公路低填浅挖路基施工技术应用研究

张少丽

摘 要：当前，公路建设投资不断增长，带动了新建与扩建工程施工。从工程施工角度讲，会遇到多种地形地质，给路基施工带来一定的困难。为了深入研究低填浅挖路基施工技术，增强路基结构强度与稳定性，文章依据具体工程，指出低填浅挖路基施工技术要点，将低填浅挖路基施工工艺和传统路基施工技术进行了对比分析。

关键词：公路施工;低填浅挖;路基施工;技术应用

中图分类号：U415.6                                  文献标识码：A                                  文章编号：2096-6903（2022）04-0051-03

0 引言

当前公路总里程不断增长，加快了社会经济快速发展。伴随着公路建设项目的增多，对公路施工质量也有了极高的要求。在公路结构中，路基占有一定地位，发挥着重要作用，因此选取科学的路基施工技术是极为关键的。低填浅挖技术是将低填和浅挖结合开来的一种施工手段，具备一定的优势，例如施工效率高，成本低等，提升了路基稳定性与承载力。在目前形势下，低填浅挖路基施工技术在路基施工中具有有效应用。

1 工程实例分析

文莱高速莱阳东连接线工程：起于莱阳市照旺庄镇前发坊南，止于东海路南，全长8.5 km。其中，昌山以北段5.5 km，按一级公路标准建设，路基宽24.5 m，路面宽21 m，沥青混凝土路面;昌山以南段3 km，按二级公路标准建设，路基宽15 m，路面宽13.5 m，沥青混凝土路面，其中大陶漳至终点段约2 km路基填土厚度不足0.8 m，且为麦地和大棚，地下水位較高，土中有机质含量较高，含水量较大。经过试验段论证，不满足设计压实度要求，不宜直接用作路基填筑，采用换填0.8 m并在路床底面以下0.3～0.5 m范围内换填透水性良好的材料。基于该段的具体情况，针对低填浅挖路基施工技术应用进行了全面性分析。

2 施工准备

低填浅挖路基施工前，应做好相关准备工作。第一，低填浅挖路基施工需要多种类型机械设备，挖掘机、振动压路机及运输车等等。第二，具备施工机械设备外，测量和试验检测仪器也是必不可少的。第三，做好清表工作和基底碾压后，该段需要进行重新放样，做好坡口与坡脚放样十分重要。第四，基底碾压。完成清表施工后，进行有效测量放出填筑区，压路机完成底层静压[1]。完成以上工作后，确保原地面进行静压，有效测量横坡，做好修整后，在振动压路机作用下进行振压，使得地表压实度不低于规范要求。现场人员目测与要求一致后，上报监理人员做好检验，待检验为合格状态后，才能进行相关工序作业。（如表1）

3 低填浅挖路基施工技术要点

3.1 公路路基浅挖施工

浅挖路基施工依照由上到下的顺序分层进行，不能超挖和乱挖。公路路基施工中，重点关注路基压实度与稳定性。针对公路路基施工区域范畴内地质情况进行有效处理，充分开挖施工区域内路基材料。在实际开挖中，以公路工程路基施工区域内软土条件和石块为基准。对于公路工程路基结构并非均质体，公路工程施工中，对路基结构刚性和填充材料要求较高。因此，明确公路工程路基结构开挖深度大小，在实际施工中，针对路基结构开挖深度，比标准计算数值高0.3 m左右，确保公路工程基础施工标准[2]。完成公路工程开挖数据计算后，利用人工开挖施工方法进行。在挖方中，由外向内开挖，开挖完成后的岩土材料堆放在固定地点与位置，确保公路路基开挖施工的有效进行。如果在居民区附近开挖施工，要制定多种措施确保居民生产、生活不会遭受到干扰。在实际开挖中，如果地质情况发生变化，要全面修改施工方案，修改后的方案上报监理单位复核，待批准后才能在施工中执行。路基挖方标高应和设计要求相一致，避免超挖，开挖完成的路堑，依据技术规范做好压实度检验并达到规范要求。

3.2 公路路基低填施工

完成路基挖方施工后，利用填方材料分层进行填筑。在一定程度上，路基填方材料的选择对公路工程路基结构稳定性具有一定影响。出于材料选择供应，以强度高的材料加之土质细腻材料为主，确保资源科学运用，控制公路工程施工成本，筛选岩土材料，当成路基低填施工首层填充施工材料，利用含泥量65%泥沙材料用于路基结构。铺设第二层填充施工材料中，公路工程路基低填路段施工以人工施工方法为主，确保低层填充施工材料平稳铺设在路基层结构内部。做好首层摊铺材料施工后，确保填充施工材料厚度范围控制在一定范围内，再进行第二层材料铺设施工。第二层施工材料铺设施工厚度范围控制在120 cm，利用机械设备对填充后的材料做好压实处理，确保低填路基与地面高度间持平，不能高于地面12 cm，增强低填浅挖路基施工质量[3]。填方作业中根据所用材料的不同注意每层填料松铺厚度，以现有压实设备和压实方法为依据，与现场试验性压实施工结果结合开来。在一定程度上，填筑材料的不同，应做好分层填筑，降低分层数量，每层填筑厚度控制在一定范围内。

3.3 低填浅挖路基施工质量标准

对于低填浅挖路基作业而言，应做好以下几点把控。第一，土的含水量。围绕技术指标做好控制，避免土层碾压作业时弹簧土对路基压实度产生影响。作业过程中，如果出现弹簧土情况，则要停止施工，利用挖除处理措施，将新的材料填入其中，进行平整处理后，再进行施工作业。第二，参与施工作业的人员，确保经过技术培训，能够持证上岗，依据冲击压路机操作标准，控制行驶速度。如果作业面起伏大，需要停止操作，进行平整处理后，组织相关作业。第三，控制构造物安全距离，保证作业效果。依据技术标准要求，保证规范化操作，消除技术影响，保证路基开挖作业具备一定的效益。

3.4 水对低填浅挖路基的影响及处理

本工程实例地下水位较高。水是危害公路安全、产生水毁病害的主要因素。从最为常见的路基沉陷、坍塌、翻浆、冲刷到沥青路面松散、剥落以及龟裂等一系列的病害，都与降雨形成的地表水与地下水有关。因为水的作用能加剧对路基路面结构的破坏，从而加快了对路面使用性能的破坏，最终缩短了公路的使用年限[4]。同样，对低填浅挖路基的影响更为严重。本例在处理低填浅挖路基时采用的防治措施是使用大粒径的片石进行填筑，保证地下水不会对路基造成破坏，同时确保边沟排水顺畅。

4 在公路施工中低填浅挖路基施工技术应用对策

4.1 进行技术标准化管理

低填浅挖路基施工作业管理过程中，进行技术标准化管理，制定行之有效的技术方案与管理制度，确保对操作过程标准化控制。依据路基工程施工内容与特征，制定对应的技术管理方案，细化分解技术管理任务，落实到指定部门。挖填作业过程中，组织技术管理人员，做好现场监督把控。在巡视检查中，利用消除措施解决存在的隐患问题，防止影响整个路基工程[5]。此外，利用路基工程管理考核方案和低填浅挖路基施工作业情况结合起来，评估管理工作中的不足，提出优化措施，确保技术应用价值。制定物资管理制度与管理办法，形成强有力的规范力量，保证公路路基工程施工质量，确保技术应用效果。

4.2 做好技术人员交底

纵观路基工程施工作业情况，不难发现：环境越复杂，利用的工艺难度越大。要想确保施工作业高质量，就要全面培训参与路基开挖人员与回填作业人员。落实技术交底，使其掌握路基开挖与回填技术重点問题，利用有效的防范对策，防止人为因素造成的不良影响。如果有必要，可以利用动画模拟技术，或是VR技术加强业务培训。在模拟演示方式作用下，确保路基施工人员了解工艺要点，提高技术效果。在日常管理工作中，质量控制人员进行现场巡视监督，使得路基施工应用依据具体标准操作，降低不良影响，避免施工技术存在问题，保证作业效果[6]。此外，利用现代化技术手段，增强检验水平。以材料与机械设备为主，将质量控制落到实处。

4.3 控制技术影响因素

针对路基施工质量影响因素的控制，以机械设备与人员材料为主，实施控制措施。针对工程利用的机械设备，制定健全的养护与维修制度，在利用过程中进行严格把控，消除不良因素，确保路基施工作业设备为良好状态，进行机械化作业。针对工程施工中利用的材料，做好检验检测，保证检验检测技术优势作用的发挥，进而把控材料质量，防止施工问题的存在[7]。此外，落实闭环管理理念，全面控制环节质量，设置管控预期目标，和工程施工情况结合开来，做好评估分析，提出相关管理优化措施。

5 实验论证分析

从表2中不难看出，低填浅挖路基施工技术，公路路面平均每天下沉量在0.915 mm，在传统方法下，公路路面下沉量在10.268 mm，下沉量高于设计方法。之所以出现这样的情况，源于利用了低填浅挖路基施工技术，进行填挖使得公路路基具备稳定性，具备一定的抗压强度[8]。因此证明，低填浅挖路基施工技术具备一定的可行性，能够满足施工实际需求。

6 结语

总而言之，纵观目前工程项目建设施工中，对于公路工程路基施工来讲，低填浅挖路基施工是极为常见的施工技术方法，利用低填与浅挖技术结合的施工方法，确保了路基结构施工质量，提高了路基的稳定性。深入分析了低填浅挖路基作业面临的现状，提出了相关技术应用管理措施。从技术效果控制角度出发，做好技术管理职责，进行严格化把控，防止技术应用问题的存在，确保实现公路建设质量目标。

参考文献

[1] 张立影.低填浅挖路基施工技术在公路施工中的应用[J].交通世界，2021（4）：87-88.

[2] 侯友明.研究低填浅挖路基施工技术在公路施工中的应用[J].交通科技与管理，2021（18）：150-151.

[3] 郭欣有.公路改扩建工程低填浅挖和路基拼接施工技术研究[J].建筑与工程，2021（5）：390.

[4] 骆海彬.低填浅挖路基施工技术在公路施工中的应用[J].交通科技与管理，2021（11）：197+202.

[5] 刘朴芹.高速公路路基换填施工技术探讨[J].中国水运（下半月），2012（7）：206.

[6] 郭宗昌.济青高速公路扩建工程路基施工技术研究[D].济南：山东大学，2017.

[7] 陈远洪，曾长贤，刘国，等.一种高地下水位低填浅挖膨胀土路基施工方法，CN109371763B[P].2020.

[8] 程志，张国庆，郑晓林.季冻区公路填筑交界路段路基病害机理及稳定技术[J].吉林交通科技， 2016（1）：1-5.