高速公路改扩建中拼宽路基施工监理要点

文 / 贵州省交通建设咨询监理有限公司 赵自强

高速公路改扩建工程施工作业期间，必须要做好过程的监督控制以保障工程的质量与安全。现针对高速公路改扩建工程中拼宽路基施工监理问题，采取实例分析的方法，展开具体的论述，提出优化监理工作的策略，以供给相关人员参考借鉴。本文首先概述了高速公路改扩建工程情况；其次，围绕拼宽路基施工监理的具体实施进行分析；最后，总结了工作经验。

引言

从拼宽路基的施工管理方面分析，采取全过程监理办法，围绕路基施工作业实施严格控制，及时发现并解决问题，可保障工程的效益目标实现。监理工作要与路基施工相互融合，积极引入新技术和新理念，做好全面严格控制，保障监理价值实现。

案例概述

以凯里环城高速公路工程项目为例，原线路按照双向四车道标准设计，设计速度为100km/h。由于区域经济快速发展，带动着车流量快速增加，当前交通量已经超过通行能力，很容易引发拥堵情况，因此需要通过拓宽改建，提高道路通行能力。

通过事前的调查与分析，最终决定路基拼宽施工采取路基两侧加宽的方案，施工时路基填土的高度以原路标高为依据控制，实现平顺衔接。

除此之外，为减少征地费用，对于条件允许的路段使用挡墙收坡的方案，设计采用悬臂装配式钢筋混凝土挡墙以及重力直立式C20片石混凝土挡墙。

基于保障改扩建工程质量与效益的目的，采取施工全过程监理管理办法，强化对工程项目的管理。现结合施工监理实践，总结监理工作要点。

高速公路改扩建工程中拼宽路基施工监理的具体实施

施工准备环节

对路基拼宽施工作业实施全面监理，要做好施工准备环节的把控。

按照作业的要求，前期准备环节要完成测量路线和放线等工作。从填筑试验的开展角度分析，其能够为路段路堤施工作业提供相应的参考数据信息。

作业时要合理安排桥梁工程施工，做好断点周期的控制组织充足的监理人力资源，负责准备工作完成情况的检查，保障基本面处理达标。

检查施工单位拼宽路基施工技术交底的落实情况，对使用的材料与设备等也需要进行事前检验检测，保障材料与设备达到拼宽路基施工作业的要求。

填筑拼宽路基

拼宽路基施工监理的实施，需要清除老路边坡表面杂土，之后将老路路基边坡挖成台阶，要求每级台阶宽度不超过90cm并且宽度要超过1m，将台阶布置为向内侧倾斜4%的横向坡度，按照从下到上的流程进行开挖。

作业期间完成一阶台阶开挖后立即填筑，填筑60cm后，按照技术标准将上部30cm作为上一级台阶统一挖除。

结束台阶开挖作业后，也需要及时填筑，同时检查路基的稳定性。若需要还应该设置临时防护，做好全面严格的保护。需要注意的是，在本级台阶填筑完成前不可以硬路肩停车。

监理工作人员要严格按照自身的工作职责和内容，对上述要求的完成情况进行全面严格地检查，分析监理工作是否到位，避免出现技术不规范的情况，影响后期的施工质量与效益。

新老路底部与路堤拼接

公路拼宽路基施工过程中要对新路和老路拼接位置底部第一层台阶的开挖宽度，实施严格控制，不可以大于原来道路边坡宽度的50%，开挖后的原来边坡也需要做好防护，避免被雨水冲刷或者受到其他影响出现开裂和滑塌问题，切实保障老路堤的稳定性。

作业期间，原来边坡的开挖与填筑，沿着纵向分段推进，同时老路堤边坡需要边挖边进行填筑，监理人员要对挖填和压实情况进行检测，达到合格要求后再开展后续施工。

对于新路原路路堤搭接位置，即台阶范围1.35m+台阶外侧2.0m，达到路基填筑设计压实度后，需要组织施工人员增强补压，保障拼接位置达到压实度要求。

作业期间路基每开挖填筑2个台阶，则需要组织1次增强补压作业，使用吨位超贵50t的振动压路机作业，并且增强补压次数不可以少于5-6次。

与此同时，每3层对搭接部位使用液压强夯机进行强夯处理。

从拼接位置原路基的开挖作业情况进行监督检查，发现渗水点的情况，需要设置透水盲沟，并且作业期间需要注意开挖原路基渗水可能造成的无法压实的情况，若情况需要则对拼接位置超挖平台进行处理，采取翻挖掺水泥的方案实施处理。

如果下路床拼接位置不需要进行翻挖掺灰处理措施，则选择下路床顶部位置进行增强补压，并且在要完成后设置1层玄武岩纤维土工格栅。结合实际情况，若路基填土高度≥8m，按照技术要求在下路床底部1.5m位置设置1层土工格栅。

一般来说，特殊路基底部加宽施工作业会遇到软弱土，并且埋深深度＜3m，最大层的厚度很小，同时需要结合软土的分布点，在路基拼接作业期间运用浅层置换法加以处理，工程采用清渣换填作业方法。

监理工作人员必须要做好全面严格控制，督促施工人员按照技术标准和规范处理，消除潜在的隐患与风险，保障工程建造的效益与效果，促使管理工作效益水平得到提高。

高速公路改扩建工程中拼宽路基施工监理的经验总结

做好拼宽路基施工方案的研究

一般来说，拼宽路基施工监理工作的开展，需要按照技术方案和标准进行相应的检验检测与分析，掌握技术应用的效果与情况，排除施工质量问题，保障工程的效益。

这需要监理人员对拼宽路基施工方案有着全面了解，掌握工程施工方案的要求，进而编制完善的路基施工监理方案，指导各项工作高质量开展与落实，切实保障拼宽路基施工技术应用质控目标的实现。

监理工作开展前，要组织监理人员进行学习与研究，深度掌握拼宽路基施工情况。

注意关键要素的管理

拼宽路基施工作业的质量影响因素很多，例如材料与工艺运用等，必须要做好全面严格控制。实施拼宽路基施工监理，需对关键要素加以管理，实现监理与施工全过程的紧密结合，促使管理工作高质量开展与落实，实现管理的价值与效益。

对使用的填料和其他材料，要进行采购和存储以及使用等环节的检验检测分析，掌握材料的质量情况，分析是否能够达到拼宽路基施工作业的标准和要求。

除此之外，对作业的关键点，例如拼接位置等，做好全面严格控制，切实保障拼宽路基施工作业的质量目标实现。

做好监理人员的培训

从拼宽路基施工实际情况来说，为提高工程的效益和绿色施工水平，积极推广应用新材料和新技术，助力工程建设，获得不错的成效。

然而对拼宽路基施工监理有着新挑战，需做好全面严格控制，积极推广应用新检测技术和仪器设备，满足管理工作的需求。拼宽路基施工监理呈现新形势和新特点，积极做好人员的培训，提高业务素质水平，具有重要的意义。

围绕拼宽路基施工监理所需的知识与技能，对工作人员进行全面培训，提高业务素质水平，创造更多的效益与价值。

做好现场监理工作

拼宽路基施工监理工作的开展与落实，要围绕施工作业现场实施管理措施，切实保障监理价值实现。

对隐蔽工程和重点工序，例如搭接位置等，必须要采取旁站监督与检查的措施，做好严格监督检测，全面排除拼宽路基施工隐患与问题，实现监理工作的价值与目标。实践中督促拼宽路基施工人员严格按照改扩建施工方案和标准，组织施工作业，避免造成施工问题，影响监理价值的实现。

除此之外，对拼宽路基施工监理工作的开展情况进行评估与分析，掌握监理工作存在的不足与问题，切实保障拼宽路基施工监理水平得到提高。要围绕监理工作面临的挑战与困难，积极探索新方法和新手段，提高监理水平，做好高速公路改扩建工程施工的全面化控制，实现建造的效益目标。

结语

综上所述，高速公路改扩建工程施工管理工作的开展，引入监理机制，对保障管理目标的实现，起到积极促进作用。

文中结合实例，对拼宽路基施工监理的实施和作用发挥进行分析，提出做好人员队伍的建设和培训以及强化现场监理等建议，共享给相关人员参考，积极引入新理念和新技术以及新方法，促使拼宽路基施工监理水平得到提高。