指定的地点接领货物，并运送到指定的地址，完成配送任务；配送任务生成后，系统自动生成信息通知店主接领货品的时间、车辆及联系人信息，告知消费者配送的时间、车辆及联系人信息。

物流司机登陆后，涉及到自己负责的区域，以及区域的运送地点，查看目前可以运送货物地点，可生成配送车辆安排表单、配送任务表单。

4.5 支付管理

可实现在线支付功能，用于企业员工在线支付和微店店主在线收款，也进行货到付款选择，配送收货后再行付款，具体支付形式可多样化。

4.6 信息管理

企业员工与农户店主可进入聊天窗口在线联系或发送留言信息，直接进行沟通协商；企业员工下单成功后，系统自动向农户店主发送订购信息，告知农户店主准备相关货品等候配送；确定配送任务后，系统向农户店主发送接领信息，准备进行配送；确定配送任务后，系统向企业员工发送配送信息，告知企业员准备收货；确定配送任务后，系统向物流司机配送员发送配送任务信息，告知接领信息和配送信息。

信息管理包含企业员工与农户业主的私聊、订单信息表单、接领信息、收货信息及配送信息相应的接口。

4.7 搜索功能

主页面设置搜索接口，通过输入关键词，能够查询到农户店主信息、货品信息、订单信息、配送信息等。

4.8 统计管理

管理员可根据需要，由系统自动生成会员信息报表、货品信息报表、订单交易报表、配送信息报表、销售报表，并可进行数据分析，为消费者和微店店主提供数据支持。

5 小结

本文开发一套为当地乡村特色产品定制的产销一体化平台，定点帮扶村镇的农户可以在这个平台上以微店的形式向烟草公司的员工进行展示和出售，为当地农民提高收入创造条件；提高了烟草物流配送车辆综合利用率，提升烟草物流社会边际效益。

配送车辆送完卷烟商品后，采取就近原则将当地下单商品从当地农户手中收集起来，并按订单科学放置在车厢内带回公司，公司下单购买员工到指定提货点领取农产品。

形成乡村农产品物流运输与管理机制，拓展烟草物流新应用，为烟草行业扶农、助农贡献新模式。通过对卷烟配送车辆的综合利用，有效解决村农户农产品无线上销售渠道，无固定销售对象，无专门物流配送等难题，同时也为非烟商品的物流运输与管理积累和创造经验。