某型拖船侧推装置一起典型电气故障分析
2022-09-28刘权,雷歌
0 引言
随着港口码头、狭窄航道船舶通航密度逐年攀升,保证船舶航行在上述水域绝对安全成为迫切的现实需要。基于改善船舶机动能力和操纵性能需要,从小型船艇到数万吨大型舰船,较多选择在艏、艉部设计安装侧推装置作为解决策略。伴随在工程领域推广应用和使用频次增加,该装置故障多发,出现问题复杂多样,能否快速修复该装置突发故障将直接影响到船舶的航行安全。
1 故障现象
某型救助拖船采用两台艏侧推、一台艉侧推装置辅以车、舵系统,实现离靠码头、进出狭窄水道及动力定位作业时船舶运动状态控制。全船电力系统由两台轴带发电机及三台主柴油发电机组提供支持,两台轴带发电机分别由左、右舷主推进柴油机驱动,联接在主减速齿轮箱PTO辅助输出端。各电站间相互独立,分段工作,分区供电。左联络断路器6CB2、轴发排母联断路器9CB1、柴发排母联断路器9CB2、右联络断路器13CB2均断开,左柴油发电机组为C排设备供电,中柴油发电机组和右柴油发电机组为D排设备供电,左轴带发电机为A排前艏侧推供电,右轴带发电机为B排后艏侧推和艉侧推供电。
首先进入Fluent的计算编辑模块,选择计算单位,然后进行参数设置,再一个就是设置求解器,在求解器设置中需要选择Pressure-Based(基于压力法求解器),使用压力修正算法,擅长求解不可压缩流动;在Velocity Formulation中选择Absolute(绝对速度);在Time中选择Steady(稳态)。截止阀中的介质在里面流动时,由于阀体内部结构的复杂性,将会使速度在阀体中有较多的变化,形成湍流。因此,本文选用湍流模型对流体场进行分析。而选用标准k-e模型因为其是湍流模型中应用最广的模型,其具有较高的稳定性、经济性和精度[4]。计算结果如图4。
因检修需要该船舶在码头较长时间停泊,后在例行性动态检拭三台侧推装置时,出现艏部前侧推装置在自耦降压启动后,转全压运行瞬时,主配电板上该侧推装置供电框架开关断路器6CB1自动跳闸,如图1所示,并发出启动失败报警故障。
2 系统工作原理
2.1 系统组成
本侧推装置由驱动电机、弹性联轴节、侧推器本体、液压系统和电气控制系统五大部分组成
。具体包括综合舰桥控制面板1、中央控制箱2、甲板设备控制面板3、电机启动柜4、驱动电机5、反馈装置6、联轴器7、侧推装置本体8、重力油箱9、液压油柜组件10、中间油箱11、手摇泵12、油泵启动器13、螺距表14组成,如图2所示。
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根据维修保养记录和使用经验,初步推断为船舶较长时间停泊,桨叶表面海生物持续生长,桨叶重量增加及表面型线发生改变,启动时负荷较原来大,在原自耦降压启动时间内无法达到额定转速。通过清理桨叶表面海生物,恢复先前状态,可以消除故障。但鉴于侧推装置结构特点,桨叶实体部分在水线以下,且筒体外部有防护格栅,需结合坞修方能进行桨叶表面海生物的清理,超出了船员级维修工程范围。
基于故障原因分析和推断,考虑通过增加配电板断路器耐受电流、减小启动负载、增大启动转矩、延长启动时间四种方案对故障进行排查处理。
2.2 工作原理
主配电板上供电框架开关断路器6CB1型号为施耐德Masterpact MT系列抽屉式空气断路器,额定工作电流In为2500A,原设定短延时脱扣电流isd倍率2.5。在征得厂家同意后,将isd倍率增大一倍调定至5,启动该侧推装置,故障依然存在。基于线路安全考量,未对断路器相关参数再做其它调整,考虑采用其它故障修复方案。
检查自耦变压器内部设置有三个抽头,分别为48%、52%和55%,当前主电路连接为48%抽头,如图3所示。通过现场勘验,在确认电缆足够长度及安全情况下,将48%抽头调整至52%,使启动电压适当增大,从而保证在自耦降压程序设定时间20s内电机转速能够升至额定转速。调整后,正常启动该侧推装置,该装置运行正常,故障排除。
(4)他自吃人在他眼前那等花丽胡哨,乔龙画虎的,两面刀哄他,就是千好万好了。(明·兰陵笑笑生《金瓶梅词话》第20回)
侧推装置起动时,须向主配电板进行重载问询,主配电板允许起动后,PLC根据端口输入信号,监测各起动联锁点:①油泵是否运行;②主电机电源是否有电;③控制电源是否有电;④桨叶是否处于零螺距位;⑤是否无故障报警及保护报警;⑥两台艏侧推起动柜相互间是否无连锁;⑦电机防冷凝加热器是否停止工作等。判断符合起动条件后,向起动柜输出“主电机起动准备完毕”信号,面板“主电机起动准备完毕”指示灯亮起。按下“主电机起动”按钮,PLC收到起动信号后,即刻输出起动信号至控制电路,断路器QF3闭合,之后断路器QF2闭合,起动器按照设定程序进行自耦降压起动
。设定自耦降压启动时间20 s完成后,PLC输出控制信号,分别断开QF2、QF3断路器,闭合QF1断路器,侧推装置转全压运行,“主电机运行”指示灯亮起,“自耦降压起动”指示灯熄灭,“重载问询”指示灯熄灭,“允许起动”指示灯随后熄灭,起动过程完成。
本型拖船三台侧推装置均采用自耦降压方式起动,艏部侧推装置主电机功率均为1200kW。艏部前侧推装置初次启动失败后,检查机旁控制屏上各报警指示灯,除主电源失电报警外,无其它报警点输出;检查该侧推装置油泵电机及桨叶零螺距位均在正常状态
。为测试起动器控制电路功能,排除控制系统是否存在故障,将该侧推装置工作模式转至“试验”模式,在不带负载的情况下,模拟控制侧推装置主电机的起动。按下“主电机起动”按钮检查控制系统自耦降压启动过程,QF1、QF2、QF3断路器动作逻辑正常,分合闸过程无异常,断路器6CB1跳闸现象消失。将工作模式转回“正常”模式后再次按程序启动该侧推装置,主配电板供电断路器6CB1再次跳闸。排查电气控制系统无其它异常后,结合近期控制系统未有维修工作改变技术状态及长时间靠泊的实际,推断为降压启动转全压运行时,侧推装置电机转速未达到额定值,转换瞬间冲击电流过大,导致跳闸故障,或与装置水下部分海生物生长有关。
侧推装置停止时,按下“主电机停止”按钮,PLC发出分闸指令,断路器QF1断开,“主电机运行”指示灯熄灭,主电机停止。
3 故障原因分析
A routine CT scan detected a right-sided enhancing mid-pole renal mass measuring 2.3 cm.
4 解决方案
在此案例中,教师破除自身的权威性,鼓励学生自主思考,表达自己的观点,发表自己的意见。这种平等民主的对话方式,不但让学生获得了解决问题的多样性答案,而且有利于和谐共生的师生关系的创建,他们都体验了积极的情感,知识在对话中潜移默化地生成,犹如“随风潜入夜,润物细无声”。
4.1 增加耐受电流
本侧推装置电气控制系统是基于西门子S7-200系列PLC的船用推进装置电子遥控系统,目的是对可调螺距螺旋桨的螺距进行遥控控制。驱动电机在额定转速的恒转速模式下,通过电控系统调节液压装置电磁阀来改变侧向推进器的螺距,同时接收螺距反馈器的反馈信号,二者经过PLC的调整来完成螺距的调节,从而实现船舶推力大小和方向的改变。
4.2 减小启动负载
其中,电气控制系统分为控制部分和报警部分,主要功能为在机旁或遥控控制模式下,实现对三台侧推装置的起动、停止操作及运行状态监控、运行参数监测。控制部分包括电机起动柜、油泵电机起动器、中央控制箱、综合舰桥控制台面板、甲板设备控制台面板、螺距反馈装置等。报警部分包括重力油箱油位低、油温高、主电机绕组高温、停车、主电源失电、控制电源失电、油泵油压低、过滤器堵塞、主电机过载、主电机冷却水泄露、主电机断相、主电机起动失败、主电机脱扣、重载问询失败、自耦变压器绕组高温、起动次数过多、主电机满负载等。
4.3 增大启动转矩
鉴于启动负载较以前变大,电机未能达到额定转速,转全压运行时主断路器跳闸,考虑适当增加启动电压以增加启动转矩,使电机在转全压运行时转速能够尽可能升至额定转速。由于自耦变压器与同容量的一般变压器相比较,具有结构简单、用料省、体积小等优点,本侧推装置降压起动采用自耦变压器来完成。
主电机采用自耦降压启动,在忽略漏抗、压降、励磁电流情况下,变压器初、次级电压比U1/U2等于匝数比K,电流比I1/I2等于匝数比倒数1/K。本自耦变压器K>1,故一次侧电压为二次侧K倍,而一次侧电流则降为二次侧的1/K,从而降低了对一次侧发电机容量要求和一次侧的电网冲击。
4.4 延长启动时间
西门子公司生产的PLC在我国应用相当广泛,在冶金、化工、印刷生产线等领域都有应用,产品包括LOGO、S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、S7-1500等。本侧推装置控制系统采用的西门子S7-200系列PLC具有体积小、速度快、标准化,网络通信能力较强,编程简单,操作方便,维修容易,可靠性高等优点。PLC投入运行后,其工作过程一般分为三个阶段,即输入采样、执行用户程序和输出刷新三个阶段,完成上述三个阶段称作一个扫描周期。在整个运行期间,PLC的CPU以一定的扫描速度重复执行上述三个阶段
。
在本侧推装置控制系统中,PLC设定自耦降压启动时间为20s,由于启动负载变大,自耦降压启动连接在48%抽头条件下,因推断该20 s设定时间内主电机不能达到额定转速,故考虑通过修改PLC自耦降压启动程序段设定参数,将自耦降压启动过程时间适当延长方案。将PLC与计算机进行连接并组态,上传启动程序至计算机。
在现今世界经济不景气的大背景下,不良贷款率的高低不仅与银行自身的经济状况息息相关,还与宏观经济对企业的影响程度有着重要的联系。如若我国的经济能尽快恢复较好较快增长的状态,当局也能够在适当、有效的范围内进行宏观政策的调控,那么势必会改善商业银行的不良贷现状。如若在此基础上,银行本身还能够加强自身贷款的要求,提高借贷门槛,根据影响因子调节各因素指标,那么不良贷款率的降低也就指日可待了。下文则对不良贷改善的具体措施进行谈论。
在STEP7软件运行环境下,将PLC网络95程序段定时器T38起动定时参数PT由200调整为220,定时时基100ms不变,即将预设自耦降压启动时间延长至22s,后将程序进行编译和下载,重启PLC,如图4所示。在侧推装置48%抽头不做调整情况下,启动侧推装置,运行正常,亦能将故障排除。
此种方案要求故障排查人员对PLC编程有一定的专业基础,同时需要计算机、PLC通信电缆等硬件及西门子S7-200系列PLC编程软件支持。
5 结束语
侧推装置在工程实际使用中,电气控制系统故障发生频率较高,不同电气故障导致的故障现象千差万别,故障产生原因及机理需要具体问题具体分析,排除方法不尽相同
。基于故障现象的分析解决方法,需要结合设备维修履历及实际使用情况,多角度进行分析判断,逐步缩小范围,准确定位故障点,并对提出的解决方案多维度进行分析、比对,从而快速决策出便捷、高效的修复方案,有效解决突发故障。一方面缩短了故障修复时间,另一方面,延长进坞周期,节约维修经费,大大提高了生产率
。
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