长沙宇鑫物流门店选址影响因素分析

文/唐亚利

截至目前，现代物流公司的体系是指物流中心、物流节点和配送中心构建3级配送核心体系。物流节点的理想位置是指优先选择一个门店地址，在一个有多个配送网点和在各需求点的经济片区内建立。更好的物流节点选址系统配合是充分利用从物流节点到需求网络的货物收集、转移和配送的整个复杂过程。

1.物流门店选址概述

1.1 物流门店的概念。物流节点（logistics nodes）是指物流网络中连接物流线路部分的结节所在引[2]。狭义的物流节点仅指现代物流价值与意义的物流（配送）中心、物流园区和配送网点以及物流企业所经营的物流门店[。本文所研究的宇鑫物流门店的选址问题就相当于在浅显的分析物流节点的选址的影响因素以及给出一个优化物流门店的选址的方法，因为物流门店是物流公司的万万不可匮乏构成部分重点，是扎实开展各种物流相关各种活动，提供物流服务方面的重要地点所在。

2.物流门店选址的原则。

物流门店的选址选址过程总需要同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则和战略性原则这四条基本原则[3]。

2.1 适应性原则。物流门店的选址须与该地的经济增长发展方向、以及相关的政策相适应，与物流中心的各类资源的排列分布相辅相成。

2.2 协调性原则。物流门店的选址应当将以物流中心的物流网络作为一个大前提进行考虑,这样一来能使得物流中心的基础设施和基础设备的到充分利用[4]，物流门店的选址也应该在分布的地域区域、以及当地的物流作业生产力、人员及周围技术水平等方面去互相协调，只有物流门店与物流中心以及周围所拥有的资源去相互协调才能更加充分利用这些资源。

2.3 经济性原则。物流门店发展过程中需要节约资源，减少建设门店期间的投入以及在建成后所需要的生产经营成本，对于物流门店的经济性原则不论是地点或是地址的选择，都应该以节约门店投入而开展，去减少门店的成本。

2.4 战略性原则。物流门店的选址,应具有发展性的眼光。首先在确定物流门店位置的时候要看到眼前这个地方有没有物流运输的需要，二是要考察周围发展的趋势，周围是否有商户入驻，有或者是周围是否会存在需要大量运输货物的商户，要抓住现状，也需要打算计划将来，这样才能做到战略化发展，只有看准机会才能实现利益。

3.物流门店选址的目标

要保证门店地址确定好后，租赁费用，经营费用，配送费用这三者的费用之和最低。只有花费的费用越低实现盈利的可能性才会越高。确保门店地址能够实现对发货以及提货的客户需求迅速反应，实现客户所期许的当日发次日达，以及发货提货方便的目标。只有各项都便利客户才会选择，才能实现盈利。合理规划门店位置，要使得车来了有位置卸货，发货客户来了有位置放货，门店门口不得位置狭窄，或者不能够停车等事情的发生，所以需要做到门店门口宽敞得以满足客户的发货提货活动。

4.物流门店选址的影响因素。

4.1 自然环境因素

4.1.1 水文条件。物流门店的选址需要注意远离有经常涨水或者汛期容易泛滥的河流区域，因为物流门店收取的货物各式各样，大多都以纸箱为主在容易积水的河边很容易损坏货物，造成不必要的损失。

4.1.2 地形条件。物流门店的选址不应该选择在有较大陡峭坡度的地方，并且不宜选择在不规整的土地，一是不利于客户停车，二是不利于客户摆放货物。所以选择物流门店时，应注意土地的平坦。

4.2 经营环境因素

4.2.1 经营环境。物流门店的选址应该是建立在周围商户有大量发货需求的地方，例如某些大市场里面或者是物流园区内，在这些地方客户的发货量大，且交通运输成本低，并且建立在这些发货需求量大的地方成本会低于在高档商业街附近，一是门面租金较为便宜，二是因为在市场里面拥有的发货资源更为丰富。

4.2.2 商品特性。面对不同的商品区域范围，物流门店的选址就会存在差异。如在经营铁件较多的商户旁，那么其需要的门店面积就会较为大些，并且门店则需要在较为宽敞的地方，因为铁件较重，需要叉车等进行操作，就需要门店有足够宽敞的位置，且物流门店应该按照不同的商品和市场条件分布在不同的地段，因为一个商品区域不需要建立两个物流门店，浪费成本还利益分流，所以物流门店的选址需要根据其区域的商品特性以及产业构成去选择。

4.2.3 物流费用。物流费用是物流门店选址的特别重要且需要谨慎考虑的因素之一,大多数物流门店选址接近物流中心地，能够实现很好的节约货物运输途中所需要的时间成本以及油费和人工费的成本,例如设立在离公司物流中心只有五公里的健康医药产业园，离公司近在返程车回公司时可以给它带走门店的货物，不仅减少了他们门店的运输成本，还提高了返程车的运输效益。

4.2.4 服务水平。服务水平是物流门店选址的考量重点之一。由于在飞速发展的现代物流之中能否保证货物时效，从而实现省内当日寄次日达是服务水平高低的一项重要的指标，所以在确定该物流门店时，就应该选择靠近发货商户的以及到货时送货方便的地域，使得客户发货简单提货也快捷。

4.3 基础设施状况。物流门店的选址必须具备一个方便的交通运输条件。最好是能够有适合任何车辆通行的道路，一是这样方便公司的到货车辆进入门店且实现卸货，二是方便今日收取的货物装上货车，三是方便客户驾驶各种型号的车辆来提货或者是发货，只有交通便利才能创造更大的价值。

4.4 其他因素——周边状况。由于物流门店存在各种各样的货物，所以对于周边的状况存在一定的要求，首先就是不应该在有重工业存在的地方设立门店，二就是也不宜在居民楼附近设立门店，三是不宜在容易起火的行业旁设立门店。

5.根据影响因素确定物流门店的位置—以宇鑫物流为例。

湖南宇鑫公司准备扩展业务选择一个新的位置建设门店，物流门店的位置由宇鑫物流公司提供，分别是高桥水暖建材城A1栋，暮云工业园，健康医药园，通过对这三个地方的比较分析，选出一个最优的位置建设一个新的门店。

5.1.1 确定影响因素。因通过运用加权因素法确定优良的门店选址，所以需要根据公司想法以及门店选址周情况确定主要影响因素，也就是主要的评价因素。（1）接近消费市场，选择的某一门店选址是否接近消费市场。（2）商品性质，选择的某一门店选址的商品是哪些种类。（3）运输成本低，选择的某一门店选址的运输成本少。（4）交通便利程度，选择的某一门店选址的交通程度，主要是指是否靠近高速路口。（5）周边状况，选择的某一门店选址的周围是否存在容易导致门店事故的商户。（6）物流设备的完备性，选择的某一门店选址有与该门店物流工作相适应的设备。（7）客户提发货的便利度，选择的某一门店选址客户提发货的往返时间。（8）居民消费水平，选择的某一门店选址客户消费情况。（9）地区租金低，选择的某一门店选址的租金数额较低。（10）面积，选择的某一门店选址可用来建设门店的面积。（11）地形，选择的某一门店选址地势平坦方便客户提发货。（12）发生洪涝的频率，选择的某一门店选址周围发生洪涝灾害的频率。

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5.1.2 实际评价。加权评价法是对影响项目的每项因素规定一个从1到10的权数，表示它的相对重要性;然后按每个因素用元音符号给每个备选方案进行优劣评级，乘上它们各自的因素权数，得出该因素每个方案的分数;每个方案各因素的分数总合就是该方案的分数，再加以比较。该项目选址方案各影响因素的权数确定以及优劣评级是由我和该宇鑫物流公司的工作小组一致得出的，具体的评价表参考表一，经过计算可以得出健康门店优于高水门店优于暮云门店。所以通过加权评价方法，宇鑫物流把新的门店选在健康医药产业园是最优的。

6.物流门店选址需要注意的问题。

注意门店选址周围的经营环境，避免所有货物都需要外接而增加成本。

7.总结。

通过以宇鑫物流公司为例分析该公司的门店选址问题，我们知道一个物流公司是否实现盈利，与该物流公司门店选址是否合理存在很大关系[5]，物流门店作为物流公司的重要一环，其选址是物流公司优化中具有重要意义的重要问题。现代物流的迅速发展涌现了一大批物流公司，而在这些公司中如何做到盈利就是需要合理规划物流门店的位置，现实考虑物流门店的成本和收入是否平衡，只有处理好门店与总部的协调，避免人力财力的浪费，公司才会越来越好，实现质的飞跃。

引用出处

[1]刘杰,吕杰,黎浩东,郭建民．新形势下物流园区及物流中心选址之影响因素分析[J]．综合运输,2017,39(03):77-81．

[2]王亚静．物流中心选址影响因素分析及案例[J]．中国储运,2012(07):103-105．

[3]耿娜娜．配送中心选址问题的影响因素分析[J]．江苏科技信息,2012(06):31-32．

[4]牛欢．物流中心选址因素分析及方案评价方法[J]．中国新技术新产品,2010(20):240．

[5]徐杰,郑凯,田源,汝宜红．物流中心选址的影响因素分析及案例[J]．北方交通大学学报,2001(05):80-82．