基于课程思政和OBE理念的“交通工程”双语课程教学思考

袁璞

(安徽理工大学土木建筑学院，安徽 淮南 232001)

0 引言

2016年6月，中国正式加入《华盛顿协议》，表明我国工程教育专业认证实现国际实质等效。Outcome Based Education，简称OBE，中文为成果导向教育或产出导向教育，是工程教育认证的核心理念，即以学生的毕业能力要求为准绳综合评价工程教育培养质量。在工程教育国际化的大背景下，毕业生不仅应具备扎实的专业知识，还应具备一定的国际视野和英语交流能力[1]。高校专业课程双语教学是培养学生国际视野和专业英语应用能力的主要途径，对工程教育国际化进程有着重要意义[2]。

当前，高校专业课程教育注重专业知识的传授与专业能力的培养，思想政治理论课程教育承担着学生思想政治教育的任务，但会出现专业课程教育与思想政治教育“两张皮”的问题。为深入贯彻落实高校立德树人根本任务，解决“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”的根本问题，中共中央、国务院于2017年2月印发了《关于加强和改进新形势下高校思想政治工作的意见》，教育部于2020年5月印发了《高等学校课程思政建设指导纲要》，明确要求加强和改进高校思想政治教育工作，强化思政教育和价值引领，把思想政治教育工作贯穿教育教学的全过程，推动高校专业课程思政建设，使高校专业课程与思想政治课程同向同行，构建大思政协同育人格局，真正实现全员、全程、全方位育人。

1 “交通工程”双语课程教学内容梳理

“交通工程”双语课程是交通工程专业的核心课程，也是土木工程专业道路与桥梁工程方向、道路桥梁与渡河工程专业的一门专业课程，共32学时，2个学分。“交通工程”课程教学内容涵盖交通工程学科的各个方面。考虑到交通工程学科综合性、系统性、交叉性和动态性的特点，课程教学围绕交通工程学科的基本概念、基本理论和基本方法，立足交通参与者、交通工具、交通基础设施和交通环境所构成的道路交通系统，探讨交通流三要素——交通量、速度和密度的特性与关系，掌握交通基础数据的调查方法和解析交通流运行规律的基本理论，分析道路的通行能力和服务水平，评价交通管理与控制的措施，理解交通规划的原理和方法，熟悉停车设施的规划与设计，了解交通工程的发展，解决交通工程的复杂工程问题。

为培养学生国际视野和专业英语应用能力，体现课程教学内容与国际接轨，精选和梳理“交通工程”双语课程教学内容，并通过英文PPT、英文讲稿和英语授课等方式营造浸入式双语学习环境，提升“交通工程”双语课程教学效果[3]。

由于课程教学仅有32学时，“交通工程”双语课程教学将紧紧围绕交通工程学科的基本概念、基本理论、基本方法和应用技术开展。根据美国Roger P. Rosess等编著的TrafficEngineering(Fifth Edition)、Institute of Transportation Engineers(ITE)出版的TrafficEngineeringHandbook(Seventh Edition)、杨孝宽和贺玉龙编著的IntroductiontoTrafficEngineering(Second Edition)、王武宏编著的TrafficEngineering等英文教材，以及任福田等编著的《交通工程学》(第3版)、徐吉谦和陈学武主编的《交通工程总论》(第5版)等中文教材，经过细致梳理和筛选，确定“交通工程”双语课程教学内容为：

Chapter1Introduction (4 lessons), including definition, characteristics, objectives, scope, challenges, and development of traffic engineering.

Chapter2Road traffic system (4 lessons), including road users, vehicles, roadways, and road environment.

Chapter3Traffic stream characteristics (4 lessons), including traffic volume, speed, density, and fundamental relationship among volume, speed, and density.

Chapter4Traffic studies (4 lessons), including traffic volume studies, spot speed studies, travel time studies, and delay studies.

Chapter5Traffic flow theory (2 lessons), including distribution of traffic flow, queuing theory, car following model and shock waves.

Chapter6Highway capacity analysis (6 lessons), including basic concepts, capacity and LOS analysis for basic freeway and multilane highway segments, and capacity and LOS analysis for two lane highway.

Chapter7Traffic management and control (4 lessons), including traffic control devices and intersection control.

Chapter8Transportation planning (2 lessons), including overview of transportation, transportation and land use, and transportation demand analysis.

Chapter9Parking (2 lessons), including types of parking facilities, parking demand, parking studies, and design aspects of parking facilities.

2 工程教育OBE和课程思政理念的内涵

2.1 工程教育OBE理念

工程教育OBE理念主要包括学生中心、成果导向、持续改进3个方面，强调所有教育教学活动都必须以实现学生的预期毕业能力要求为最终目标，要求以学生毕业能力要求的相关标准反向设置课程教学目标，根据课程教学目标达成度评价并持续改进课程教学[4]。

2.2 课程思政理念

课程思政是新时代高校思想政治教育工作的重要举措，是以专业课程和通识课程教育为载体，通过挖掘课程蕴含的思政元素和德育内涵，将思政教育融入课程教育教学，在讲授专业课程和通识课程固有的知识与技能的同时，潜移默化地开展隐性思政教育，使专业课程和通识课程教育与思想政治课程教育同向同行，真正实现协同育人、三全育人[5]。

3 “交通工程”双语课程教学改革思考

在工程教育专业认证和大思政协同育人的背景下，深入贯彻落实课程思政理念和工程教育OBE理念，是高校在新时代进一步落实立德树人根本任务的基本方向，也是高校教育改革的重要内容。课程教学是高校教书育人的主阵地和主渠道，也是贯彻落实高校立德树人根本任务的基本载体。为此，可从教学目标、课程思政建设、教学模式、考核评价、教学效果等方面开展“交通工程”双语课程教学改革。

3.1 课程教学目标改革

基于工程教育OBE理念，课程教学目标需要根据毕业要求指标点进行设计，体现课程在专业人才培养方案中的作用和预期达到的教学效果。基于课程思政理念，课程教学目标应体现课程思政的思想引领和价值塑造功能。结合我校土木工程专业人才培养方案，“交通工程”双语课程应树立知识传授、能力培养、价值塑造三位一体的教学目标，实现对学生的思想和价值引领，引导学生自主学习并培养学生综合能力。“交通工程”双语课程教学目标为：

1)知识目标。了解交通工程学科的发展动态，熟练掌握交通工程的基本概念、基本理论和基本方法，掌握交通工程领域专业知识的英语习惯表达，具备交通管理、交通规划、交通设施设计等方面的基础知识。

2)能力目标。综合运用交通工程基本理论和知识进行道路通行能力和服务水平分析，锻炼运用英语表达交通工程专业知识的能力，具备解决交通工程学科领域复杂问题的能力。

3)思政目标。挖掘“交通工程”双语课程蕴含的思政元素和德育内涵，引导学生树立正确的三观，厚植家国情怀。

3.2 课程思政建设

课程思政建设首先要挖掘“交通工程”双语课程中蕴含的思政元素，在挖掘、利用思政元素时，要实事求是，切忌生搬硬套、虚假创造。结合教学内容，“交通工程”双语课程思政元素应立足于我国国情，从文化自信、道路自信、家国情怀、社会责任、人文情怀、法制观念等方面[6]挖掘“交通工程”课程中蕴含的思政元素，并融入相应专业课程教学内容的讲授中，以隐性方式将思政教育融入交通工程课程教学，真正实现知识传授、能力培养与价值引领的有机融合，达到协同育人功效。

例如，在Chapter1Introduction的教学中，通过“交通强国”战略、“一带一路”倡议以及我国交通基础设施建设的巨大成就，彰显中国智慧、中国方案和中国成就，引导学生增强四个自信，激发学生的自豪感，培养学生的家国情怀[7]。在Chapter7Traffic management and control的教学中，通过违反交通法规的交通事故案例，引导学生增强法制观念，并通过对比优化交通控制与管理措施前后的交通运行状态，引导学生增强社会责任感。在Chapter8Transportation planning的教学中，通过解读《现代综合交通运输体系发展规划》《国家公路网规划(2013年—2030年)》以及《交通运输行业发展统计公报》，让学生切实了解我国交通行业的发展，引导学生增强“四个自信”。

课程思政建设的难点是如何巧妙地将专业课程教育与思政教育融合。对“交通工程”双语课程教学，专业课程教师主要把教育教学的重点放在专业知识的传授和专业能力的培养上，思政教育对其来说是一个新的专业领域，专业课程教师缺乏课程思政教育教学的理念和能力。为有效开展课程思政教育教学改革，首先，高校需提升专业课授课教师对课程思政教学的认同感，只有专业课授课教师认同了，才会主动挖掘“交通工程”双语课程蕴含的思政元素和德育内涵；其次，高校要出台相应的文件政策，充分调动“交通工程”课程专业授课教师开展课程思政教学的积极性，激励专业课授课教师开展课程思政教育教学；最后，高校需对专业课授课教师进行课程思政教育教学培训，帮助专业课授课教师切实提升思想政治理论素养，培养其课程思政教育教学意识和能力[8]。

3.3 课程教学模式改革

“交通工程”双语课程课堂教学学时仅有32学时，在这仅有的学时内，既要完成双语专业知识的传授和专业能力的培养，又要有机融入课程思政内容，这必然要求专业课授课教师变革传统的教学模式。借助超星学习通等现代化信息教学手段，搭建“交通工程”双语课程线上教学平台，推进线上线下混合式教学，可有效解决课堂教学学时少的难题。

课程思政和工程教育OBE理念都要求以学生为中心，充分激发学生学习的积极性和主动性。因此，在“交通工程”双语课程教学过程中要积极推进启发式教学和问题式教学，营造自主性和研究性教学环境，增强师生互动，培养学生的自主学习能力，提升学生的学习效果和思政教育水平，拓宽学生的国际视野。

围绕“交通工程”课程双语教学重点内容，专业课授课教师可以为学生设计一些讨论题目和研究主题，并将班级学生自由组合成若干个学习小组(每组约3人)，每个学习小组围绕授课教师发布的讨论题目和研究主题开展自主学习，并借助网络和学校图书馆资源查阅资料，最终以学习小组为单位提交讨论总结报告或研究报告。在讲授Chapter6Highway capacity analysis时，可以设定讨论题目“如何提升现有道路的通行能力？”“增加车道数能否解决城市交通拥堵问题？”或研究主题“城市交通拥堵”。学习小组将围绕选定的讨论题目或研究主题，开展自主学习，在自主学习过程中，不仅调动了学生学习的积极性，还训练了大学生的创新思维能力，同时还能加深学生对“交通工程”课程双语教学知识的理解，有效提升课程教育教学效果。由于交通工程学科具有综合性和系统性的特点，可使设计的讨论题目或研究主题蕴含课程思政元素，助力课程思政教育的开展。以学习小组为单位，还能培养学生的团队协作意识和团队精神。

3.4 课程考核评价改革

传统的“交通工程”课程教学考核主要采用期末知识考核为主的评价方式，且平时成绩考核主要包括课堂考勤、课堂表现、课堂作业等方面。传统的课程考核评价方式未能体现课程思政教育教学效果的考核评价。

中共中央、国务院于2020年10月印发了《深化新时代教育评价改革总体方案》，明确提出要创新过程性评价方法，完善综合素质评价体系。工程教育OBE理念也要求加强课程考核的过程性评价。因此，需要革新“交通工程”双语课程考核评价方法，加强课程教育教学的过程性评价，与课程教学目标对应，建立知识传授、能力培养和价值塑造三位一体的综合性考核评价体系，见图1。

图1 综合性考核评价体系

由图1可知，优化后的“交通工程”双语课程综合性考核评价体系主要包括过程性评价和总结性评价。“交通工程”双语课程过程性评价要求贯穿课程教育教学全过程，覆盖学生学习全过程。过程性评价主要考核内容包括课程考勤与课堂表现、课程作业完成情况、借助线上教学平台发布的期中测验考核情况以及以学习小组为单位提交的自主学习讨论报告或研究报告等内容；总结性评价主要为期末考试。此外，还可在期末考试和期中测验中巧妙设计考核题目，有机融入思政元素，加强学生的职业素养、人文情怀、社会责任等。

“交通工程”双语课程综合性考核评价体系加强了对学生学习的过程性评价，着力培养学生的自主学习能力、团队协作意识和创新思维能力，在考核学生知识和能力掌握情况的同时，考核学生职业素养、人文情怀、家国情怀等综合素养。

3.5 课程教学效果分析

为进一步提升教学质量和教学效果，在“交通工程”双语课程教学结束后，授课教师基于课程考核结果进行课程教学目标达成情况与教学效果分析，总结双语课程教学中存在的问题。同时，针对本次双语课程教学效果开展问卷调查，了解学生对双语课程教学目标达成的自评情况以及对双语课程教学的意见与建议。根据各项课程教学目标的达成情况和调查问卷反馈结果，授课教师进一步改进教学方法和梳理教学内容，提出切实可行的持续改进措施。

4 结语

课程教学是高校教书育人的主阵地和主渠道，也是贯彻落实高校立德树人根本任务的基本载体。在工程教育认证和大思政协同育人格局的背景下，基于课程思政理念和工程教育OBE理念的专业课程教育教学改革是贯彻落实立德树人根本任务的必然需求。基于课程思政和工程教育OBE理念，紧紧围绕“交通工程”双语课程教学内容，从教学目标、课程思政建设、教学模式、考核评价和教学效果5个方面论述了“交通工程”双语课程教学改革内容。“交通工程”双语课程要树立知识传授、能力培养、价值塑造三位一体的教学目标；立足国情和课程教学内容，深入挖掘双语课程蕴含的思政元素与德育内涵；搭建线上教学平台，推动自主性和研究性教学模式；加强过程性评价，建立三位一体的综合考核评价体系；深化教学效果分析，推进双语课程教学持续改进；切实推进工科专业课程思政教学改革，传递积极的价值导向，培养学生的自主学习能力和创新思维能力，实现知识传授、能力培养与价值引领的有机统一，有效提升“交通工程”双语课程教育教学质量。