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物流企业商业模式运作创新路径研究
——以怡亚通供应链股份有限公司为例

2022-08-01陈秋燕马小雅CHENQiuyanMAXiaoya

物流科技 2022年8期
关键词:外债商业模式供应链

陈秋燕,马小雅CHEN Qiuyan, MA Xiaoya

(南宁师范大学 物流管理与工程学院,广西 南宁 530001)

0 引 言

在大数据、供应链管理等技术的影响下,传统的以供求为导向的商业模式不断消亡,企业改变了交易方式、运营方式和渠道,使用新技术匹配顾客不断变化的新需求,架构新时代下的高效的商业模式。高效且能适应企业发展的商业模式可以帮助企业降低成本消耗的同时带来巨大的利润,从而实现整合企业资源、优化供应链的各个环节和为企业带来收益的目标。

通过研读文献了解怡亚通物流企业的商业模式的发展现状:怡亚通拥有先进的管理系统和专业化的团队,为企业提供“全方位一站式”供应链服务,其具有高速成长的潜质,能够整合资源为供应链服务提供便利。然后归纳出在落实该商业模式的过程中所存在的问题并提出相应的对策。为物流企业商业模式运作创新提供路径参考,更好地指导物流企业开展商业模式创新实践。

1 相关研究综述

目前,在商业模式的研究中对于探究商业模式创新影响因素的文献很少,归纳起来大致可以分为企业外部环境和内部资源能力两方面因素。

1.1 企业外部环境因素:市场竞争强度、新技术的研发、顾客需求变化。郭海、沈睿(2013) 通过研究国内185 家企业,发现市场竞争强度会显著影响商业模式的创新,市场包容性、竞争强度、技术波动越大,越有利于商业模式在企业中的创新;需求的不确定性越高,越不利于其创新。

学者王鑫鑫(2019) 在商业模式创新的驱动力的研究中,指出了以信息交流为基础的互联网技术为重要代表的新科技是商业模式创新的主要驱动力。新技术的进一步完善和研发从两方面影响着商业模式,一方面在一定程度上推动了商业模式的创新发展,另一方面新商业模式的发展会反过来促进新技术的研发及应用。

此外,不断变化及要求变高的客户需求导致了企业必须走创新推动生产的道路。企业需要不断地进行商业模式创新,来保持其竞争力,并满足客户的需求。

1.2 企业内部因素:企业家的创业能力和组织能力、组织的动态能力。企业家的创业能力和组织能力对商业模式创新的影响不容忽视。企业管理者追求进步与革新的举动和学习也会推动新商业模式的出现。张根明(2013) 研究了企业家的综合素质对于企业商业模式创新产生的影响,发现企业家卓越的组织和创新能力会对企业在商业模式上的创新行为产生显著的正向且积极的影响,主要是因为企业家会有敏锐的洞察力,可以及时地发现机会、抓住机会、合理配置和整合资源,还可以承担、规避项目的风险以及解决项目实施过程中出现的问题。

2 怡亚通物流商业模式现状及问题分析

2.1 怡亚通物流商业模式现状

2.1.1 公司简介。怡亚通致力于推进供应链服务的创新发展,服务涵盖快速消费品、家电、通信、信息技术、医疗、终端零售等。怡亚通的供应链基础服务分为:采购服务/销售服务、扁平渠道及直供服务、VMI 服务和平台+营销合伙人。怡亚通所提供的供应链服务能够帮助企业专注于核心业务,非核心业务外包。怡亚通借助专业的供应链服务平台,提升自身核心竞争力,成为全球资源整合型企业,获得稳健发展。

2.1.2 怡亚通的商业模式的经历阶段。如图1 所示,怡亚通商业模式的主要经历包括以下三个阶段。

图1 怡亚通商业模式的主要经历阶段

第一阶段:提供行业服务的广度供应链。怡亚通上市之前,提供的是广度供应链服务,战略核心以生产服务为导向,即为产品寻找更高效益的销路,或为需求寻找满足条件的生产商。

第二阶段:平台服务的深度供应链。2007 年公司上市后,怡亚通专注于深度供应链服务,在互联网+的思想下提出线上、线下结合的“380 平台计划”。该计划采取平台战略,为企业寻找更优质的上下游企业的同时,帮助企业将非核心业务外包,提升企业的主营业务核心竞争力。

第三阶段:供应链生态圈的全球供应链生态系统。2015 年以后,在“380 计划”的基础上,怡亚通实施了O2O 生态战略,开始构建立体供应链生态圈,并希望能够成为该商业模式中的主供应链企业。

迄今为止,怡亚通经历了不同的身份转变,从一开始的物流企业、配送平台,到如今的可嫁接多种商业模式的O2O 物流供应链服务龙头。怡亚通公司从企业定位到业务都发生了巨大改变。

2.1.3 公司商业模式运作现状。目前,怡亚通供应链服务已经从建立四流合一的综合性服务平台,逐步扩展到供应链绩效优化、生态系统互利互赢的网络延伸模式。怡亚通的网络延伸模式生态系统的业务流程如图2 所示。

图2 怡亚通的业务流程图

2.2 公司商业模式运作存在问题分析

相较于传统的物流企业,怡亚通公司的商业模式具有核心竞争力,企业的盈利模式由从前仅收取物流费用变成按业务量收取服务费和提供金融服务收取变相的息差。同时怡亚通的商业模式也能够为顾客创造价值,“一站式供应链管理服务”的商业模式,为企业提供的服务能使企业的核心业务与非核心业务无缝衔接,降低物流和管理成本,提高供应链效率。怡亚通还提供采购和相关结算服务,很大程度解决了中小企业的资金问题,与客户发展为利益关系共同体,提高供应链效率和市场竞争力。然而,怡亚通商业模式运作也存在以下几个问题:

2.2.1 外债存在很大风险。2015 年3 月启动的前海外债宏观审慎试点项目放开管制之后,如何控制企业正确借取、使用外债,并防范外债带来的风险则成为企业、监管部门、金融机构三方共同面临的问题。

最常见的外债问题包括公司信誉问题,外债过多或者资金链断裂导致外债暂时无法还清等问题一方面会影响公司的信誉,另一方面会影响后续公司正常业务的开展以及其他项目的融资。比如在2014 年,王军作为安徽怡亚通的合资企业怡和、怡成的公司经销商的股东,其欠有外债并且用合资企业的股票为质押进行了贷款,在规定时间无法还清,最终以怡亚通支付450 万元告终。不仅造成了公司大量的资金流失,而且严重损坏了公司的名誉。此外,长期积累的外债会导致高昂的利息,增加企业资金链断裂的风险。

2.2.2 为客户提供垫付货款的服务,增加了资金风险。怡亚通为客户提供垫付货款的服务初衷是为了方便客户,减轻客户短期的资金压力,确保客户方资金流的正常运行,提高客户满意度、获得更多客户的青睐。

然而,由于供应链内会存在众多同一行业且主营业务相近或者类似的企业,这些企业面临着相同的潜在市场风险,一旦发生突发情况,客户无法及时偿还垫付贷款,怡亚通公司将面临巨大的资金积压问题,为客户垫付货款的资金可能无法在短期内收回来。如果某一贸易环节出现了资金断裂,资金问题会随着供应链上下游迅速扩散,进而延伸到整个产业链,提供供应链管理的怡亚通会受到很大的影响。怡亚通过多为中小型企业提供贷款或者垫付货款服务,将会在很大程度上增加供应链出现资金问题的风险。

2.2.3 “一站式”供应链服务的商业模式过于新颖。怡亚通的“全方位一站式供应链服务”的商业模式,对于中小型企业来说太过于新颖,中小型企业可能无法接受怡亚通过于新颖的商业模式,有的小型企业甚至都没有听过“一站式”供应链。这样可能会导致公司与客户的沟通成本增加,最终导致公司的业务量减少。

而长期以来,中国企业的商业模式对产品和销售这两个环节非常重视,从价值链的每一个环节去控制,使单位成本最小化、利益最大化,这也确实是企业在残酷竞争下的必然选择。企业拥有过于庞杂的部门或者子公司极大地增加管理成本,同时如何高效协调部门和公司之间的合作也成为必须思考的问题。对于资金、实力有限的小公司来说,要拥有并管理全面而细致的负责不同供应链环节的部门是不现实的。

2.2.4 相对薄弱的技术基础、短缺的物流以及金融方面的人才。怡亚通整合了世界500 强国内外100 多家知名企业的优势资源,业务渗透了电脑、医疗器械、冷链等20 多个领域,与此同时,怡亚通推出的“380 平台”旨在建立覆盖全国380 个城市的分销网络,如此广泛的业务范围以及广阔的地域分布,需要足够的技术基础以及物流和金融方面的人才来支持。而怡亚通公司的商业模式也决定了其技术、人才储备将直接影响其利润,这也导致了怡亚通公司必须坚持不懈地执行人才培养和引进政策。

怡亚通的商业模式依托线上大数据平台的运营,也意味着它将会面临技术安全的挑战,一旦设备出现故障,或遭到黑客病毒攻击,将对其正常运营造成巨大的影响。

3 怡亚通物流商业模式创新路径

3.1 对企业内控提高要求

中资企业借用外债时需要受到发改委以及外汇局的管理并满足相应的中长期外汇指标以及短期外债指标,如果企业在这个范围外借入外债,将会导致无法完成结汇。监管部门主要对企业进行的是事后监管,这就需要提高对从事该项业务的银行和企业内部的控制要求。

怡亚通存在的外债风险会影响企业的信誉等问题。为更好地做好企业内控,怡亚通可以从三个方面进行:首先,怡亚通应该构建更加完善的风险评估模型来预估可能出现的问题以及问题的规模,并预先为其制定对策。其次,建立灵活快速的市场信息收集与反馈系统,及时掌握市场需求变化,灵活调整制定的应对措施。最后,建立安全的风险处理机制来应对风险,并进行适当的风险对冲机制。

3.2 加强客户洞察

3.2.1 基于客户追踪建立商业模式。企业在研发和销售的过程中应该重视客户反馈的意见,及时做出调整,这样可以在保持老用户的同时争取更多的潜在用户。新商品和新商业模式的创新能快速推广的关键就在于该商业模式创新和商品能满足企业和顾客未能满足的需求。

3.2.2 对客户的风险进行精准评估。全面有效地开展对其他企业客户在贷前、贷中、贷后的风险管理,从而更加准确的反映出客户在融资过程中存在的潜在风险。怡亚通对客户的风险进行精准评估可从三个方面开展:(1) 贷款企业信息的收集是贷前工作的关键。怡亚通建立了细致丰富的企业信息以及业务信息数据库,能够全面掌控企业在供应链的整个运作过程所产生的数据,验证企业的运作情况和营收情况,为企业能贷款的时长和金额提供数据支撑。(2) 使用大数据分析技术、多维度信用模型衡量企业贷款项目的可行性和安全性并假设该项目在极端情况下是否存在可行性补救措施,然后确立相应的贷款时长和金额,并建立风险控制方案。(3) 贷款后的重点在于风险监控和违约处理。监测并定期评估贷款企业的盈收和运营情况,分批次发放贷款并要求贷款企业提交贷款使用清单,用以监测贷款使用情况是否符合贷款前的用途。一旦企业无法偿还贷款应着手推进违约处理,尽力挽回贷款损失。

3.3 落实“一站式”供应链服务的商业模式

3.3.1 帮助企业强化主营业务。怡亚通公司位于立体供应链的主链位置,掌握最多的企业资源信息,能归纳同类型企业开发过程中遇到的问题,为企业的创新提供咨询服务,从而有效降低创新成本,并为其创新寻求上下游企业,帮助该企业实现创新。

在怡亚通的商业平台上,有需求的企业将非核心业务交给怡亚通,然后与怡亚通签订分销服务合同,由此不仅可以获得来自世界顶端的资源,还可以享受到平台带来的机会,找到主营业务内新的增收业务,抓住机会来获取利润。企业通过这些路径来提升和优化企业自身,有更多的时间和精力专注于自身核心业务的研发和创新。

3.3.2 扩张业务范围。目前,怡亚通供应链的采购、生产、销售环节中,为客户提供包括国内物流以及国际物流的全方位供应链服务,为客户提供电子信息技术、医疗器械等行业的进口报关、国内仓储等综合服务。为企业探索更多的可能性,扩大服务范围。在一带一路的支持下,在其沿途国家建立分销网点,除了提供分销物流服务外,还提供相应的技术支持来拓宽它的服务范围。

3.4 加强技术创新与注重技术人才培育

3.4.1 加强技术创新。传统的物流商业模式在运输、库存、装卸、包装这些环节由于科技水平的限制,其利用效率并不是很高,企业消耗的成本却很高。企业主要从以下三个方面进行技术创新:(1) 运输、库存、装卸、包装技术。利用信息或互联网技术实现运输、库存、装卸、包装。如可以用无人机将商品运至一些偏僻的地方,克服距离的问题;用低货台汽车等带有各种装卸装置的设备,为装卸带来方便。用智能存取柜减少用人成本,推行机械化装卸来减轻劳动成本。包装采用新材料,减少浪费的同时,增强材料的使用率,降低污染,实现可循环利用。(2) 物流信息技术。从数据采集的条码技术、仓储管理系统、实时定位技术、遥感技术、到办公自动化的微机实现物联网的连通,使得货品运输能够更快更及时更高效,比如运用实时定位技术对货品的实时追踪更精确。

3.4.2 注重技术人才培育。为构建立体生态经济商业模式,怡亚通需要培养具备配送运营知识、信息技术、大数据分析技术且具有一定金融服务知识的物流人才。可以从四个方面进行技术人才培育:(1) 主动参与高校学科建设。以企业为依托,促使高校在物流管理专业增设一些与金融、计算机相关的课程,提高学生物流专业技术水平和金融业务处理能力。(2) 加强高校相关人才的社会实践。比如开展校企合作,让学生进入企业,直观了解企业需要的人才并且在企业学到相关的知识。(3) 企业薪资与职称挂钩。员工入职后,职称会影响其薪资待遇,相应职位需要考取对应的资格证书,促使员工不断自我成长。物流企业的员工可以考取计算机以及金融相关的认证证书,提高薪资待遇。(4) 公司可以定期开展相关培训。这些培训包括物流、金融、计算机方面的培训,实现终身学习。

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