现代汽车电子控制技术及其发展趋势

陈觉晓 毛辰胤

(同济大学，上海 200092)

0 前言

并列第一作者：毛辰胤(1988—)，本科，助理工程师，主要研究方向为汽车电子技术。

当前，科学技术得到了快速的发展和提升，人们的生活质量得到了提高，汽车成了家庭生活中非常重要的一部分。本文对汽车电子控制技术整体的发展进行了全面地研究和探讨。

1 现代汽车新技术应用

现代汽车使用了大量的新技术，如涡轮增压技术。该技术能够在相同燃油耗的情况下，让汽车获得更强劲的动力。另外，现代汽车设计充分利用了空气动力学原理，使得汽车在平稳行驶的过程中有效地降低了空气阻力，全面提升了汽车的行驶速度。此外，在汽车设计开发过程中，计算机辅助设计(CAD)技术也得到了全面应用。通过三维建模，汽车整体的外观形态可根据空气动力学设计出全新的流线形态，尽可能地降低空气阻力。

2 现代汽车排放电子控制技术

2.1 汽油车排放控制技术

针对环境保护和降低汽车尾气排放的要求，通过控制汽油机涡流控制阀，控制汽油机缸内气流运动，可以更好地促进混合气的充分燃烧，让燃料燃烧地更加彻底，从而减少汽车尾气排放。

2.2 柴油车排放净化技术

柴油机直喷技术可以让燃料的燃烧更加充分，提升燃烧的效率。柴油机直喷技术不仅可以降低燃油消耗，同时还可以降低尾气排放，减少对环境的污染。与非直喷技术相比，柴油机直喷技术更加先进。随着技术的发展，在柴油车中，直喷增压中冷技术也被引入用于增强燃料的燃烧效率。通过废气涡轮增压方式，能够使燃烧室内充气量和温度全面地提升，能够有效地提高发动机的能量转换。进气通过增压后，温度上升，此时实施中冷技术，将温度降低，能够让进排气更加顺畅。同时采用中冷技术和涡轮增压技术，可以促进柴油机混合气的燃烧效率，有效降低污染物的排放，提升空气质量，促进对生态环境的保护。此外，柴油机多气门技术也能够很好地促进可燃物燃烧，在进气时增大充气面积，提高充气量，提升燃烧效率，降低污染物排放。此外，多气门技术还能够提高柴油机充气总量，提升柴油机的动力性能。

3 现代汽车电子控制技术的发展趋势

3.1 汽车电子控制技术理念

电子控制相关技术的发展和理念的革新，促进了汽车电子控制技术的发展。国家政策和发展理念的指导，促进了电子控制技术全方位的发展，有效提升了汽车整体性能。电子控制系统和线性定常系统与信号的输入输出有很大的关联，其中应用较多的是比例-积分-微分(PID)控制。对于汽车控制系统来说，促进汽车自动驾驶的发展，对汽车输入输出相关信息，并对数据进行妥善的处理，需要全方位提升和优化电子控制技术。

3.2 汽车电子控制与传感器的应用

针对汽车智能化、自动化的发展，当前的汽车电子控制技术已经相对成熟，但是还有待进一步完善。在汽车设计制造时，应注重智能化和自动化的发展，体现两者的优势，在汽车元件上增加敏感型传感装置，增强汽车对于信号的敏感度和数据传输效率。另外，在确保汽车的制造成本被有效控制的前提下，提升汽车的传感效能，增强传感器的集成化水平，有助于进一步实现汽车的智能化和自动化。此外，应增强汽车信息化和数据化的处理能力，提升整体传感效率，将自动化发展和汽车整体设计相结合。

3.3 汽车电子微控制器的集成化发展

近年来，电子技术得到了快速的发展，相应集成化程度得到了全面的提升和增强，很多功能都是通过微电脑的形式来完成的。比如，汽车的方向盘应用了很多微型控制器。这些控制器在方向盘上进行了功能的集成。通过微型控制器的有效集成，可以促进汽车行驶的稳定性和精确控制。与常规控制器不同，微型控制器占用的空间更小，整体的集成化水平更高，能够实现更加强大的功能。

4 结语

在未来的汽车发展过程当中，在汽车电子技术方面，应关注信息的有效集成和车辆的智能化发展，同时也应注重提高汽车的主被动安全性能和节能环保性能。随着社会的快速发展，只有对汽车设计和制造进行全方位地创新与改革，才能更好地促进汽车电子技术朝着更加人性化方向发展，让汽车用户在汽车驾驶过程中得到有效的安全保障，给汽车用户带来更加舒适的驾乘体验和感受。