公路桥梁中采用无损检测技术的应用

高海龙

摘要：伴随着我国经济的快速发展，公路桥梁事业也得以发展迅速，检测水平直接关系到建设的质量，在建设公路桥梁过程中对无损检测技术进行应用，可融合电子工程、计算机科学、机械工程和材料工程多学科的理论知识，对检测效果的提升发挥促进作用。

关键词：无损检测技术;公路桥梁;应用

引言：随着国民经济的发展，公路桥梁建设项目日益增多，对公路桥梁的施工质量也提出了更高的要求。特别是公路桥梁质量关系到桥梁结构耐久性、承载力和安全性，无论是新建公路桥梁还是在役公路桥梁，都必须做好检测工作，掌握病害情况，并及时采取相应的防治措施[1]。随着检测技术的发展，无损检测技术被广泛应用于公路桥梁检测中，能够在不损害桥梁的同时获取准确的检测结果。

1无损检测技术内涵

在应用无损检测技术过程中，可以融合多学科知识的要点，在公路桥梁进行检测过程中，不会对其整体结构造成破坏，对桥梁每个部分受力状态进行有效了解[2]。因为测定需要在构件上完成，构件确定了特定参数后，可获取荷载状况，另外，可找出很多内部构件问题。无损检测技术应用过程中较多涉及的学科为物理学，因此，大部分工程检测适应性较强。无损检测技术主要对高科技进行充分利用，也是对科学技术应用价值的体现，技术应用受到物理学科和现代材料学科的支撑。无损检测技术作为科学技术的一种，体现了现代化，同时会影响软件和计算机学科和技术的发展，因此，应用和拓展这项技术可在未来得以实现。

2公路桥梁中采用无损检测技术的应用优势

2.1有效提高桥梁检测的安全性

混凝土桥梁在长期服役过程中，不可避免地会受到活载和自然环境的影响，在早期运维过程中其检测技术较为复杂，且对于外界环境要求较高，甚至会对桥梁结构造成影响。相对于传统检测技术，无损检测技术对于桥梁结构的影响较小，能够有效保证桥梁正常安全地运营。

2.2确保公路桥梁的检测准确度

检测公路桥梁过程中，提升其准确性极为关键，与工程企业发展具体情况相结合，对技术进行应用可促进创造力和生产力的大幅度提升[3]。在建设公路桥梁过程中，过度利用科学技术，使得检测桥梁时难度得以显著提升。同时在检测桥梁公路构件时应用传统测算技术精确度无法得以保证，其检测相关数据也无法获得。因此，在建设公路桥梁时要尽量以检测各项要求和标准为依据，另外在实际应用过程中，可将检测数据准确度有效提升，以便充分了解公路桥梁全面情况，为修复方案和改建方案的制定奠定好基础。

3无损检测技术在公路桥梁中的应用

3.1射线探伤技术的应用

在桥梁公路结构中放置底片，对底片（敏感）合理利用，发射X射线，对空洞图片进行清晰获取为射线探伤技术的应用原理。此技术在对公路桥梁进行检测过程中，可充分了解桥梁钢筋断裂状况和断裂位置，X射线进行发射时穿测度较深。在判断故障和获取检测图像方面应用效率较高。在公路桥梁检测中此技术优势较为明显，然而实际的应用状态却呈现不足的情况，原因为完善准备探射源后才能穿透建筑面，尤其是厚度大的建筑面，如果不满足条件，无法达到满意的应用效果，致使检测图像获取误差性增大。在公路桥梁检测过程中应用该技术需要耗费的经济成本较大，且应用过程中也有不稳定性存在，一定程度上还影响桥梁结构，因此，以工程单位实际情况为依据可以全面考虑应用。

3.2激光技术的应用

激光技术可以对公路桥梁的路面状况进行检测，其基本原理是光的衍射、反射或者折射。以衍射为例，激光本身是直线传播，在空间传输的过程中，若遇到狭窄缝隙，将会产生衍射，而借助衍射光回馈的信息，可以明确狭窄缝隙宽度，得到明暗相间的图像，找出公路桥梁中可能存在的位置偏移或者过度变形问题，为桥梁的管理维护提供便利。搭配光电转换器[4]，能够将光能转化为电能，依照光电位移的实际情况，进行科学的计算分析，可以得到公路桥梁结构中钢筋、混凝土的弯曲和沉降程度。另外，也可以运用光电时差原理，即对最短距离激光传输所产生的时差进行分析，明确桥梁内部结构的均匀性，找出存在的缺陷和问题，为桥梁检修维护提供参考依据。

3.3低应变检测的应用

在进行桩基质量检测的过程中，低应变检测是比较常见的一种方法，它的原理主要是通过桩基顶部来得到一定的瞬态振力，然后从桩顶产生了向下的纵向压力波，这种压力速度波在向下传播的过程中与变异波相交，就会产生传播受阻的现象，这时就会产生反射波，通过观察反射波的变化从而检测出桩基的质量问题。低应变反射波具有检测面广，速度和性价比都比较高的特点。但是在应用低应变反射法进行检测的过程中，会受到周边土层的影响，周边的土层会对射线和曲形波线的正常投射产生一定的干扰作用，使得桩基测量的准确性受到很大影响。

3.4图像无损技术的应用

图像无损技术在公路桥梁检测中的应用主要体现在全息影像技术，取得的成果十分显著。该技术主要是借助激光或者红外线全息成像技术，获取公路桥梁结构的相关检测信息，属于无损检测技术的一个重要组成部分，具备强大的参数信息分析和处理功能，也可以借助计算机完成图像化模型的有效构建，对公路桥梁各个构件进行模拟。在融合多种技术手段的情况下，图像无损技术有着极高的应用价值，可以进行大规模的推广。

3.5探地雷达技术的应用

电磁回声的利用是探地雷达技术的主要依据，以对桥梁结构进行了解。利用此技术在对桥梁进行检测时，对发射器进行安装，利用设定速度，控制放射效果，公路桥梁放射线进行穿透时，传回能量，应用搜狐器对反射信号进行获取。在脉冲作用下能量可对桥梁目前材料和结构情况进行感受，检测结果因此得出。然而此技术在实践过程中也有影响因素，如果桥梁结构材料为金属性质，难以检测出凸起（小尺寸）位置，另外，此技术应用有较高的环境要求，一旦检测环境过低温度，或者极为潮湿，会造成检测结果不准确，难以符合桥梁实际的情况，在此情况下限制了该技术的应用。

3.6超声波技术的应用

超声波技术是一种应用十分广泛的无损检测技术，超声波本身较高的频率并不在人耳的捕捉范圍内，因此不会产生噪声，而超声波的传输同样需要遵循相应的波形传输定律。将超声波技术应用到公路桥梁检测中，可以帮助检修维护人员准确判断公路桥梁中存在的内部缺陷。例如，在公路桥梁检测中，经常会借助超声波技术，就混凝土内部缺陷、结构裂缝深度以及桩基完整性等进行探测，搭配相应的传感装置，通过超声波传输距离和传输时间测算以及计算机数据处理，能够将不同数据之间的关系有效反映出来，为公路桥梁的运行维护提供借鉴。

结束语：综上所述，作为一项多学科交叉的系统工程，桥梁无损检测技术得到了较为广泛的应用。将无损检测技术应用到公路桥梁检测中，能够取得非常积极的作用，对比传统的破坏性检测，无损检测技术能够在不损坏桥梁主体结构的前提下，对其内部缺陷进行检测，明确桥梁的技术状况，为公路桥梁的施工和运营安全提供可靠保障。

参考文献：

[1]孙晓红.高速公路桥梁工程检测技术及实施要点分析[J].科技创新与应用，2020，（26）：154-155.

[2]商弢.无损检测技术在公路桥梁中的应用[J].交通世界，2020，（10）：76-77，81.

[3]封齐飞.无损检测技术在公路桥梁施工中的应用[J].工程建设与设计，2018（20）：150-151.

[4]谭巧莹.公路桥梁中采用无损检测技术的应用研究[J].四川水泥，2018（09）：41.