更进一步

宋海强

2023款Palisade的外形比现款有了明显提升。更宽的层叠式格栅采用参数化设计。前照灯采用现代标志性的垂直LED组合灯。旗舰车型搭载20英寸多辐合金轮辋，以黑色为主题的XRT车型则采用黑色铝合金轮辋、黑色格栅、黑色行李架等。

发动机盖进行了加长，视觉上气势更足。倾斜的C柱和面积更大的侧窗有效提升了第三排空间感。尾灯采用了与前照灯类似的垂直排列设计，下部的横向反光条与雾灯组合，视觉上拓宽了车身并增强了车身稳定性。

值得一提的是，设计师对A柱角度、后扰流板、车底底板和后轮空气导流板等位置都进行了优化，强化了空气动力学优势。

内饰方面，2023款Palisade提供了一种新的座椅，新座椅在提供舒适感的同时还能减少长途驾驶时带来的疲劳。

2023款Palisade还在第三排座椅增加了加热功能，这在现代所有车型中是首次。第二排座椅则提供可向外展开的头枕以及座椅通风。前排则增加了流媒体后视镜，使驾驶员视野更广的同时也不再受到后排乘客或货物的影响。仪表板也经过重新设计，外形更加宽大并采用了新的氛围灯。

数字配置方面，无线充电功率从5W升级到了15W。新车还支持最新版本的现代数字钥匙。现代汽车的DigitalKey2Touch功能允许车主将车钥匙留在家中，之后通过智能手机或手表来锁定、解锁和启动车辆。用户将车钥匙添加到数字钱包后，即可通过数字设备来锁定或解锁汽车。

2023款Palisade也是第一款提供车载Wi-Fi热点的现代汽车。新车共配备8个标准座位，第二排座位可一键式放倒并向前移动，以便乘客轻松进出第三排。另外，第三排座椅还提供电动折叠/展开和椅背调节功能。驾驶室还带有一个对话镜，可以让司机清楚地看到后面的乘客。后排超声波乘客监控系统可以检测儿童和宠物，提醒驾驶员在下车时检查后排座椅;如果系统在驾驶员离开并锁定车辆后检测到后座物體移动，车辆会鸣笛并通过Bluelink向驾驶员的智能手机发送警报。

动力方面，新车搭载阿特金森循环的3.8LV6双CVVT直喷发动机，在6000rpm时可输出214kW的最大功率，在5200rpm时可提供355N·m的最大扭矩。与之搭配的是一台8速自动变速器。新车共提供两驱和搭载HTRAC？系统的四驱车型。

搭载HTRAC？四驱系统的车型增加了牵引模式。该模式下，发动机牵引动力系统可长时间保持低挡位运行并降低换挡频率。HTRAC全时系统内置电子可变扭矩离合器，可在前轴和后轴之间主动控制扭矩。在正常和智能模式下，车辆主要依靠前轮驱动，Sport（运动）模式下，可通过向后轮传递更多的扭矩。