上汽大众ID.4X纯电动车型组合仪表为何黑屏

文：曹守军

一辆2021年生产的上汽大众ID.4X 纯电动运动型多功能车（SUV），行驶里程1 500 km。用户反映该车组合仪表黑屏，导航显示屏车辆数据显示异常。

维修人员接通点火开关发现组合仪表的确黑屏，导航显示屏车辆数据没有显示（图1）。尝试长按导航的启动按钮重启导航主机，故障依旧。断开低压蓄电池的负极线等待30 min，再次连接负极线后发现组合仪表还是黑屏。

图1 组合仪表黑屏，导航显示屏无数据

使用故障诊断仪6150E 检测，发现多个控制单元存在故障码，但是故障码不一定与组合仪表黑屏有关。其中网关存在故障码“U10AA00——数据总线显示/操作有故障（主动/静态）”。

查看电路图得知，该车组合仪表由仪表板左侧下方的SC19 熔丝经组合仪表的T13/7 端子和T13/8 端子供电，组合仪表的T13/5 端子和T13/6 端子连搭铁。仪表的显示/ 操作CAN 线中，CAN_HIGH（CAN 高线）由组合仪表的T13/4 端子连接到网关的T40/2 端子，CAN_LINE（CAN 低线）由组合仪表的T13/3 端子连接网关的T40/1 端子。

通过电路图及网关存在故障码的含义，初步分析故障与CAN 数据线有关。拔下组合仪表的插接器，测量插接器的供电与搭铁之间的电压正常，表明故障不是由于供电搭铁造成的问题。检查CAN 高线与搭铁的电压为13.78 V，而CAN 低线与搭铁的电压为13.10 V（图2），明显不正常，说明CAN 高线和CAN 低线分别对正极短路。

图2 测量CAN 线对搭铁电压

查看显示/ 操作CAN 线的电路图，发现显示/操作CAN 线从网关出来后，还连接了电子通讯信息设备1 控制单元及仪表板前方的氛围灯L231。怀疑故障有可能是电子通讯信息设备1 控制单元或仪表板前方的氛围灯L231 的内部供电与CAN 线短路，或者CAN 线与正极线短路。经检查发现，仪表板前方的氛围灯L231 不亮，拆卸氛围灯插接器发现内部进水导致氛围灯损坏（图3）。在没有插接氛围灯插接器的状态下，连接组合仪表插接器，组合仪表显示恢复正常。

图3 氛围灯插接器进水导致氛围灯损坏

清理进水的氛围灯插接器，更换仪表板前方的氛围灯，故障排除。