月度人物

李彦宏

人物点评：

他注重人工智能前沿科技研究，推动人工智能、大数据等技术与制造、汽车、教育、金融、生活服务等领域的深度融合及应用，助力我国经济的高质量发展和智慧城市的构建。

7月21日，李彦宏在“AI深耕，万物生长”2022百度世界大会上，正式发布了百度第六代无人车Apollo RT6。作为百度第六代量产无人驾驶汽车，Apollo RT6为百度自主研发，支持有方向盘、无方向盘两种模式，通过单车智能、监控冗余、平行驾驶三层安全体系保障驾驶安全。

基于自动驾驶的重大突破，李彦宏表示，Apollo RT6成本降低为业界的十分之一，仅为25万元，相当于一辆普通新能源汽车的价格。根据规划，Apollo RT6将于2023年率先在萝卜快跑上投入使用，可在全国各地部署上万辆。成本的大幅下降，使得未来打无人车要比现在打车便宜一半。这对上班族而言，意味着打车通勤比开车更便宜。因为出租车和网约车是由司机成本、车辆折旧和日常运营成本构成，而无人车可以省去人力成本，所以打车通勤的低廉价格指日可待。

科技创新不是无源之水，脱离了现实应用和商业需求，绝大多数创新只能停留在理论和实验室层面。李彦宏表示：“我们正处在技术创新的大周期中。新能源、太空探索、生物医药、智能制造等新技术纷纷涌现，中国的科技发展一定会走到世界前沿。而这条路需要很多石块铺就，百度愿意成为其中一块‘铺路石’，在基础研究、基础技术和底层创新上贡献力量。”

在技术研发上，李彦宏向来不手软，自2013年百度成立自动驾驶项目以来，投入了海量的人力、物力和财力，仅2020年一年内便投入了200亿元用以研发项目。而去年百度营收1245亿元，光研发投入占比就高达23%。在2016年两会上，李彦宏就提出关于制定和完善无人驾驶汽车相关政策法规、抢占产业发展制高点的提案。在今年3月的两会上，李彦宏提交了三份政协提案，分别聚焦自动驾驶政策、促进智能交通普及、缓解交通拥堵、发展“绿色AI”、助力碳减排，体现了他对AI技术发展、无人驾驶的密切关注与新思考。

在今年5月全国政协在京召开的“推动数字经济持续健康发展”专题协商会上，李彦宏作为为数不多的企业家委员代表，做了长达7分钟的发言。

2022年4月，北京发放无人化载人示范应用通知书，百度成为首家获准企业，其旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑正式开启无人化自动驾驶出行服务。目前，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等城市实现自动驾驶出行服务，订单量超100万，坐稳全球最大自动驾驶出行服务商。

当前国内疫情多点频发，经济发展面临多重压力，国际地缘政治局势紧张，外部环境更趋复杂严峻和不确定。“而百度在今年第一季度交出了一份稳健的答卷，尤其是在我们的云和智能驾驶业务方面，百度取得了又一个季度的强劲收入增长，营收284.11亿元，超过市场预期。”李彦宏表示。

2018年，中国改革开放40周年，党中央决定表彰为改革开放做出杰出贡献的个人。在候选人公示中，中央庆祝改革开放40周年表彰工作领导小组办公室给予李彦宏较高的评价：李彦宏秉持“用科技让复杂的世界更简单”的理念，20世纪90年代率先深入研究搜索引擎技术，拥有“超链分析”技术专利；2000年归国创业成立百度公司，发展成为全球第二个独立搜索引擎和最大的中文搜索引擎，注重人工智能前沿科技研究，推动人工智能、大数据等技术在制造、汽车、教育、金融、生活服务等领域的深度融合及在社会治理方面的应用，助力我国经济的高质量发展和智慧城市的构建，成立百度基金会，促进公益事业。

李彦宏对于百度的发展，始终有着深厚的情怀：“坚持将用户放在第一位的理念，推动我们的AI业务长期增长，并为中国创新驱动型经济和可持续发展做出不懈的努力和贡献！”